ДЕСЕТИ НАЦИОНАЛЕН СЪБОР ОПЕЛ КЛУБ БЪЛГАРИЯ - ЗАПИСВАНЕ ЗА УЧАСТИЕ, И ПРОГРАМА
fanatic 11 юли 2018 - 08:50
160.jpg (7,34MB)
Брой изтегляния: 17 162.jpg (5,2MB)
Брой изтегляния: 6
Здравейте приятели, екипът на Опел клуб България има удоволствието да Ви покани на Десети юбилеен национален събор на Опел клуб България.
За десета поредна година феновете на марката ще имат възможността да се съберат да едно място, събрани от една и съща страст - автомобилът с марка Опел.
Най-голямото събиране на Опел ентусиасти в България и тази година ще предложи незабравими преживявания за всички, които обичат моторните спортове,
контактите с приятели, съмишленици в проектите или просто искат да се насладят на това да сме заедно за пореден път.
По традиция съборът ще се проведе на на писта " Дракон" село Калояново, Пловдивско. Датата е 09 Септември 2018 година / неделя/
Няма значение кой сте, колко Ви е наточена или не колата, от къде сте и какво Ви харесва да човъркате.
Няма значение какво сте писали във фейсбук :), или какво знаете за другите.
Елате да се видим на живо !
Всички са поканени !
Вход за пистата: 5 лв
Деца под 10 години влизат на територията на пистата безплатно.
Линк към сибитието във FACEBOOK
Задължително е заявката / декларация , и RACE CARD да бъдат попълнени коректно и изпратени на посочения мейл. / подписвате се на пистата/
Записванията започват от този момент и ще продължат до 07.09.2018 г.
Записванията се правят само на посочения мейл: race.opelclubbulgaria@gmail.com краен срок 07.09.2017 г.
Такса участие / включен комплект официален стикер на събора- състезателен номер / - 40 лева без значение от броя дисциплини, в които ще участва автомобила.
Таската се плаща по банков път по сметка на ОКБ.
Сдружение Опел Клуб България
IBAN: BG09RZBB91551004390193
BIC : RZBBBGSF
Райфайзен банк. Клон Бизнес Парк София Младост 4
Основание за превод : Такса участие
race_card.doc (52K)
Брой изтегляния: 29
Декларация&Правилник - общо ползване.doc (101K)
Брой изтегляния: 18
179.jpg (5,02MB)
Брой изтегляния: 7 193.jpg (5,74MB)
Брой изтегляния: 9
Официалният стикер за събора е факт. Цената му е 4 лева за комплект от 2 броя, формат А5
IMG_2593.JPG (1,83MB)
Брой изтегляния: 21
Може да бъде поръчан на мейл opelclubbulgaria@gmail.com като доставката му съвпада с условията за доставка на
рекламни материали от ТАЗИ тема.
Стикера ще бъда наличен и на редовната среща в сряда на 202 ра за София.[/size]
Брой изтегляния: 17 162.jpg (5,2MB)
Брой изтегляния: 6
Здравейте приятели, екипът на Опел клуб България има удоволствието да Ви покани на Десети юбилеен национален събор на Опел клуб България.
За десета поредна година феновете на марката ще имат възможността да се съберат да едно място, събрани от една и съща страст - автомобилът с марка Опел.
Най-голямото събиране на Опел ентусиасти в България и тази година ще предложи незабравими преживявания за всички, които обичат моторните спортове,
контактите с приятели, съмишленици в проектите или просто искат да се насладят на това да сме заедно за пореден път.
По традиция съборът ще се проведе на на писта " Дракон" село Калояново, Пловдивско. Датата е 09 Септември 2018 година / неделя/
Няма значение кой сте, колко Ви е наточена или не колата, от къде сте и какво Ви харесва да човъркате.
Няма значение какво сте писали във фейсбук :), или какво знаете за другите.
Елате да се видим на живо !
Всички са поканени !
Вход за пистата: 5 лв
Деца под 10 години влизат на територията на пистата безплатно.
Линк към сибитието във FACEBOOK
Цитат
ПРАВИЛА ЗА УЧАСТИЕ В ДИСЦИПЛИНА "ОПЕЛ СПИЙД АТАК"
1. Кръг - квалификации
Всички автомобили преминали технически преглед без значение на обем на двигателя,
вид гориво или модификации по купето получават правото да направят серия от обиколки в рамките на 15 минути.
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Броят автомобили в една квалификационна сесия е 6 автомобила.
2.Кръг- елиминации
Автомобилите дали квалификационно време от първият кръг се разделят на 3 КЛАСА по 12 автомобила, Клас Супер Спорт, Клас Спорт, Клас Стрийт на база най-доброто си време за обиколка.
Клас Стрийт
Класират се третите 12 най-добри времена, които разделени по шест автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Най-добрите 6 времена от двете сесии карат в последна сесия от 5 минути за определяне на призьорите.
Награждават се първите 3 места във класа.
Ако най-бързата обиколка на даден състезател в елиминациите е 2 секунди включително по-добра от квалификационното му време, същият се дисквалифицира автоматично.
Клас Спорт
Класират се вторите 12 най-добри времена от квалификациите, които разделени по пет автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Най-добрите 6 времена от двете сесии карат в поседна сесия от 5 минути за определяне на призьорите.
Награждават се първите 3 места във класа.
Ако най-бързата обиколка на даден състезател в елиминациите е 2 секунди включително по-добра от квалификационното му време, същият се дисквалифицира автоматично.
Клас Супер Спорт
Класират се 12 те най-добри времена от квалификациите, които разделени по пет автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Първи манш:
6 най-добри времена от втори елиминационен кръг клас Супер Спорт СТАРТИРАТ ЛЕТЯЩО след кола за сигурност, като трябва да направят 6 пълни обиколки.
Победителят получава 6 точки за манша, вторият получава 5 точки, третият 4 точки, четвъртия 3 точки, петият 2 точки, шестият 1 точка.
Втори манш:
състезателите стартират в решетка, както и в първият манш, но в обратен на класирането от първи манш ред, първият стартира от 6 та позиция, вторият от 5 та и.т.н.
Победител е състезателят с най-голям брой точки.
Ако двама състезатели са с равен брой точки се провежда класически тайм атак. Пилотите с равен брой точки се изправят в дуелот 3 обиколки един срешу друг за определяне на победителя в гонката, съответно заемащ първо и второ място.
За трето и четвърто място - ако двама състезатели са с равен брой точки предимство се дава на състезателя с постигнато по предно класиране в някой от двата манша. Ако точките и класиранията са равни се дава предимство на по-доброто класиране във втори манш.
Награждават се първите 3 места във класа.
1. Кръг - квалификации
Всички автомобили преминали технически преглед без значение на обем на двигателя,
вид гориво или модификации по купето получават правото да направят серия от обиколки в рамките на 15 минути.
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Броят автомобили в една квалификационна сесия е 6 автомобила.
2.Кръг- елиминации
Автомобилите дали квалификационно време от първият кръг се разделят на 3 КЛАСА по 12 автомобила, Клас Супер Спорт, Клас Спорт, Клас Стрийт на база най-доброто си време за обиколка.
Клас Стрийт
Класират се третите 12 най-добри времена, които разделени по шест автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Най-добрите 6 времена от двете сесии карат в последна сесия от 5 минути за определяне на призьорите.
Награждават се първите 3 места във класа.
Ако най-бързата обиколка на даден състезател в елиминациите е 2 секунди включително по-добра от квалификационното му време, същият се дисквалифицира автоматично.
Клас Спорт
Класират се вторите 12 най-добри времена от квалификациите, които разделени по пет автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Най-добрите 6 времена от двете сесии карат в поседна сесия от 5 минути за определяне на призьорите.
Награждават се първите 3 места във класа.
Ако най-бързата обиколка на даден състезател в елиминациите е 2 секунди включително по-добра от квалификационното му време, същият се дисквалифицира автоматично.
Клас Супер Спорт
Класират се 12 те най-добри времена от квалификациите, които разделени по пет автомобила карат в сесия от 10 минути /общо 2 сесии/
За квалификационно време се счита най-бързата обиколка на даден пилот.
Първи манш:
6 най-добри времена от втори елиминационен кръг клас Супер Спорт СТАРТИРАТ ЛЕТЯЩО след кола за сигурност, като трябва да направят 6 пълни обиколки.
Победителят получава 6 точки за манша, вторият получава 5 точки, третият 4 точки, четвъртия 3 точки, петият 2 точки, шестият 1 точка.
Втори манш:
състезателите стартират в решетка, както и в първият манш, но в обратен на класирането от първи манш ред, първият стартира от 6 та позиция, вторият от 5 та и.т.н.
Победител е състезателят с най-голям брой точки.
Ако двама състезатели са с равен брой точки се провежда класически тайм атак. Пилотите с равен брой точки се изправят в дуелот 3 обиколки един срешу друг за определяне на победителя в гонката, съответно заемащ първо и второ място.
За трето и четвърто място - ако двама състезатели са с равен брой точки предимство се дава на състезателя с постигнато по предно класиране в някой от двата манша. Ако точките и класиранията са равни се дава предимство на по-доброто класиране във втори манш.
Награждават се първите 3 места във класа.
Цитат
ПРАВИЛА ЗА УЧАСТИЕ В ДИСЦИПЛИНА "ДРАГ"
Драг
Класовете в драга са:
Клас A – Модифицирани автомобили, без значение на пълнененото и горивото.
Клас B – „Руска рулетка“ или "Сам срещу всички"– напълно отворен клас, без ограничения. Всеки може да се падне срещу всеки, ако се чувствате късметлия можете да стигнете далеч !
Клас C – Автомобили над 2000 куб.см + Турбо Бензинoви
Клас D – Автомобили до 2000 куб.см включително без значение на пълненето и горивото.
Всеки от участниците в дисциплината ДРАГ има право да участва в само един клас от състезателната част.
Предвидени са свободни стартове, за всички записали се в състезателната програма участници, заплатили такса участие. Продължителността на свободните стартове зависи от темпото на програмата. Разрешени са всякакви уговорки в този сегмент.
Състезателната част е елиминация от 2 победи от максимални 3 старта.
Съперниците ще се определят от жребий за всеки клас, като е възможно някой от тях да тегли жребия за собствения си клас.
Изтеглените двойки формират решетката и вървят на директни елиминации.
В случай, че някой остане без съперник, тоест броя на първоначалните участници е нечетен ще се състезава със загубилия от последната гонка.
Ако загуби отпада, ако спечели продължава в следващия кръг.
Допуска се по 1 фалстарт за пилот на гонка.
При повторен в същата гонка следва дисквалификация на пилота. (Няма да се зачита резултата от гонката при констатиран фалстарт дори и направилият го да загуби в нея.Следва рестарт на гонката.)
Автомобилите изчакват завършването на състезанието в класа си в зоната преди старта. След като завърши класа всички участници в група се изтеглят от пистата.
На пистата ще се допуска единствено допълване с гориво и помпане на гуми,като това ще става в зоната за изчакване.
На пистата се забраняват всякакви ремонтни дейности в това число и подмяната на гуми.
Всеки автомобил който не може да се яви на старта поради някакъв временен или постоянен технически проблем се дисквалифицира.
Допуска се 5 минутно отлагане на старт при прегрял автомобил при желание от пилота.
В такъв случай ще се направи разместване на реда на гонките, като във времето за охлаждане ще се пуска следващата двойка.
Под мофифициран автомобил се разбира автомобил, чиито вид се различава конструктивно от фабричен, включително е с двигател, който не се вгражда фабрично.
Драг
Класовете в драга са:
Клас A – Модифицирани автомобили, без значение на пълнененото и горивото.
Клас B – „Руска рулетка“ или "Сам срещу всички"– напълно отворен клас, без ограничения. Всеки може да се падне срещу всеки, ако се чувствате късметлия можете да стигнете далеч !
Клас C – Автомобили над 2000 куб.см + Турбо Бензинoви
Клас D – Автомобили до 2000 куб.см включително без значение на пълненето и горивото.
Всеки от участниците в дисциплината ДРАГ има право да участва в само един клас от състезателната част.
Предвидени са свободни стартове, за всички записали се в състезателната програма участници, заплатили такса участие. Продължителността на свободните стартове зависи от темпото на програмата. Разрешени са всякакви уговорки в този сегмент.
Състезателната част е елиминация от 2 победи от максимални 3 старта.
Съперниците ще се определят от жребий за всеки клас, като е възможно някой от тях да тегли жребия за собствения си клас.
Изтеглените двойки формират решетката и вървят на директни елиминации.
В случай, че някой остане без съперник, тоест броя на първоначалните участници е нечетен ще се състезава със загубилия от последната гонка.
Ако загуби отпада, ако спечели продължава в следващия кръг.
Допуска се по 1 фалстарт за пилот на гонка.
При повторен в същата гонка следва дисквалификация на пилота. (Няма да се зачита резултата от гонката при констатиран фалстарт дори и направилият го да загуби в нея.Следва рестарт на гонката.)
Автомобилите изчакват завършването на състезанието в класа си в зоната преди старта. След като завърши класа всички участници в група се изтеглят от пистата.
На пистата ще се допуска единствено допълване с гориво и помпане на гуми,като това ще става в зоната за изчакване.
На пистата се забраняват всякакви ремонтни дейности в това число и подмяната на гуми.
Всеки автомобил който не може да се яви на старта поради някакъв временен или постоянен технически проблем се дисквалифицира.
Допуска се 5 минутно отлагане на старт при прегрял автомобил при желание от пилота.
В такъв случай ще се направи разместване на реда на гонките, като във времето за охлаждане ще се пуска следващата двойка.
Под мофифициран автомобил се разбира автомобил, чиито вид се различава конструктивно от фабричен, включително е с двигател, който не се вгражда фабрично.
Задължително е заявката / декларация , и RACE CARD да бъдат попълнени коректно и изпратени на посочения мейл. / подписвате се на пистата/
Записванията започват от този момент и ще продължат до 07.09.2018 г.
Записванията се правят само на посочения мейл: race.opelclubbulgaria@gmail.com краен срок 07.09.2017 г.
Такса участие / включен комплект официален стикер на събора- състезателен номер / - 40 лева без значение от броя дисциплини, в които ще участва автомобила.
Таската се плаща по банков път по сметка на ОКБ.
Сдружение Опел Клуб България
IBAN: BG09RZBB91551004390193
BIC : RZBBBGSF
Райфайзен банк. Клон Бизнес Парк София Младост 4
Основание за превод : Такса участие
race_card.doc (52K)
Брой изтегляния: 29
Декларация&Правилник - общо ползване.doc (101K)
Брой изтегляния: 18
179.jpg (5,02MB)
Брой изтегляния: 7 193.jpg (5,74MB)
Брой изтегляния: 9
Цитат
ПРОГРАМА ДЕСЕТИ НАЦИОНАЛЕН СЪБОР НА ОПЕЛ КЛУБ БЪЛГАРИЯ
8:00 ч. Отваряне на пистата, подреждане на автомобилите. Колите участващи в състезанията се отправят към определената сервизна зона. Автомобилите участващи в дисциплината „Опел спийд атак“ трябва да се подготвят за технически преглед в съответствие с правилника за провеждане на състезанията. Техничека комисия- проверка на автомобилите, брифинг за безопасност.
9:00 ч. Официално откриване на Девети национален събор на Опел Клуб България
9:15 ч. Квалификации Спийд Атак за класове Супер Спорт, Спорт, Стрийт.
10:30 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас Стрийт. По време на квилификациите ще се проведе втора техническа комисия за автомобилите от дисциплината „Драг“
11:15 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас Спорт
12:00 ч. Спийд Атак- Клас Супер Спорт I и II манш.
12:45 ч. Пауза Игри с публиката - провеждане на традиционните състезания по " Дървен драг" и хвърляне на касетофони във варел. Кар аудио конкурс.
13:30 ч. Drag – Свободни стартове за участници в състезателната програма.
14:30 ч. Drag - Клас A – Модифицирани автомобили, без значение на пълнененото и горивото.
15:15 ч. Drag - Клас B – „Сам срещу всички“ или „Руска рулетка“
16:00 ч. Drag - Клас C – Автомобили над 2000 куб.см + Турбо Бензинoви
16:45 ч. Drag - Клас D – Автомобили до 2000 куб.см включително без значение на пълненето и горивото.
17:30 ч. Закриване на събора и награждаване на победителите.
Възможни са промени в програмата ако обстоятелствата го изискват.
8:00 ч. Отваряне на пистата, подреждане на автомобилите. Колите участващи в състезанията се отправят към определената сервизна зона. Автомобилите участващи в дисциплината „Опел спийд атак“ трябва да се подготвят за технически преглед в съответствие с правилника за провеждане на състезанията. Техничека комисия- проверка на автомобилите, брифинг за безопасност.
9:00 ч. Официално откриване на Девети национален събор на Опел Клуб България
9:15 ч. Квалификации Спийд Атак за класове Супер Спорт, Спорт, Стрийт.
10:30 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас Стрийт. По време на квилификациите ще се проведе втора техническа комисия за автомобилите от дисциплината „Драг“
11:15 ч. Спийд Атак- Елиминации в клас Спорт
12:00 ч. Спийд Атак- Клас Супер Спорт I и II манш.
12:45 ч. Пауза Игри с публиката - провеждане на традиционните състезания по " Дървен драг" и хвърляне на касетофони във варел. Кар аудио конкурс.
13:30 ч. Drag – Свободни стартове за участници в състезателната програма.
14:30 ч. Drag - Клас A – Модифицирани автомобили, без значение на пълнененото и горивото.
15:15 ч. Drag - Клас B – „Сам срещу всички“ или „Руска рулетка“
16:00 ч. Drag - Клас C – Автомобили над 2000 куб.см + Турбо Бензинoви
16:45 ч. Drag - Клас D – Автомобили до 2000 куб.см включително без значение на пълненето и горивото.
17:30 ч. Закриване на събора и награждаване на победителите.
Възможни са промени в програмата ако обстоятелствата го изискват.
Официалният стикер за събора е факт. Цената му е 4 лева за комплект от 2 броя, формат А5
IMG_2593.JPG (1,83MB)
Брой изтегляния: 21
Може да бъде поръчан на мейл opelclubbulgaria@gmail.com като доставката му съвпада с условията за доставка на
рекламни материали от ТАЗИ тема.
Стикера ще бъда наличен и на редовната среща в сряда на 202 ра за София.[/size]
mar4 13 юли 2018 - 09:10
Постарайте се да отделите сума за истински професионалист/и с камерата и фотоапарата!
Помислете и за нареждането на автомобилите по модели.
Хубав ден !
Мнението беше редактирано от mar4: 13 юли 2018 - 13:07
Помислете и за нареждането на автомобилите по модели.
Хубав ден !
Мнението беше редактирано от mar4: 13 юли 2018 - 13:07
Жоро 13 юли 2018 - 15:29
yasmania 13 юли 2018 - 16:16
Запазвам място за SAAB от сега. Искам ViP ложа ако може с кожа, и да е покрай отцепниците от Варна! За право на присъствие на Опел мотосъбор ще се легитимирам с копчето за ел- огледала.
Д-и-м-о-в 13 юли 2018 - 18:23
Хм, още не е дошъл момента и се започва с "аз искам отделно от ония, отделно от тия", искам еди какво си, ама там тези да са еди къде си", "ама Варна да сме еди какви си".
Не ме смятайте за скептик, ама не започва добре. Аз няма да съм там, защото така или иначе не съм положително настроен за такива места и случаи(нямам с кого и за какво да се състезавам или пък да показвам на някого каквото и да било... и това е мое верую), затова ще ви кажа само едно: Гледайте да няма кръв поне след тоя събор. Моля ви. Поне не излагайте марката - че като гледам с какво се започва... изглежда чергите се дърпат от ред първи на темата.
Който не харесва какво съм написал - нека просто подмине.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 13 юли 2018 - 18:31
Не ме смятайте за скептик, ама не започва добре. Аз няма да съм там, защото така или иначе не съм положително настроен за такива места и случаи(нямам с кого и за какво да се състезавам или пък да показвам на някого каквото и да било... и това е мое верую), затова ще ви кажа само едно: Гледайте да няма кръв поне след тоя събор. Моля ви. Поне не излагайте марката - че като гледам с какво се започва... изглежда чергите се дърпат от ред първи на темата.
Който не харесва какво съм написал - нека просто подмине.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 13 юли 2018 - 18:31
tisho.74 13 юли 2018 - 18:29
Да си запазя едно място и аз. По всичко личи, че ще съм с Пижо, обаче паспорта му ще бъде клапан за турбото:-)
А ако случайно нещата се развият нанякъде може да покажа на Nesto Smisleno астрата:-)
А ако случайно нещата се развият нанякъде може да покажа на Nesto Smisleno астрата:-)
FrIsKy_86 13 юли 2018 - 20:25
ше се опитам и аз да отида,
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
Мнението беше редактирано от FrIsKy_86: 13 юли 2018 - 20:30
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
Мнението беше редактирано от FrIsKy_86: 13 юли 2018 - 20:30
dusty rain 13 юли 2018 - 20:33
FrIsKy_86, на 13 юли 2018 - 20:25, каза:
ше се опитам и аз да отида,
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
Споделям мнението на 200%... ама на едни искат да са бързи, други да са готЕни и т.н. А от форд клуба поставиха рекорд на Гинес за многочисленост ... ние с какъв рекорд ще се сдобием?
Мнението беше редактирано от dusty rain: 13 юли 2018 - 20:39
Hotblooded 14 юли 2018 - 06:54
Форд рекорда го организираха от Мото Пфое, не клуба. И не беше на събор. Рекорда на Форд-събор в България е под 100 коли. Но пак беше хубаво :)
miro_rz 14 юли 2018 - 19:59
yasmania, на 13 юли 2018 - 16:16, каза:
Запазвам място за SAAB от сега. Искам ViP ложа ако може с кожа, и да е покрай отцепниците от Варна! За право на присъствие на Опел мотосъбор ще се легитимирам с копчето за ел- огледала.
На разните шведи и другите там бракМи входа да е Х 2 !
Весело изкарване , приятно ви поркане и пилене на съединители и гуми !!!
Ne6to Smisleno 14 юли 2018 - 20:41
miro_rz, на 14 юли 2018 - 19:59, каза:
На разните шведи и другите там бракМи входа да е Х 2 !
Весело изкарване , приятно ви поркане и пилене на съединители и гуми !!!
Весело изкарване , приятно ви поркане и пилене на съединители и гуми !!!
На твойта волана не е ли от грешната страна? Колко трябва да е входа за такива
Спрете с хейта и кажете какво креативно да измислим. Аз предлагам всички да отидем с жените си и като се напием те да ни прибират. Ще поставим нов световен рекорд по ПТП-та
То така ще има и по пистата "караш твърде бързо" и "не ти ли казах тук на ляво да завиеш, ама ти никога не ме слушаш"
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 14 юли 2018 - 20:42
tisho.74 14 юли 2018 - 20:45
Еми да, това с жените си е оферта откъдето и да го погледнеш. И после ще поставим рекорд по най- много жени- шофьори на прибиране от Калояново:-)
fanatic 14 юли 2018 - 21:15
Д-и-м-о-в, на 13 юли 2018 - 18:23, каза:
Хм, още не е дошъл момента и се започва с "аз искам отделно от ония, отделно от тия", искам еди какво си, ама там тези да са еди къде си", "ама Варна да сме еди какви си".
Не ме смятайте за скептик, ама не започва добре. Аз няма да съм там, защото така или иначе не съм положително настроен за такива места и случаи(нямам с кого и за какво да се състезавам или пък да показвам на някого каквото и да било... и това е мое верую), затова ще ви кажа само едно: Гледайте да няма кръв поне след тоя събор. Моля ви. Поне не излагайте марката - че като гледам с какво се започва... изглежда чергите се дърпат от ред първи на темата.
Който не харесва какво съм написал - нека просто подмине.
Не ме смятайте за скептик, ама не започва добре. Аз няма да съм там, защото така или иначе не съм положително настроен за такива места и случаи(нямам с кого и за какво да се състезавам или пък да показвам на някого каквото и да било... и това е мое верую), затова ще ви кажа само едно: Гледайте да няма кръв поне след тоя събор. Моля ви. Поне не излагайте марката - че като гледам с какво се започва... изглежда чергите се дърпат от ред първи на темата.
Който не харесва какво съм написал - нека просто подмине.
На колко събора си присъствал ?
kabby 14 юли 2018 - 22:24
yasmania, на 13 юли 2018 - 16:16, каза:
Запазвам място за SAAB от сега. Искам ViP ложа ако може с кожа, и да е покрай отцепниците от Варна! За право на присъствие на Опел мотосъбор ще се легитимирам с копчето за ел- огледала.
tisho.74, на 13 юли 2018 - 18:29, каза:
Да си запазя едно място и аз. По всичко личи, че ще съм с Пижо, обаче паспорта му ще бъде клапан за турбото:-)
А ако случайно нещата се развият нанякъде може да покажа на Nesto Smisleno астрата:-)
А ако случайно нещата се развият нанякъде може да покажа на Nesto Smisleno астрата:-)
Вие двамта търсете моето комби и ще знаете къде спираме ние с opel_wanna_be :)
fanatic 15 юли 2018 - 15:19
yasmania, на 13 юли 2018 - 16:16, каза:
Запазвам място за SAAB от сега. Искам ViP ложа ако може с кожа, и да е покрай отцепниците от Варна! За право на присъствие на Опел мотосъбор ще се легитимирам с копчето за ел- огледала.
Ти с тоя автомобил с толкова сложна история си толкова под въпрос, че чак ми е неудобно да ти пиша
FrIsKy_86, на 13 юли 2018 - 20:25, каза:
ше се опитам и аз да отида,
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
и да използвам да попитам ще има ли рекламни материали на клуба
и не разбирам защо и за какво спорите. какво значение има кой къде и до кого щял да паркира. идеята не е ли да се съберат едни хора с любимата си марка, да се запознаят едни с други, да обменят опит и т.н.
Както винаги, ще има. То и сега има в темата за материалите.
dusty rain, на 13 юли 2018 - 20:33, каза:
Споделям мнението на 200%... ама на едни искат да са бързи, други да са готЕни и т.н. А от форд клуба поставиха рекорд на Гинес за многочисленост ... ние с какъв рекорд ще се сдобием?
Ние ще се сдобием с рекорда за най-много работа едно нещо да се скапе ама то някак си да не се скапва... добре ли е ?
Д-и-м-о-в 15 юли 2018 - 17:15
fanatic, на 14 юли 2018 - 21:15, каза:
На колко събора си присъствал ?
Смятах че съм го описал добре и си личи колко са били, с тенденция да си останат толкова.
Затова и написах , който не го кефи написаното- да подмине. Виждам какво става още в темата и затова по-добре да го кажа тук и предварително, отколкото после (виждам и пиения и всякакви други "идеи"), никога не се знае какво и с кого може да стане. Иначе знам много добре какво е събора, имам си понятие, дано да си остане такъв винаги.
Благодаря все пак че ме попита. Нищо лошо не съм написал, просто отбелязвам че такива места минават без мен.
Успех на всички.. останали!
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 15 юли 2018 - 17:18
fanatic 15 юли 2018 - 18:36
Разбрах, ти просто не знаеш за какво говориш. Между другото като не знаеш за какво говориш ти подмини темата.
Поздрави
Поздрави
fanatic 15 юли 2018 - 20:10
Не съм го казал, казах точно каквото мисля без да обиждам.
Съжалявам, че се чувстваш така.
Съжалявам, че се чувстваш така.
miro_rz 15 юли 2018 - 20:16
Някаква камера ще има ли да предава на живо всичко случващо се !?