Опел Клуб България: Утечка при астра г исузо - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Утечка при астра г исузо

#1 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 13 септември 2018 - 09:57

Здравейте колеги имам едно питане за ненормална утечка от 0.45 ампера, фъта ми нов акумолатор на три дни за една нощт играх си малко с мултицета и като махна бушон 22 и 28 и едно залено реле второ по ред на втори ред и утечката от 0,45 отива на 0,01 та въпроса ми е това зеленото реле за какво е бушоните ги видях в опътването за какво са но релето го няма благодаря предварително.

#2 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 713
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 13 септември 2018 - 10:50

Заключи колата и виж утечката колко е.
Како, како! ...
И аз да кажа!

#3 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 13 септември 2018 - 13:10

Когато ключа е в пакета за запалване и е върнат в най крайно положение преди да се извади утечката е 0,45 след като извадя ключа и заключа колата е 0,06 но като задържа уреда малко повече време да речем 5 сек. Започва да вдига до 2,45 и сирената на алармата започва да бучи съвсем леко.

#4 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2667
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 13 септември 2018 - 15:00

Опитай да откачиш алармата и виж какво става. Ако всичко се нормализира значи е ясна работата.

#5 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 13 септември 2018 - 16:44

Няма как да я откача че немога да я видя къде е а съм разглобил половината табло, ходих при тези дето ми я слагаха и ми казаха че при такава консумация ако е от алармата трябва да и пушат кабелите, разбрах се с тях в понеделник да им я карам. П.с.ходих при един да ми сложи реле за автоматично пускане на късите не правете такава грешка, добре че го погледнах , самоделка някаква стопила чак кутията, аз от 2 год. Съм със реле и дневни светлини купени от магазина и нямам никакви проблеми.

#6 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 13 септември 2018 - 18:48

Намерих и алармата разкачих я но утечката си остава.

#7 Потребителят не е активен   IvailoM 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5080
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 13 септември 2018 - 18:50

започваш да махаш един по един предпазителите, за да видиш в коя верига е утечката

#8 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 14 септември 2018 - 08:16

Ами колега аз писах още в началото кои предпазители махам и утечката пада до 0,01 но зеленото реле не го знам за какво е бушоните ги намерих единият е за осветлението в салона другият е за дисплея аварийните и километража.

#9 Потребителят не е активен   JorkataG 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 591
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 14 септември 2018 - 09:11

Колега ето ти една тема тук във форума. ЦЪК

Мнението беше редактирано от JorkataG: 14 септември 2018 - 11:07

Публикувано изображение
"Едно е да искаш, друго е да можеш а трето и четвърто е да го направиш."
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

#10 Потребителят не е активен   Коцето 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X16 XEL
  • Населено място:Бургас
  • Пол: Male
  • Мнения: 1635
  • Регистриран: 31.01.2009

Публикувано: 14 септември 2018 - 10:50

Виж мнениеdjeki80, на 14 септември 2018 - 08:16, каза:

Ами колега аз писах още в началото кои предпазители махам и утечката пада до 0,01 но зеленото реле не го знам за какво е бушоните ги намерих единият е за осветлението в салона другият е за дисплея аварийните и километража.

Ти пишеш още в началото ама не става съвсем ясно след махането на кой от предпазителите утечката пада, като махнеш F22 въпросното реле изключва ли? само след махането на релето (без изкаран предпазител) утечката изчезва ли? като махаш F28 преди това връщаш ли F22 и релето на местата им?
Вадиш един по един и мериш след всеки изкаран предпазител като преди това слагаш на мястото му предния изкаран. Преди всяко измерване затваряш вратите на колата и изчакваш минута две, понякога се налага и повече.
На мен ми прилича на прецакан мултитаймер или реле за дневни светлини но това си е гадаене.

Мнението беше редактирано от Коцето: 14 септември 2018 - 10:51

Ако искаш да помогнеш на новак- работи близо до него! Ако искаш да помогнеш на старец - работи вместо него! Ако искаш да помогнеш на майстор - дръпни се и не пречи! Ако искаш да помогнеш на глупак - ти си глупакът

#11 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 713
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 14 септември 2018 - 13:46

Ето и моята Тема
Релето е за задните плафони.

При теб релето кога изключва?
Како, како! ...
И аз да кажа!

#12 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 14 септември 2018 - 17:32

Това въпросното реле включва като отворя врата но не го чувам да изключва след като огаснат плафоните на затворени врати. Ако можех да кача снимка на таблото с бушоните защото от манюъла и моето табло са много различни има едни колега който е писал със същото табло но е на зафира сега ще видя дали мога да пусна линк.

Мнението беше редактирано от djeki80: 14 септември 2018 - 17:36


#13 Потребителят не е активен   ivan_pop 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE1
  • Населено място:Плевен,Germany
  • Пол: Male
  • Мнения: 1513
  • Регистриран: 23.03.2007

Публикувано: 14 септември 2018 - 17:34

Утечка се мери при изключени всички консуматори,затворени всички врати и ако на предния капак има бутон да е натиснат.При това положение включваш уреда,заключваш колата и изчакваш 15-20мин.Ако на радиото панела се сваля е добре да го свалиш.
1.Бог е създал Адам.
2.Адам е създал"Опел".
3.Бог е създал Ева(че да си има гадже в Опел"-а).

#14 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 14 септември 2018 - 17:41

https://www.opelclub...showtopic=51925 ето с това табло съм, колега какъв е смисъла да я чакам 15 20 мин като след 5 10 секунди след като направя всичко което си описал започва да вдига утечката и не я заключвам с алармата ами с ключа натискам бутона на алармата на предния капак и тогава я меря и стига до 2.45 чак сирената на алармата се чува как почва да бучи съвсем леко.

#15 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 14 септември 2018 - 17:53

Виж мнениеКоцето, на 14 септември 2018 - 10:50, каза:

Ти пишеш още в началото ама не става съвсем ясно след махането на кой от предпазителите утечката пада, като махнеш F22 въпросното реле изключва ли? само след махането на релето (без изкаран предпазител) утечката изчезва ли? като махаш F28 преди това връщаш ли F22 и релето на местата им?
Вадиш един по един и мериш след всеки изкаран предпазител като преди това слагаш на мястото му предния изкаран. Преди всяко измерване затваряш вратите на колата и изчакваш минута две, понякога се налага и повече.
На мен ми прилича на прецакан мултитаймер или реле за дневни светлини но това си е гадаене.
предпаззителите ги махам едн по един но утечката пада по малко като махна 22 после го алагам махам и 28 ипада доста слагам го махам въпросното реле и пада но малко и след като прехвърлих всички предпазители и разбрах че само от тези двата намалява утечката ги ахнах и двата + зеленото реле и край няма утечка.

#16 Потребителят не е активен   ivan_pop 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X18XE1
  • Населено място:Плевен,Germany
  • Пол: Male
  • Мнения: 1513
  • Регистриран: 23.03.2007

Публикувано: 14 септември 2018 - 19:47

На тази картинка
Публикувано изображение
№11-не се ползва,№14-отопление на задния джам.
Бушоните,22-аварийни и мултифункционален дисплей,28-осветление на купето.

Мнението беше редактирано от ivan_pop: 14 септември 2018 - 19:50

1.Бог е създал Адам.
2.Адам е създал"Опел".
3.Бог е създал Ева(че да си има гадже в Опел"-а).

#17 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 15 септември 2018 - 08:54

А реле номер 13 за какво е ?

#18 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 713
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 16 септември 2018 - 00:56

Зеленото реле има постоянен + от предпазител 28 /7,5А/
командва се от мултитаймера /кафяво-син кабел на 22 пин на мултитаймера и е със закъснение по време.
Диагностичната букса и тя взема от там +
Релета 13 и 14 са за охлаждане на двигателя /радиатора/
Зеленото реле е с номер К155 без него ти работи само предния плафон
Като заключиш колата зеленото реле изключва ли?
Како, како! ...
И аз да кажа!

#19 Потребителят не е активен   djeki80 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Y17DT
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 59
  • Регистриран: 07.02.2013

Публикувано: 16 септември 2018 - 12:06

Не не изключва, чува се как цъка при светкамето на плафоните но кото угаснат и като заключа колата не се чува обичайното цък

#20 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 713
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 17 септември 2018 - 11:48

Арармата ако ти е с куплунг я разкачи. Ако е от нея, явно някой майстор не е сложил диодче където трябва.....
Релето на дневните също.
Како, како! ...
И аз да кажа!

Споделете тази тема чрез:


  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg