Опел Клуб България

Привет! Има следния проблем с моята VectraB X20DTH . Преди около 15-20 дена започна да ми светва чека при първо палене след 1-2 мин изгася или , ако мина 1500 оборота.Такаааа отивам на майстор, закачат на диагностика и веднага излезе реле подгревни свещи, човека излезе хрисим взе ново реле сложи го , но пак светваше с новото реле.След това върнахме моето и проверихме подгревните свещи , оказа се на 3 цилиндъr, смених я и оставихме моето старо реле за подгрева.На другата сутрин пак същото, светва чека и грешка Р1635.Майстора вика голям проблем и скъп ремонт.Вчера вечерта махнах всички лули и с плюса от акумолатора всички свещи преискриха, после за да проверя релето го откачих от датчика на водата, за да го излъжа че е минус градуса и с пробна лампа проверих дали отива ток до лулите -навсякъде светна. смених датчика и на водата.Изчистих грешката. Гасих ,палих повече не показа грешка.На сутринта паля и пак показва същата грешка. И не знам какво да правя, майстора ме плаши с някакъв сложен и скъп ремонт. Моля за помощ , ако някой се е сблъсквал с такъв проблем.
Мнението беше редактирано от polo73: 14 януари 2020 - 16:08

Прочети тук за подобен проблем-Моята връзка

 titan22, на 14 януари 2020 - 16:08, каза:

да от няколко дена го чета, но сега освен да сменя и другите три подгревни свеши/нищо че с + от акумулатора искряха/ друго не ми идва на акъла

Ако имаш омметър измери съпротивлението на всяка от свещите към корпус, виж колко е на тая дето си я сменил първо. Ако другите се различават повече от 2 ома с тая новата, сменяй ги. Понякога свещта не е прекъснала, но съпротивлението й се е повишило над допустимото и релето не я приема за читава. Щом ти светва лампата след като пуснеш двигателя и след няколко минути угасва, това е 100% свещи, гледал съм го тоя филм 4 пъти.

Премери ги на ток с последователно свързана лампа за фар. Стара H4 лампа 55-60 вата. Напиши стойностите.

тази вечер няма да мога , утре ще ги измеря под товар с крушка, но си мисля сега температурите са положителни , не би ли трябвало релете въобще да не се задейства и да ни ми дава тази грешка

Ако не включи подгрева грешката не се появява.

Идеята ми беше, да се види състоянието на свещите. По принцип свещите са 150 вата едната. Ама, това е за чисто нова свещ.
При мерене през лампа, защото иначе при директно мерене трябва 40 амперов амперметър веднага се вижда свещ с повишено съпротивление.
Релето и температурата не ни интересува. Мерене АБ+ ,лампа и свещ.

А случайно в диагностиката да гледахте температурата на охладителната дали се отчита правилно?


И да, направи опита с лампата и свещите, така ще се знае дали е в тях проблема.
А какви са свещите, които взе ? Ако са различни от БЕРУ или БОШ в краен случай - не се чуди че ти никнат грешки./.

 tisho.74, на 14 януари 2020 - 18:26, каза:

сутринта в гаража като мерих колата показваше 6.5 градуса и показа грешката. а когато сменяха свеща мисля че ми се мярна кутийка шампион, май утре ще си поръчам свещи на беру гледам в един онлайн магазин подгревна свещ BERU
парт номер: GN033 и подгревна свещ BERU парт номер: GN992 каква е разликата
Мнението беше редактирано от polo73: 14 януари 2020 - 19:07

Свещите мисля че трябваше да са под 11ома, ако е над тази стойност дава грешки. Моите бяха някакви на цена от 18 лв, но за твоя двигател са други, гледай нещо около 20 лв, не си заслужава повече пари да се дават, никакъв смисъл няма. Също така важно е само стойността на съпротивлението, релето не пита каква е марката на свещта, а колко е съпротивлението й. Моите 4те са различни марки и няма никакъв проблем. Освен това подгряването се включва задължително при температури под 15С, но за кратко и не остава време да светне лампата, обаче ако провериш тока който се дърпа от акумулатора на контакт ще видиш че работят. Всяка свещ дърпа по 10-12 ампера ток, т.е. около 50А имаш само от свещите.

Свещите дърпат първоначално 25-28 ампера на всяка. Като зачерви напълно тока кове на 12,5 ампера. А за 11 ома норма може да се спори.

 polo73, на 14 януари 2020 - 19:00, каза:

За теб са GN992

 vdwind, на 14 януари 2020 - 19:04, каза:

Откъде я измисли тая "норма" от 11 ома ? Та тая свещ ще топли ли или за красота ще е там? При 11 ома, тя ще харчи 1 ампер. Какво ще стопли с 1А ?

"Нормата" е някъде 0.8ома, 0.9 максимум . И не се казва норма, а съпротивление на подгревната свещ.

Виж ако си искал да напишеш 1.1 ома, това е друг въпрос. Аз виждам 11
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 14 януари 2020 - 19:43

Колеги, пропуснал съм точката, не е 11 ома, а 1.1ома. Сега прочетох, извинявам се. Не съм измислил 1.1 ома аз, просто една от свещите ми имаше толкова, другите имат под 1 ом съпротивление, но и тази с 1.1 я приема релето, затова съм написал че става. А иначе доколко позволява не се ангажирам да кажа.

 vdwind, на 14 януари 2020 - 20:38, каза:

Аз затова се усъмних че си имал предвид 1.1, затова и го написах, а не се заяждам.

Явно прагът е 9 ампера, нещо такова. И ако не се мине... изкарва грешка..
Аз знам само че 1.4 ома не я приема. Писали са за това.

Значи долу горе съм прав за прага. 11 волта(толкова дават свещите по данни, но и като се включат толкова някъде пада акумулаторът), та 11/1.4 = 7.85А (вади грешка)
А 11/1.1 = 10А (няма проблем).
Значи праг от 9 Ампера някъде.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 14 януари 2020 - 21:02

Само ще спомена, че свещ с консумация 11.5 А дава грешка. Така че мога да споря с тези 9А :)

.
Мнението беше редактирано от Коцето: 17 януари 2020 - 02:15

За 11.5 ампера, към колегата dimitarmark, да поразсъждавам още:
По сметки и ако уредите някъде не са излъгали(знаете че тия по-евтините, имат отклонение в "малките омове"), тоест ако реално има по-малко омове, то ги показва като по-големи. Аз лично съм хващал бая уреди така. Опираш им палките и показват 00.3.. 00.4, вместо 00.0 на обхват 200 ома.
Пример - ако е 0.8 ома, може да го показва като 1.1 - нема проблем. От там и аз смятам със занижение на амперите.

И аз на база на това съм извел някакъв сметнат праг.

Но ако и 1.1 ома са били завишени, то и моята сметка е занижена като "ампери". Тъй че ако 1.1 реално е било 0.8, то тогава 11/0.8 = 13.75 А, което е по-голямо от 11.5.

Затова новото предположение е за 12А, защото наистина поголовно уредите от 20-30 лева са така, аз обаче не го бях отчел, защото забравих за това. Признавам си! А вярвам че тия дето мерят из "разни сервизи", не мерят с Fluke-ове и от тоя калибър.. вие също не вярвам да вярвате.
Имат най-често по едно 890 там еди коя си буква или подобрен. А те всичките от тоя калибър, са от гореспоменатите с палки на късо, да сме на 00.3 00.4 ома при 200 обхват.
Съжалявам, наистина забравих за тая "подробност"...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 15 януари 2020 - 08:23

 dimitarmark, на 14 януари 2020 - 23:02, каза:

Свещ 150 вата. Нормален ток 12,5 ампера и не дава грешка. Който лъже да пукне!

Привет:) да пиша какви ги сътворих :) Поръчах си направи 4 нови подгревни свещи на BERU GN992. И ги смених. Преди това ги замерих новите, сложих ометъра на 200 и показа 00.9. Така старите са пред мен на 1-ви и 2-ри цилиндър старите също са беру и също показаха 0.09 на 3-ти цилиндър която ми я смени майстора е на бош 01.0 , на 4-ти цилиндър NGK 01.3. Изчистих си грешката с оп кома и сега ще видим утре сутрин , дали пак ще светне чека и дали ще даде грешка и пак ще пиша.
И искам да благодаря на всички за помощта.