Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Важни теми

Astra F - От TID към MID

kivi_bg снимка kivi_bg 28 февруари 2008 - 14:25

Привет ще съм ти много благодарен ако разясниш малко повече за тия неща:

* Старите MID ползват пин11 за да получат среден разход .. в зависимост модела на мотора,
той взема сигнал от дюзата на 3-ти цилиндър или от релето на бензиновата помпа.'

с описание как се свързва Чек контрола за проверка на лампите на стопове, фарове и мигачи."
Отговори

EmperoR снимка EmperoR 19 март 2008 - 16:43

Извинявам се много за спама, но повечето снимки не се виждат. Дали е възможно това да се оправи или да се даде някакъв линк?
Отговори

beos снимка beos 22 март 2008 - 23:56

 kivi_bg, на Feb 28 2008, 01:25 PM, каза:

Привет ще съм ти много благодарен ако разясниш малко повече за тия неща:

* Старите MID ползват пин11 за да получат среден разход .. в зависимост модела на мотора,
той взема сигнал от дюзата на 3-ти цилиндър или от релето на бензиновата помпа.'

с описание как се свързва Чек контрола за проверка на лампите на стопове, фарове и мигачи."


От първите модели MID за да получат среден разход ползват повече сигнали, в описанието което съм гледал го дават в три варианта и последният е да се даде на +( плюс )

 EmperoR, на Mar 19 2008, 03:43 PM, каза:

Извинявам се много за спама, но повечето снимки не се виждат. Дали е възможно това да се оправи или да се даде някакъв линк?


Колега, не само ти ми се оплака, че не се виждат снимките затова ги качих локално на сървъра - преди да пусна тази тема нямах възможност да качвам така снимките, вярвам че така ще е по полезна за всички!


Очаквам скоро един колега да допълни темата с пълноценна работа на бордовият компютър - чек контрол и всички датчици прилежащи към него, както е направено фабрично при :dance:
Отговори

manolov снимка manolov 30 март 2008 - 11:22

Вчера слагах на X16Xel мид от С20Хе и работи на обратно когато даваш газ показва по-малки стойности.Иначе като пуснеш газ-та на скорост си дава 0.0 за моментен.Ако някой колега е пробвал с мид от малкото GSI C18XE да каже с такъв борд как е.
Отговори

beos снимка beos 05 април 2008 - 22:28

 manolov, на Mar 30 2008, 11:22 AM, каза:

Вчера слагах на X16Xel мид от С20Хе и работи на обратно когато даваш газ показва по-малки стойности.Иначе като пуснеш газ-та на скорост си дава 0.0 за моментен.Ако някой колега е пробвал с мид от малкото GSI C18XE да каже с такъв борд как е.


Мисля че нещо подобно се получи при Дамян.. ама нека той да каже, че не помня.
Отговори

q3dm17 снимка q3dm17 10 април 2008 - 10:46

колега температурата за отвън ли показва? :thu:
Отговори

stealteam снимка stealteam 10 април 2008 - 20:12

да.Датчика ти е на предната броня.
Отговори

Mahoney снимка Mahoney 10 април 2008 - 20:39

 manolov, на Mar 30 2008, 11:22 AM, каза:

Вчера слагах на X16Xel мид от С20Хе и работи на обратно когато даваш газ показва по-малки стойности.Иначе като пуснеш газ-та на скорост си дава 0.0 за моментен.Ако някой колега е пробвал с мид от малкото GSI C18XE да каже с такъв борд как е.

Я обясни как така на обратно!
при какви условия!
Отговори

cruiserss снимка cruiserss 25 юни 2008 - 20:26

Адси се зарибявам, защото моятаастричка си няма борд компютър и ми се иска да си я обурудвам с такава екстра. само че съм със ь20дтл мотор и астра Г 98... някой слагал ли е такова нещо на такава кола?
Отговори

andrey снимка andrey 25 юни 2008 - 21:10

колега има ли някои които го прави това ,да си плати човек и да го направи ?
Отговори

cruiserss снимка cruiserss 25 юни 2008 - 21:49

точно това се каня да питам. Къде мога да ида да си платя и да си замина със борд компютър?
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 28 юни 2008 - 13:53

описанието за свързване за мен е достатъчно добро и мога спокойно да го монтирам, НО не съм правил такава операция до сега и не знам какъв ще е крайният резултат, в смисъл как ще работи ;) мога да дам гаранция само за монтажа ;)
Отговори

beos снимка beos 29 юни 2008 - 09:39

Изнамерих и схема на свързване и на Борд Комп на Астра Г, ако някой прояви желание да ми пише лично съобщение с условието, че ще пусне тема с описанието как става, както в първият ми пост, защото нямам много време да оформям темата а и по добре е да има снимков материал който няма как да направя, поради факта че нямам Астра Г все още <_<
Отговори

stepo3 снимка stepo3 22 юли 2008 - 12:03

Имам почти всичко необходимо да направя процедурата и на Корса Б, но сега загледах, че нямаме инфо кой ЕКУ пин се използва при Х12ХЕ...незнам дали си струва да го правя, ако няма да има моментен/среден разход.

P.S. Къде точно да забия чек контрола? Ето снимка под пластмасата на левия праг:
Публикувано изображение
Отговори

blagoslav снимка blagoslav 22 юли 2008 - 12:40

 stepo3, на Jul 22 2008, 01:03 PM, каза:

Имам почти всичко необходимо да направя процедурата и на Корса Б, но сега загледах, че нямаме инфо кой ЕКУ пин се използва при Х12ХЕ...незнам дали си струва да го правя, ако няма да има моментен/среден разход.


Не съм много ОК с немския, но май е това.

Verbrauchssignal für die Corsa B X10XE und X12XE Motoren:
Ihr könnt das Signal am Pin 16 vom Motorsteuergerät abgreifen. Dieser Pin ist standardmäßig nicht
belegt und ist am Stecker X67 (X12XE) bzw. X58 (X10XE). Das Steuergerät im X10XE/X12XE
sitzt direkt am Motor, es ist unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter zu finden. Der Stecker X58/X67
ist der untere von den beiden Steckern. Ist alles recht eng da in dem Bereich, also vorsichtig
arbeiten und keine anderen Kabel beschädigen oder abreißen, da diese (wie immer bei Opel) nur so
lang sind wie nötig. Welcher Programmcode ihr für das F MID nehmen könnt, kann ich euch aber
nicht sagen, 081 bzw. 095 gehen allerdings definitiv nicht (Verbrauchsanzeige ist zu hoch).
Für diejenigen, die jetzt immer noch keinen Pin und/oder entsprechendes Signal am Steuergerät haben
kann ich nur den Tipp geben, mal das Einspritzsignal vom Zylinder 3 abzugreifen (für einen passenden
Code gilt ebenfalls der vorherige Absatz)…
Damit ist alles gesagt…was das Astra F MID betrifft… ;-)
aber da gibt es ja noch das…
Отговори

stepo3 снимка stepo3 25 юли 2008 - 01:52

Понеже така и не разбрах къде е фабричното място на чек-а в астрата, а също и не видях удобно място зад/под волана (както прочетох някъде), ето къде го боднах:
Публикувано изображение - някъде над съединителя се пада, но не може да се види ако не си навреш главата под педалите :thd: и е сравнително близко до снопа.
Обаче връзването май ще е луда работа...ще снимам по-подробно, ако го подкарам :)
А тука някой ако може да ме светне какво се прави, предполагам е нещо за това еднократно натискане на спирачката, но къде, как, какво се свързва?
Публикувано изображение
Отговори

lorda снимка lorda 18 август 2008 - 14:20

Това е бутона за стоп светлините, и трябва да е монтиран някъде зад педала и като натиснеш педала да затваря веригата и да светват стоповете.
Отговори

beos снимка beos 18 август 2008 - 20:20

 RemiXman, на Aug 18 2008, 03:20 PM, каза:

Това е бутона за стоп светлините, и трябва да е монтиран някъде зад педала и като натиснеш педала да затваря веригата и да светват стоповете.


Ако бутонът е като този, който се ползва в 99% от случаите - монтиран на предният капак за алармите при натискане на педала дава контакт, но бутонът е в отпуснато състояние а не натистат и е монтиран примерно горе пред педала ? Трябва да се види дали не се ползва същият бутон който се ползва за стоп светлините ...ако някой му се рови в схемата там би трябвало да пише ;)
Отговори

stepo3 снимка stepo3 19 август 2008 - 10:30

Че е бутона за стоп светлините е ясно, картинката я измъкнах от описание за свързване на МИД, но на полски (почти нищо не разбрах). Но нали имаше нещо при заводските МИД-ове да натиснеш еднократно спирачката като запалиш и да изгасне нещо си.
Отговори

Jivko_sl снимка Jivko_sl 09 септември 2008 - 17:36

Щеможе ли някой да ми каже дали може да се слжи и на опел вектра B с мотор 1.6 16v
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg