светна ми непознат светлинен индикатор
valvrv 29 февруари 2012 - 22:15
Здравейте колеги,вчера докато карах жена ми до летището ми светна ето този индикатор .Помислих си че маслото ми е прекалено малко и след като се прибрах оставих колата за 5 часа да истине и проверих пръчката за маслото,показанието беше на половината между минимума и максимума.Днес няма и помен от този сигнал всичко е по старому.Някой знае ли какво означава.
п.п
разликата м/у днескашното каране и вчерашното е че ,вчера карах 160 км от нас до летището със постоянна скорос от 100-120 км/ч а днес съм в трафика
Мнението беше редактирано от valvrv: 29 февруари 2012 - 22:52
п.п
разликата м/у днескашното каране и вчерашното е че ,вчера карах 160 км от нас до летището със постоянна скорос от 100-120 км/ч а днес съм в трафика
Мнението беше редактирано от valvrv: 29 февруари 2012 - 22:52
Ckman 29 февруари 2012 - 22:48
Може да е свързано евентуално с подкачващата помпа.Да е засмукала въздух например и затова да е светнала.Иначе по принцип светва ако трябва да се долее масло или инспекцията е изтекла.
valvrv 29 февруари 2012 - 22:58
Ckman, на 29 февруари 2012 - 22:48, каза:
Може да е свързано евентуално с подкачващата помпа.Да е засмукала въздух например и затова да е светнала.Иначе по принцип светва ако трябва да се долее масло или инспекцията е изтекла.
Благодаря колега може и да си прав за инспекцията аз колата я купих преди няколко месеца и смених мослото и филтрите но не съм сигурен дали са го отбелязали в сервиза на бордовия ком,но в такъв случай не трябва ли да свети постоянно.Аз се притесних като светна да не ми гори много масло че съм минал само около 2000 км.
valvrv 29 февруари 2012 - 23:17
ASTOR 29 февруари 2012 - 23:30
Дам.. прекалено ниско ниво на маслото.Не е казано че го гори може да изтича от някъде.
valvrv 03 март 2012 - 01:04
здравейте малко развитие по проблема,днес сложих 200 гр масло и нивото се вдигна на максимума иначе лампичката така и не светна повече.
Ckman 10 март 2012 - 18:34
Alex_sn1 10 март 2012 - 21:15
Според мен нито едно от предположенията не е вярно ,тъй като човека каза ,че нивото на маслото било по средата на щеката. Така ,че няма как да е от нивото. А и от налягането на маслото не е ,защото не може при високи обороти да свети ,а при ниски - не. Ако няма налягане е точно обратното. Според мен ,колега ,си направи една профилактична диагностика.
Petio 10 март 2012 - 21:58
В ръководството за експлоатация пише ниско ниво на масло.Това неозначава че маслото на 100% е намаляло може и датчика да се базика така че трябва да се провери, щом казваш че нивото е добре то значи датчика не е наред но определено символа е за ниво на масло и нищо друго
Никсън 11 март 2012 - 00:10
Здравей колега , често срещан ефект когато нивото маслото е между двете граници ... получава се следното - при дълъг пробег с обороти на двг. над средните и задържането им продължително време , маслото просто частично се забавя при оттичането си обратно в картера ,така логично се появява сигнализацията за ниско ниво на маслото . Когато режима на каране се свали /дори и в движение / лампата ще угасне , защото просто маслото в картера ще повиши нивото си . Случва се и при по-старите автомобили , но собствениците им не разбират това поради отсъствието на тази сигнализация .Водил съм доста дискусий с ,,масларите,, за нивото на маслото и начините за измерване .... но за мен истината е , че то трябва да е около максимума защото тези 200-300 гр. са резерв точно при такива случаи . Поздрави и Успех .
valvrv 11 март 2012 - 02:28
благодаря за отговорите в момента е на максимума и не се е повторило повече.
ed_hunter 11 март 2012 - 09:13
Колега, също така се замисли при следващата смяна на маслото да направиш една промивка на двигатиля със специално промивно масло. Може да има налепи и боклуци по маслените магистрали и от там датчика да не отчита вярно. Ако колата ти е карана в Италия направо е задължително да направиш тази процедура. Двигателя трябва да работи с това масло около 5 минути и след това се източва и се налива нормално масло. Поздрави и успех.
hudson 11 март 2012 - 09:19
Точно Vauxhall от италия едва ли ще си е докарал, а в UK техническите прегледи са достатъчно строги.
Ckman 11 март 2012 - 12:09
Тогава най-вероятно е в износването на лагерите има луфт и подкачващата помпа не може да подкачи масло чак горе където е датчика за налягането и за това светва лампата.
Petio 11 март 2012 - 14:58
Колега стига говори глупости говорим за датчик за ниво а не за налягане помпата няма нищо общо нито пък датчика е горе а е долу.
Колегата никсън изясни къде е проблема мисля че темата е изчерпана а и колегата каза че след доливане на маслото до нормалното индикацита не е светела така че стига
Колегата никсън изясни къде е проблема мисля че темата е изчерпана а и колегата каза че след доливане на маслото до нормалното индикацита не е светела така че стига