Опел Клуб България

Помагайте колеги от Варна-търся разбиращ от опели със диагностика!Вече ми писна от такива /карго например/,опела е астра г Y17 dt,мени обороти на празен ход и не винаги/мени ги така хитро не се виждат на оборотомер,на слух,ауспуха е най-точния индикатор/.Единия казва егр,друг-няма вакуум, от вакуум помпата...как пък прави 0.8 бара буусметъра????Ако някой може да помогне....

Ако мога ,ще кача и клипче https://www.youtube....h?v=6N1nZvq4ODA е нещ така се получава
Мнението беше редактирано от tanakavnr: 11 януари 2018 - 23:57

Само на загрял мотор ли го прави? На живи данни гледахте ли показанията на искане гориво и какво се дава?

Моята така прави от 8 години, не оказва никакъв проблем върху работата на двигателя или върху движението. Ако се вгледаш добре в оборотомера ще видиш, че той също мръдва стрелката леко. Карай си така, вместо да се вкарваш в някакви филми, това явно се получава при тия двигатели, вероятно нещо е износено вече. Получава се както на студен двигател, така и на горещ. Както на хубаво гориво, така и на обикновено, както на нов горивен филтър така и на такъв за смяна. Въобще получава се когато му е кеф. Забелязал съм, че през лятото се получава по-често отколкото през зимата. Вероятно е свързано с температурата на околния въздух, но не съм сигурен на 100%, просто наблюдения мои.

то на днешно време е малко нож с две остриета да препоръчаш на някого майстор защото при всеки постановката е различна, а понякога после човек излиза виновен. Както и да е, ще споделя аз от кого съм доволен, а ти си прецени дали ще посетиш. Сервизът се казва Garage911/приготви си левче, не взима евтино, но пък работи добре/, другия ми сериозен майстор е един сервиз зад спирка вятърна мелница, цените са добри, но работят определени неща качествено. Ако ти трябва повече инфо ЛС, успех

 dimitarmark, на 12 януари 2018 - 06:22, каза:

Прави си го постоянно ,без значение студен-топла.Само на ниски обороти за секунда леко качва оборотите и се оправя .Примерно пол.минута е добре ,хоп нагоре и се оправя-това постоянно!!!Не е гледана на живи данни ,но пише ,че дава 2мг на ниски.....Имам и др. проблем след намесата на "специалисти"--при подаване на контакт ,всички лампи светват веднага с изключение на подгрева-тя забавя 1-2 секунди и тогава светва и изгасва?Всичко си беше нормално преди намесата на /специалисти /в диагностиката дет ми разхвърляха всичко,изкючиха турбината и др.такива ...и сега подгрева светва със закъснение за 1-2 секунди и си пали от от четвърт???От какво може да е ,или какво са разбъркали??Направо ми гори главата...

 dimitarmark, на 12 януари 2018 - 06:22, каза:

С аутоком сме гледали-на ниски дава 2мг/колко иска-на едно клипче имаше обяснение,4мг/.С каква диаг. трябва да се види /и евентуално оправи/.Оп-ком???Да дава какво трябва да е,и какво е/средни стойности и ези на колата в момента на диагностиката/Тука ,Варна е пълно с вдигащи рамене "майстори" дет и земат и парите.Ако знам къде да отида/може и на 300км да е ,отивам...само да разбират и да я оправят....

Хайде колеги,помагайте!!!Някой с оп-ком ,естественно с/у заплащане!Насочихаме към два сервиза/благодаря на колегите,за което/ ,но за съжаление не разполагаха с подходяща диагностика.От 16г карам дизели,и съм за дизела,но тоя почна да ме отказва нещо....С нито един съм нямал проблеми,но тоя е на път да ме откаже.....

Мнението беше редактирано от tanakavnr: 18 януари 2018 - 01:34

 vladata, на 12 януари 2018 - 08:52, каза:

Колега, писах ти на ЛС

и какво ще видиш със смешния ОПКОМ ще ти кажа НИЩО защото проблема е зад дегностичните линии
проблема е че е ремонтиран по точно припоен без да са сменени транзисторите вътре в блика за управление на помпата

Щом прави така,досега някой щеше да види че долу в коментарите на клипа, авторът е дал отговора. Датчик за количеството гориво, доколкото си го превеждам. Написал е "Датчик за впръскване". Ако "намесата" на майсторите е била неправилна, тоест неправилно разглобяване,то тази помпа надали сега си работи по заданието на калибрацията си. Не е ясно, но поне още в клипа са ти казали от какво са го оправили.

Като се почне "ама то съм нямал проблеми". Човече, колата ти вероятно е на амнайсет стотин хиляди километра. Какво искаш? Клапанчета, датчици - ми развалят се.. не са вечни. Няма значение какво караш, просто преди "намесите" е трябвало да се допиташ тук. Има хора, които знаят.

А да не говорим че отговорът в клипа седи от 1 година, нищо че и твоят последен пост е от тогава.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 01 февруари 2019 - 11:02