Мнение за Инсигния CT 194 к.с.
gente 27 юни 2018 - 17:26
Колеги, моля за мнение за Инсигния крос туриър,би-турбо 194 коня, автомат, юни 2015, на 90 000, с остатъчна гаранция. Моля, който знае нещо за този мотор, да сподели. Също така за 4х4 и автомата дали е като на Вектра Ц 1.9 CDTI 2007. Благодаря предварително.
BOz 28 юни 2018 - 10:33
Хубав двигател, до колкото може да се каже това. Отстранени са малко проблеми, като налягането на маслото се управлява електронно, което е добре, защото се мониторира.
4х4 също е добро, защото почти всички са е електронен "шпер", което си е благинка. Прави си мизерийки и светват грешки от време на време, ама няма как.
Автомата е почти същия. Просто е втора генерация на същата кутия. Торка заключва по-рано, оптимизирани са пакетите и т.н. Но глобално погледнато е същата кутия.
4х4 също е добро, защото почти всички са е електронен "шпер", което си е благинка. Прави си мизерийки и светват грешки от време на време, ама няма как.
Автомата е почти същия. Просто е втора генерация на същата кутия. Торка заключва по-рано, оптимизирани са пакетите и т.н. Но глобално погледнато е същата кутия.
Dechkko 28 юни 2018 - 16:33
BOz, на 28 юни 2018 - 10:33, каза:
Хубав двигател, до колкото може да се каже това. Отстранени са малко проблеми, като налягането на маслото се управлява електронно, което е добре, защото се мониторира.
4х4 също е добро, защото почти всички са е електронен "шпер", което си е благинка. Прави си мизерийки и светват грешки от време на време, ама няма как.
Автомата е почти същия. Просто е втора генерация на същата кутия. Торка заключва по-рано, оптимизирани са пакетите и т.н. Но глобално погледнато е същата кутия.
4х4 също е добро, защото почти всички са е електронен "шпер", което си е благинка. Прави си мизерийки и светват грешки от време на време, ама няма как.
Автомата е почти същия. Просто е втора генерация на същата кутия. Торка заключва по-рано, оптимизирани са пакетите и т.н. Но глобално погледнато е същата кутия.
Но предполагам, че все още го има и проблема със семеринга на маслената помпа? Просто вече ако падне налягането ще знаем, че е за смяна.
harbinger 13 юли 2018 - 14:24
Имам същата от 3 години. Навъртени 110к, като до момента само наливам гориво и сменям консумативите през 15 :)
tisho.74 15 юли 2018 - 21:02
2.0 на 194/5 коня е с две. Пълненето е т. нар. каскадно, или двете турбини са последователни.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 15 юли 2018 - 21:03
Мнението беше редактирано от tisho.74: 15 юли 2018 - 21:03