Съвети за покупка на Opel insignia 2010
Stan SH 02 октомври 2020 - 23:06
Здравийте на всички,
Обмислям покупка на opel insignia 2010 kombi
Бих желал ако може да ме посъветвате дали за заслужава...? :/
Дали да е бензин или дизел?
Ръчка или автоматик?
Къде са и слабите места?
Благодаря Ви :)
Мнението беше редактирано от Stan SH: 02 октомври 2020 - 23:13
Обмислям покупка на opel insignia 2010 kombi
Бих желал ако може да ме посъветвате дали за заслужава...? :/
Дали да е бензин или дизел?
Ръчка или автоматик?
Къде са и слабите места?
Благодаря Ви :)
Мнението беше редактирано от Stan SH: 02 октомври 2020 - 23:13
benzy 03 октомври 2020 - 10:46
Изпиано е адски много за Инсигниите, използвай търсачката има да четеш няколко дена.
Набързо по въпросите ти (лично мнение):
- дали си заслужава, ако е запазена вероятно да, има много добро съотношение цена-качество
- гориво: ако не можеш да насмогнеш на V6 бензиновия - дизел, купето е тежко и му приляга. Ще прочетеш и чуеш ужасни неща за А20DTH и има известен риск при покупката, но не са чак толкова зле нещата. С малко внимание към проблемните места и си ги карат хората стотици хиляди км.
- скорости: бих взел автомат за подобна кола. автомата е японски Айсин, при редовно обслужване е надежден, не обича прегряването, ако не го юркаш много ще върши работа, не помня кой колега беше казал, че ръчката при определени условия може да излезе по-скъпа за обслужване.
- не съм чувал за съществени слаби места. Споменатия двигател се обсъжда, но както казах се и кара масово, в толкова стара кола бих избягвал Флексрайд амортесьорите, прекрасни са, но ако/като се прецакат са цифромания 50-60% от цената на колата ще е подмяната. Тук там някоя електроника преджаса, тук там някой филтър, но нищо по-различно от коя да е друга кола.
Но ползвай търсачката, вземи си нещо за прихапване и почвай да четеш без да се шашкаш - все пак това са случаите на колеги с проблеми тук, тези, които ги карат безаварийно не се хвалят по форумите :)
Набързо по въпросите ти (лично мнение):
- дали си заслужава, ако е запазена вероятно да, има много добро съотношение цена-качество
- гориво: ако не можеш да насмогнеш на V6 бензиновия - дизел, купето е тежко и му приляга. Ще прочетеш и чуеш ужасни неща за А20DTH и има известен риск при покупката, но не са чак толкова зле нещата. С малко внимание към проблемните места и си ги карат хората стотици хиляди км.
- скорости: бих взел автомат за подобна кола. автомата е японски Айсин, при редовно обслужване е надежден, не обича прегряването, ако не го юркаш много ще върши работа, не помня кой колега беше казал, че ръчката при определени условия може да излезе по-скъпа за обслужване.
- не съм чувал за съществени слаби места. Споменатия двигател се обсъжда, но както казах се и кара масово, в толкова стара кола бих избягвал Флексрайд амортесьорите, прекрасни са, но ако/като се прецакат са цифромания 50-60% от цената на колата ще е подмяната. Тук там някоя електроника преджаса, тук там някой филтър, но нищо по-различно от коя да е друга кола.
Но ползвай търсачката, вземи си нещо за прихапване и почвай да четеш без да се шашкаш - все пак това са случаите на колеги с проблеми тук, тези, които ги карат безаварийно не се хвалят по форумите :)
Hotblooded 04 октомври 2020 - 18:22
Три основни правила за Инсигния на старо:
1- без 4х4
2- без Flex Ride
3- без уникати "нов внос"
1- без 4х4
2- без Flex Ride
3- без уникати "нов внос"
benzy 05 октомври 2020 - 23:38
Яяя... глЯй ко стаа... офтопик - предния пост е бил № 1000
после що съм искал пак Опел
после що съм искал пак Опел
zdravkop 06 октомври 2020 - 19:59
benzy, на 05 октомври 2020 - 23:38, каза:
Яяя... глЯй ко стаа... офтопик - предния пост е бил № 1000
после що съм искал пак Опел
после що съм искал пак Опел
Рано или късно ще си вземеш друга марка. То ако зависеше от постовете, аз имам почти 3000, пък отдавна минах на други марки и изобщо не съжалявам. Никога не е късно човек да се осъзнае, Бенз.
benzy 07 октомври 2020 - 17:40
Сигурен съм, че рано или късно ще емигрирам към друга марка - просто в по-новите модели на Опел не виждам нищо, което да ми пасне.
Това, което ме "спира" е, че надничайки доста редовно тука съм натрупал някакви познания за Опел и имам добра идея какво да очаквам - тепърва да разучавам болежките на някой друг или да скачам да купувам на сляпо и да се изненадвам после хич не ми се ще. А и все пак е германски бранд било то и бюджетен, а аз германското автомобилостроене го уважавам - с Продажбата на Пежо и пренабиването на една "светкавица" на френски модел каквото в много голяма степен франсетата правят, филма свършва. Ако добутам сега до Jка каквато искам и да я покарам 6-7 години и после...
А 1000та е че съм се задържал достатъчно и съм изръсил бая глупости тъдява, изненадах се :)
П.С. макар че ако спечеля от тотот веднага отивам да си взема Опел Спийдстър за кефа и си оставам опелист форевър :)
Мнението беше редактирано от benzy: 07 октомври 2020 - 17:41
Това, което ме "спира" е, че надничайки доста редовно тука съм натрупал някакви познания за Опел и имам добра идея какво да очаквам - тепърва да разучавам болежките на някой друг или да скачам да купувам на сляпо и да се изненадвам после хич не ми се ще. А и все пак е германски бранд било то и бюджетен, а аз германското автомобилостроене го уважавам - с Продажбата на Пежо и пренабиването на една "светкавица" на френски модел каквото в много голяма степен франсетата правят, филма свършва. Ако добутам сега до Jка каквато искам и да я покарам 6-7 години и после...
А 1000та е че съм се задържал достатъчно и съм изръсил бая глупости тъдява, изненадах се :)
П.С. макар че ако спечеля от тотот веднага отивам да си взема Опел Спийдстър за кефа и си оставам опелист форевър :)
Мнението беше редактирано от benzy: 07 октомври 2020 - 17:41
bobobobi 07 октомври 2020 - 20:38
Дерзай Бензи....Jката си струва, пък за следващата ще го мислиш.