Опел Клуб България

здравеите бе момчета .да ви кажа нов съм.фен съм на оф роуда. обаче нема песос за джипара. та за тва отдавна ми се върти във главата да си вдигна колицата колкото се може повече . само за протокола да не се чудите да ви кажа че не съм много много по високите скорости .еееееееее забравих да ви кажа ... да сте честити през новата година. та мисълта ми е, знаете ли какви са възможностите да стане тва нещо. това което аз знам е 4е има високи пружини, има и по високи тампони за под пружините . ама не знам дали има и за четирите колела или само за задните. имайте предвид 4е не ми требва за лов на глигани хахаха.аз не съм ловджия. просто имам такъв мерак. лошо нема. :b070:

с желание всичко става има подложки и за отпред ама с тях няма да дигнеш кои знае колко

ами ако сложа и подложки и от най дългите пружини ? горе долу с колко ще се дигне като се има в предвид че сега не съм със спортни пружини , но не съм и със дълги , а със нормални. и дали тва ще напраи некакъв проблем на амортесьорите или на останалата част от окачването ? де да знам.

маи не го написах тоя въпрос където требва sorry.
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 12:27
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Колега.. понеже ми се налага да прекарвам товари с комбито... и след като на 2 пъти ми се случва да късам заден амортесор и пружина щупих последния път... та реших да подсиля нещата.. сложих омегови пружини.. търсих такива от омега седан .. та от седан ги свалих но ми изглеждат доста яки (може да са били сменяни с такива от комби)... та без да искам получих този ефект.. вирна и се на астричката...

Та за отзад омегови пружини.. има малко игра с флекса по тях.. ма не е бог знае каква философия... също и по дълги амортесори трябва да намериш.. може би пак от омега..
При мене с тия пружини и нормалните амортесори имат много малък ход като е празна колата.. то като е натоварена се едно не съм и качил нищо

Ако искаш може да намеря снимки .. бях направил няколко на есен...

За отпред не знам.. но ако някой знае нещо конкредно да каже.. искам и мойта от пред да я дигна с 4-5 санта.. за симетрия..

П.П. Иначе съм виждал надигната астра и кадет приличаха на Голф Кънтри...

ееееееее колега сууупееерр. понеже не съм виждал така вирнати опели и малко се чудех дали е възможно . обаче сега просто се надъхах още повече.а пък ако има някои да знае как да се оправиме със предните направо много много благодарско ако аз разбера нещо ще ви го споделя веднага. само незнам тия по дълги амортесьори дето казваш дали могат да се пригодят за астра и как ако не е тайна става целия тоя морафет. :b070:

колега gas666 ако е възможно да дадеш малко снимки защото и аз с мойта астра комби доста товари пренасям и задните пружини и амортесиори заминаха и сега трябва да ги сменям и смятам да зема амортесиори нормална дължина и пружини нормални но има едни тампони или буфери още им викат и да сложа под пружините.Но искам да вида и твоя вариант с пружините на омегата някви снимки ако може да качиш или прати на marto_tz@abv.bg. Мерси и ПОЗДРАВИ

Пратих снимките на колегата mart... че нещо не можах да ги вкарам в темата..

Колега кайо незнам твойта астра дали е комби.. (незнам дали са еднакви задните амортесори на комбитата и другите) .. та на комбито от едната -горната (към купето) - страна е ухо а от долу е като шпилка.. при мен понеже нямаше скоби да сгъна пружините и да ги вмъкна като бял човек се наложи да дигам цялата задница във въздуха.. нали и без това се налагаше да сменя задните амортесори (бях скъсал единия... и да извадя старите пружини) и имаше зор докато се вкарат въпросните "шпилки" на амортесиорите (нормални астрови).
Омеговите пружини са по-високи.. по спомен с около 4 - 5 см. и другото понеже са по-твърди колата седи доста надигната.. съответно амортесорите са почти до ктай опънати (когато не е натовареан).. не работят ефективно.. по дупките или ако мина по бързо през некой легнал полицай и отзад ми подскачат инструментите

Ако си решил да правиш нещо подобно проучи въпроса дали омеговите амортесори не са по - дълги.
Или разрови се из форума ако някой продава омега на части направо зимай пружините и амортесорите..
Също виж твойте пружини (задни) какви са.. би трябвало на всики астри Ф да са като бъчвички...

Ето и снимките от колегата gas666 ТУК

Найстина много добре се е получило само неразбрах колега гас666 ти сменял ли си амортесиорите и ако си ги сменял какви си сложил?

Не съм ги сменял... бях се заблудил че омеговите пружини са със същата височина колкото астрови.. не знам кво и как съм мерил и си купих нормални астрови маслени амортесори.. но хода им е малък и са почти до край опънати... за това мисля че ще е по добре с по дълги амортесори (4 - 6 см) ...
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 12:27
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

 mart, на Jan 4 2008, 12:40 PM, каза:

нищо не си качил... пробвай тук picvalley.net

мисля че оправих линка пробвайте дали работи???

екстра си я вдигнал колега гас666 . дет казваш сега ако напраиш и предницата ще стане супеееер. само че ще трябва да проуча дали амортесьорите от омегата стават за астрата щото стана ясно че пружините стават ( с малко нагаждане).всъщност то аз и за тва сум в тоя форум. а колкото до моита дали е комби...? не не е, тя си е хечбек. та от там на сетне идва въпроса дали е еднаква с комбитата. ако някои знае..., предварително благодаря :b070:

Колега gas666 а какво точно направи на тези пружини за да паснат на астрата сега е студено, а и нямам много време но смятам като се стопли да оправа и мойта зимата не я товара и без това, но твойта е станала наистина много добра много ми харесва.

Омеговите пружини (поне тези които аз си намерих) представляват "буренца" абсолютно симетрични от двете страни..
На астрата ми пак са "буренца" но не са симетрични.. по спомени в горната част (към купето) навивките изтъняват..
Там където ляга пружината към купето и от долу към гредата има "пъпки" които пречат на пружината да се измъкне..
та въпросните "пъпки" на астрата са по широки от тези на омегата и просто пружината не може да влезе.. затова се налага да се отрежат от 1 до 2 навивки от долната и от горната страна (тва на око като се сравнява с астровата пружина).. това е ..
Трябва да се внимава като се реже с флекса да не се наранят по долните навивки..
Също така може да се ползват шчупени пружини (при условие че се е отчупило до 2 навивки) мойта едната беше такава, като се има в предвид че точно последните навивки са доста тънки... така че пружини могат да ви излязат почти без пари
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 12:28
Причина за редактиране:: Премахнат цитат