Опел Клуб България

Приятели опелджии, ще взимам вектра 11.95 година и на капака на багажника буквата i е оцветена в зелено. Продавачът ми каза, че това означава, че двигателя не е с 75 коня, а с 82. Това вярно ли е? Помогнете!

Не е вярно, по-добре не си купувай колата от тоя щом така тъпо те мами. Двигателят е 71к.с. или 75к.с. Зеленото i май значеше, че е екотек-а, демек 71к.с., но не съм сигурен, колегите да кажат.

DerMeister, на May 17 2007, 03:25 PM, каза:

Не е екотек, двигателят е от предните, 1.6, карал съм такъв на Кадета, 75 коня е.

колегата dermeister е прав за конете,а ако е 71 или 75 коня не е екотек.а i-то означава injection.продавача ти нещо те мота май.не се сещам ако е пълна i колко коня е.ако можеш провери в аутодата по кода на двг

Зеленото i означава екотек (асоцията е с екология). Мотора е с код X16SZ по всяка вероятност, има 71 к.с. и малко по-висок вътрящ момент от C16NZ, който е старият вариант със 75 к.с. Покрива Евро 2 нормите с ЕГР клапан от първо поколение (простия ЕГР) и катализатор. На Кадета си карал втория ДВГ - C16NZ.

zdravkop, на May 17 2007, 01:50 PM, каза:

'Мой близък има Вектра А, 1.6i (като i е в зелено) 95-та година и двигателя е с код X16SZR 75 к.с. ... '

Снощи, след като бях толкова убеден в това дето написах ме загложди и понеже имах среща с моя човек с въпросната Вектра, реших да проверия за да съм сигурен. Уви допуснал съм грешка и моля да ме извините. Двигателя му е X16SZ и е 71 к.с. ... това, че е с зелено i обаче е вярно.
Мнението беше редактирано от Vectra_98: 18 май 2007 - 08:10

Vectra_98, на May 17 2007, 04:59 PM, каза:

Благодаря на всички колеги, истински приятели сте. Утре ще ви напиша кода на двигателя, за да ми кажете с точност. Благодаря още веднъж!

Приятели, кода на двигателя на вектрата е x16sz. Надявам се сега да ми кажете нещо повече за този двигател.

zdravkop, на May 18 2007, 08:01 PM, каза:

X16SZ е достатъчно да напишеш

Характеристиките : http://www.catalog.a.../card/8300.html

X16SZ е достатъчно да напишеш

Характеристиките : http://www.catalog.a.../card/8300.html
 
[/quote]

Колега, не мога да разбера защо на кадет 91 год. ще има двигател 75 к.с., а на вектра 95 год.- 71 к.с.!? Ако воже някой да ми разясни, ще съм ви много благодарен!

[quote name='zdravkop' date='May 18 2007, 07:35 PM']
X16SZ е достатъчно да напишеш

Характеристиките : [url="http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/8300.html"]http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/8300.html[/url]
[right] [/right]
[/quote]
Колега, не мога да разбера защо на кадет 91 год. ще има двигател 75 к.с., а на вектра 95 год.- 71 к.с.!? Ако воже някой да ми разясни, ще съм ви много благодарен!
[right] [/right]
[/quote]
двигателя на вектра(X16SZ) е с повече въртящ момент и покрива по-високи екологични норми

 zdravkop, на May 17 2007, 03:50 PM, каза:

Това зеленко i ,означава пълен инжекцион .Няма нищо общо ДВГ с екотека X16SZ не е екотек ,това можеш да си го видиш само като си напишеш номера на ДВГ.Аз карам опел с двигател X12SZ инжекцион :bou:

 zdravkop, на May 18 2007, 08:01 PM, каза:

Колегата Fanatic е дал много хубаво инфо за много ДВГ
Остава да го прочетеш ,влез в търсачката и го виж

 kami b., на May 25 2007, 09:24 PM, каза:

маи верно теябва малко за да видиш че Х16SZ е МОНОинжекцион,както и твоя ако е X12SZ

Ками, твоят X12SZ, както и моят двигател X16SZ, са МОНОинжекциони, а не пълни инжекции. :bou:

SZ са хубави моно мотори, предпоследните такива. Последните са SZR и са от 96-та до 98-ма, после ги спират. Разликата в конете не е болка за умиране, даже ако не се лъжа 71-те коня ядат по-малко. SZR вече е много близо до екотеците щото е с ЕГР с компютърно управление и всякакви ел простотии като тях. 1.6 моно е спънато за вектра, но за нормално икономично и евтино за подръжка каране е перфектно.

 simbon4o, на May 27 2007, 10:25 AM, каза:

Колега Симбончо, абсолютно си прав, от десетина дена го карам тоя мотор и наистина е тромав, но пък го дават много икономичен, ако не се кара душмански.

 simbon4o, на May 27 2007, 11:25 AM, каза:

Всъщност от всички SZ мотори само 1.6 има вариант с повишена мощност, т.е. SZR. R в означението означава точно това. Това, което казваш за EGR клапана е валидно както за SZR, така и за всички останали SZ двигатели. Технологично и конструктивно SZR не е по-различен от тях.
Понеже споменаваш години, SZ се появяват за пръв път през '93 с обем 1.2 и 1.6. Тогава слагат зеленото i на багажника. Може би зеления цвят е някакъв намек за екология, но както и да е X16SZR се появява през '96, заедно с X14SZ. Тези двата двигателя се слагат чак до 2000г. Първия в Astra F, Astra G и Vectra B, а втория в Corsa B. През '98 спират само X12SZ и X16SZ.
Колко са близо и колко са далеч до ECOTEC двигателите е друга и дълга тема, но едно е сигурно - отговарят на същите еко норми.

Здравеите, и аз карам Вектра '95 с X16SZ, обаче отзад няма зелени i-ta, но както и да е. Двигателят наистина е малко тромав, все пак са само 71 конски сили...обачеее, разходът на гориво мн ме впечатли когато го засякох първия път. минах 500км с 30 литра, което чисто и просто си е 6/100л. Бяхме трима човека в колата и доволно количество багаж, скоростта варираше от 80-90 до 140 км/ч (абе и до 50 падаше около плевен, ама там катаджиите са мн лоши ). Та с две думи съм мн доволен, вярно не можеш да се прави6 на стрийт рейсър,ама ако я караш на бензин разходът е мн поносим:). И както мн колеги казаха, не е екотек и наистина е моно инжекцион. Единствения проблем, които ми е давала по двигателя е код 47 след бутване на кламера, за ЕГР клапана.

 orlinst, на May 29 2007, 10:12 AM, каза:

Орлине, и Павел ми каза, че разхода на нашите Вектри с тези двигатели е под 6 на сто при скорост 120 км. Така че разходът ти е направо супер. Аз още не съм я засичал моята, но смятам да го направя, за да се убедя и аз, че е така. За какъв кламер говориш, обясни малко по- подробно!