Опел Клуб България

Здравейте колеги!
От доста време ме човърка това че при Vectra A,осветлението на средния панел е ....никакво......на тъмно с напипване си търся парното,бутоните за регулиране на клапите,вентилатора и т.н.Някой от вас да е поставял допълнително осветление в този сектор?
Поздрави!
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 20 март 2011 - 13:01
Причина за редактиране:: Подфорум "Направи си сам" е за теми, обясняващи как да се направи нещо, а не за въпроси "Как да го направя". Темите в този раздел са със статут на уроци!

Нямаш ли заводско осветление?Ако е изгоряло смени си крушките и ще светнеш,ако искаш допълнитело осветление правиш дупки на плексигласа който е зад врътките,слагаш 3мм. диоди със съпротивления и си готов.Само че като правиш отвори за диодите гледай да се падат зад плътната пластмаса на панела,иначе ще ти светят в една точка.

Фабричното осветление е перфектно. Вадиш средната конзола,разглобяваш я и измиваш светловода с обезмаслител. След това си слагаш лампа на фабричното място и ще светне много приятно. Ако не измиеш светловода ще свети много много слабо.
Тук съм довабил още една лампа в конзолата. Дори без да добавяш лампи, ще свети почти същото.

Успех! Тайната е в светловода!

А според мен тайната е в добавянето на допълнителна крушка/диод в другия край на светловода,
което при фейслифта мисля е решено

 Peshotiger, на 14 Oct 2010, 15:24, каза:

Няма такова нещо

колега saiman_z, мисля че ти трябва ТАЗИ ТЕМА

Колега ще се захващам да разглобя предния панел.Не съм го свалял до сега.Може ли да ми кажеш как става да не потроша нещо.?

 speedo, на 14 Oct 2010, 15:06, каза:

Не е нищо особено, но си има подход. Ако не си я свалял до сега, те съветвам да намериш някой колега който може да ти покаже на живо. Лампата на средната конзола може да се смени и без да се вади цялата конзола.

Свалих часовника стермометъра,двата болта отзад,развих трита болта отдолу на волана(но въпреки това не искат да се разделят горната и долната част),свалих всички бутони-климатик,задно подгряване,циркулация,клапи,парно,но вътрешната част на кората накоято са наредени всички тези неща-там където е свързана от към волана не зная как се демонтира.Идеи?

Махаш пластмасите около волана, после махаш пластмасата под километража (няма болтове) и зад нея има още два, които държат блока на парното в лявата му част.

Завърти волана на страни и ще видиш болчетата които пропускаш. После се маха пластмасата под километража и ще видиш другите болчета на конзолата. После сваляш и цялата жабка и разкачаш жилата.
Мнението беше редактирано от speedo: 14 октомври 2010 - 17:05

Благодаря за отговорите .Днеска нямам време да я ровя ,ще пиша след края на обекта.
Поздрави!

Привет!
Доста неща се занимавах последните дни...та таблото изостана...та свалих всичко около средния панел....но където са закъчени клапите за топло и студено и т.н. не мога да го издърпам достатъчно напред за да видя как да ги освободя,има и малко кабели който също са ми Х.Как са свързани тези неща еътре?
Поздрави!

Трябва да свалиш жабката. Там ще видиш жилата топло/студено и спиране/пускане на подгрева на стъклото. Откачаш ги... Жилото сприране/пускане на духалките в краката се откача от конзолата. Него откачаш последно.
Деиствай!

 speedo, на 14 Oct 2010, 14:06, каза:

Аз направих същото като теб колега и се получи много добре, но не съм слагал дпълнителна крушка. Не мога да му се нарадвам не преди светеше абсолютно нищо.

Колеги и аз вчера се заех с не леката задача да си освежа светловода и да сложа нова лампа. Направих всичко както трябва, светловода светна като чисто нов, какро и малките светловодчета в плъзгачите. Но въпреки това плъзгача за предното стъкло (долния десен на снимката) не светна, както и този на регулирането топло-студено ( той свети само като е в под студения сектор,, а към топлия отслабва до край) Според мен не е измислено фабрично както трябва осветлението на конзолата, и по- хубаво не може д свети в заводското си състояние
Мнението беше редактирано от Yav: 06 ноември 2010 - 18:32

Еми колеги ,дадоха ти и тема ,и идеи ,и съвети какво да направиш ако искаш да свети по-силно.Вече знаеш как се сваля ,ако те бива с поялника ,вземай диоди и ще светне идеално!

Плъзгачите няма да станат идеални ако не сложиш на всеки плъзгач диод. Нямам понятие дали оригинално плъзгачите са светели във всички положения, но силно се съмнявам. Като цяло дали ще е с диоди или лампи, всеки си избира както му харесва.
ПП
Въпросния плъзгач при мен свети защото точно там е втората лампа
Мнението беше редактирано от speedo: 06 ноември 2010 - 20:45

 saiman_z, на 14 Oct 2010, 13:19, каза:

Ето колеги с това мога да помогна аз.

http://www.blauetachos.de/doc/opel/cal/hei...a_a_heizung.htm

Има доста снимков материал в този немски сайт. Конкретното осветяване с диодите е много ефектно но и сложно за изпълнение на хора, които не са се занимавали с подобни инсталации. Аз успях да го направя но ми отне 2 седмици.

Здравейте и от мен! ИЗвинявам се, че повдигам тази стара тема, но днес и аз се заех да сменя изгорялата крушка (която никога не бях виждал да свети) в панела за парното. Смених я, но едва свети. Кое точно са светловодите, ако можете да ми покажете със снимка за да ги почистя, и какво съм объркал, че след обратното поставяне (всъщност не го извадих цялото, а го издърпах за да сменя крушката) се получи този неприятен ефект