Опел Клуб България

Към Госткокиче:
Щом ти се губи антифриза, значи течът продължава да е налице. Възможни места откъдето да има тече: радиатор, радиатор парно, водна помпа или най-лошият вариант издухана гарнитура и антифриза да ти влиза в цилиндрите. Чести течът не може да бъде видян, защото съвремените мотори са претъпкани и за да го откриеш, ще се наложи да се разглобят доста други компоненти.
Пример мога да дам с моя опел, който откакто я купи през дек 2008г. все си губеше по малко антифриз- 0.5 литра на около 15 000 км. Внимателно съм гледал всичко, което може да се види без да има разглабяне- но никъде мокро. След 2 години каране един ден видях, че подът ми е мокър, а антофризът е спаднал драстично. Оказаха се гумичките на радиаторчето на парното. За съжаление се случи през зимата, та след това една седмица слагах вестници, за да се изсуши пода. След като ми смениха гумичките след една седмица отново антифризът изчезна някъде. Тук вече се оказа добрата стара водна помпа. При моторът y20dth, тя е на такова място поставена, че е необходимо да се разглобят доста неща, за да се стигне до нея. Та такива ми ти работи с течовете...
Мнението беше редактирано от Жорко: 21 април 2012 - 13:32

Здравете колеги,
да задам един въпрос без да отварям нова тема.Астра Г- и при двете ли системи на парното има електрически клапан,защото зимата имам силно парно но климатика е слаб и не можаха да се справят климатичните?Та си мисля, че ако не затваря този клапан може там да е проблема.

 peshokn, на 11 февруари 2010 - 09:15, каза:

Замяна на обикновен климатик с климатроник на Astra G

Здравейте колеги,
От 3 години карам Астра Г (климатик) и до преди няколко дни нямах проблеми, но уви нямам парно.
Колата си загрява нормално, като гледам жилото за клапата топло/студено също върти нормално. И двете тръби към радиатора са ми горещи. Не съм много вещ в тея работи ама с един квартален майстор я мъчим, та въпроса ми е има ли какво друго да е проблемно или направо да смъкваме радиатора. И ако ще смъкваме радиатора, как по дяволите се смъкват тея скоби които го държат за тръбите. Системата е Delphi.
Четох из темите за някакъв клапан който спирал антифриза ала бала, ако съм намерилния правилния кабел за него при каквото и положение да е държи 9,4 волта ...

Здравейте колеги от 2 месеца съм горд притежател на АСТРА Г но установих че имам следния проблем когато пусна парното на топло в купето се появява странна миризма като на изгоряло усеща се само когато колата работи на място.
Някой дали може да ми каже от какво може да е?

Най-вероятно имаш пропуск някъде в изпускателната уредба. Като затвориш клапата за рециркулация не би трябвало да влиза.

А много ли е проблемно да търся майстор?

 sinclar81, на 12 март 2010 - 16:40, каза:

Здравейте, пиша по повод същия шум тракане от към бутона топло и студено още при даване на контакт. Предвид зимния сезон и положение на ключа все на топло парно при мен шумът бе силен, само намаляваше при степен най-студено. Първоначално сам изчезваше, докато стана постоянен.
Чета от колеги, че повечето сервизи в София отказвали този пипкав и скъпо струващ като време и пари ремонт или пък че фирменият Опил сервиз София Авто на Ботевградско шосе искали 250 лв. само за да разглобят и кажат какво още да се плаща.
В намереният от мен в Интернет в град София Автоклиматици сервиз Джани, за мен компетентен и работлив специалист, ул.Тинтява 80, под моста при КАТ в Дианабад, отстрани шума, засега както ми обясни с изолиране / само отваряне на елдвигател помпа клапа парно за ускоряване движението на антифриза за по-бързо затопляне купето. Смени и дадения от мен поленов филтър купе тип BEHR- всичко за 30 лв. през ноември 2016 г., когато работата по автоклиматици е по-малко.
Иначе се предлага чакане 10 дни доставката на ново за 100 лв.
Разглабя се поне централната част от таблото и т.н. жабка, то било до вътрешното радиаторче зад радиото.
И преди и след отстраняване шума тракане, Опел Зафира 1.6 бензин 16XEL с А/С има обичайното парно, няма необичайно силно потене на стъклата.
Ако има проблем със студеното и климатика през лятото ще сменям тази част.
Както винаги досега, усиленото спрямо други коли потене конденз на стъклата, типично за Астра Г и Зафира А, не се намали при смяна с новия поленов филтър купе като старият бе с пробег 10х.км и 2 години употреба.
Сваленият стар филтър леко сив полски марка Филтрон, дъщерна фирма на Уикс, САЩ, няма видими следи замърсявания при предимно градско шофиране в София.
Повтарям известното ни, че кондензът се увеличава при ваденето на кола от топъл гараж на минусови температури, влажно време, повече пасажери издишват повече влага в купето, и се намалява с леко отворени стъкла, бутон на макс предно стъкло и степен 3 или 4, включен климатик, чист поленов филтър сменян всяка пролет и т.н.
Успех!

Помощ колеги !! Това е в момента пукната е и изтича! Ще може ли да се смени с тази? Еднакви ли са според вас ?
Мнението беше редактирано от StirringSound: 01 август 2017 - 17:00

Здравейте колеги !

Извинявам се ако се повтарям, но не намерих тема с моя проблем. Ако случайно има ще се радвам някой да сподели.

Имам следния проблем: Имам Astra G Caravan 1.6 103 коня с климатроник. Закупих я преди 2 години. Наскоро се появи следния проблем с климатроника. Когато го включа започва да духа. На пръв поглед всичко е наред - топло студено, отгоре - отдолу каквото му кажеш. Но когато реша да увелича духането или намаля - той продължава да духа по същия начин. Опитвам се да го спра, видимо изгася(спира да свети), но не спира да духа. Дори когато изгася двигателя и изкарам ключа от таблото - пак продължава да духа. Единствено спира когато откача клемата на акомулатора, което ме води на мисълта, че най-вероятно е някакъв вид реле. Имате ли идея за какво иде реч, защото едни "майстори" ми казаха, че трябвало да се смени целия панел, който управлява климатроника.

Благодаря, предварително.

Горд собственик на Astra G Caravan

Здравейте!
От известно време насам като включа обдухването дори и на 1-ва степен се чува дрезгав шум от вентилатора(предполагам,че оста му трябва да се смаже.) Проблема е,че не знам как се сваля и разглобява.
Моля,ако някой знае да каже.
Колата е астра г 1.6 16v 99 година.
Благодаря!

 1st0r1k, на 17 ноември 2018 - 03:49, каза:

Ето колега. https://www.drive2.ru/l/2742203/

 vekarata, на 17 ноември 2018 - 12:04, каза:

Мерси!