Опел Клуб България

Най-ефектният, бърз и евтин начин да затъмним стоповете си е с фолио ... 73-ти номер на фолиото като прозрачност е най-подходящ за целта ...
Трябва да започнен разбира се с демонтиране на самоте спопове, ето как нагледно става:



Нужно ви е клуче 8, или най-удобно става с глуха лола ...




Това е капака, който скрива плафона на стопа ...



С тази щипка излиза плафона (от другата страна има още една на, точно срещу тази)




Махаме плафона за да ни е се отвори достъп до болчетата (4 на брой са)




Ето и тяхното разположение ...



Стоповете трябва да се измият стрателно за да няма прах и боклуци по тях и да се оставят мокри пи нанасяне на фолиото, за да може ако се залепи неправилно да може по-лесно да се отлепи без да се деформира...



Нагрейте фолиото със сошоар преди да го залепите, залепете го в единия край и нагрявайки го до залепяйпте плавно към другия краи за да се залепи изпънато ... (трудно е за сам човек)



Избутайте с парцал или суха кърпа балончетата, който са останали към крайщатата така че да излязат, ако са останали още балончета продупчете ги с игла и изкарайте въздоха от тях ...



Ето го и крайния резултата, на мен ми отне около 2 часа и малко, играчка си е но на мен ми хареса как се получи ... макар че има пропуски на места ...

Дано съм ви бил полезен ...

браво браво, чудна темичка, мн подробно и доста добре казано. лесно ме нави и аз да го направя  
p.s. мн са добри темичките в направи си сам :)

Браво колега, много добра тема лошото на това фолио е че лесно зе драска
Но пък е станало хубаво,а и доста по ефтино от специалното фолио което е за стопове.До колкото си спомням един стоп с него излизаше 35-40 на стоп.И пак за темата

В единия край на стопа има релефни надписи, може ли макро снимка на тях?

 Жоро, на Jul 24 2008, 05:46 PM, каза:

Ако нагрееш малко по-вече фолиото може да го направиш така че да може да се чете и надписа ... ще направя снимки да го видиш как е станало при мен, но не трябва да те притеснява ...

 gujo78, на Jul 24 2008, 05:19 PM, каза:

Чесно да ти кажа, не бях чувал за такова специално за стопове полио ... може и да има, но на това му е 4 лева метара ... т.е. на тебе ти трябва не повече от половин - на мен ми излезе 2.50 лева ...

 Videff, на Jul 24 2008, 05:59 PM, каза:

Има има, ама както ти споменах е бая скъпичко.Та аз също ще подходя като теб, щото някой преди мен ги е пръскал с спрей и е отврат.Даже мисля да махна всички надписи по стоповете преди да сложа фолиото.
А на господата полисмени..... :asshole:

Много добре се е получило като изпълнение и още по-добре обяснение... много полезна тема
Мен лично не ме кефи въобще целия стоп като е затъмнен, но тва е въпрос на вкус...

 Videff, на Jul 24 2008, 05:07 PM, каза:

Кoлега, какво значи фолио 73-ти номер и откъде може да се закупи? На тиграта фабрично са ми тъмни стоповете, но бих си затъмнил мигачите на калниците, че много ме дразнят такива оранжеви. Мерси предварително

Хубаво подредена тема, добро описание.. Но това е всичко за мен.
Никога не бих направил обаче тази операция.
защото е временно - отлепва се след кратък срок,
защото е прекалено тъмно - адски колите (в частност шофьорите), които им забелязвам в последния момент какво свети,
защото е нередовно спрямо закона за движение на МПС,
защото куките ще се заяждат за една глупост.
Има други решения за добрия естетически изглед, но това със сигурност не е.
Просто мнение.

 tigra79, на Jul 24 2008, 07:37 PM, каза:

Ако отидеш в магазин, специализиран за рекламни материали, от какъвто аз закупих това фолио и им кажеш този номер ще ти дадат абсолютно същото - всеки цвят си има определен номер
Мнението беше редактирано от kaka: 24 юли 2008 - 23:03

Почистих темата от излишните коментари относно законосъобразността на такова затъмняване, като моля занапред да се придържате само към обсъждане на метода, описан по-горе.

 gujo78, на Jul 24 2008, 06:29 PM, каза:

Менчо, вземи водна шкурка 2000 и нагоре, с нея под чешмата ги "зашкури" хубаво, подсуши ги...
Бягай до магазина да си купиш транспрерантен спрей на Дупли колор - черен ЛАК и ги пръсни максимум 2 ръце от 20-30см, тънко и равномерно...

Жоре, твойте добре се получиха с 2те ръце Дупли - аз смятам да направя същото, но с червено спрейче тези дни. Ще постна направо снимки и инфо в тази тема, че да направим и тема за различните видове затъмняване на стоповете

Браво на Видев, най-малкото за това, че се е постарал много! Дори и да не искате да го правите, да не ви кефи или каквото и да било като причини - няма нужда да го коментирате тук :) Пак браво от мен

Със спрей наистина става по-добре и доста по-трайно, но преди седмица един авер е една е36-ца се опита да ги направи ... всичко както си му е реда почисти ги матира ги, на външен вид станаха идеално, но когато светне някоя светлина си личи колко неравномерно е всъщност ... ако успеете да избегнете тази част ще стане наистина доста по сполучливо

http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-G-coupe-cabr...id=p3286.c0.m14

Тези предполагам не са с фолио ( немски )

Това с фолио ако се направи, как ще стане точно ( светлините за заден ход )?
Ще се разлепя ли?

Или по добре да се поръчат като тези направо.

 BOBSI, на Sep 3 2008, 11:06 AM, каза:

Ами след като ги облепиш с фолиото ще вземеш едно макетно ножче и линийка и внимателно ще изрежеш там, където е светлината за заден ход и готово!

 AlexMav, на Sep 3 2008, 03:19 PM, каза:

А няма ли да се разлепи след време там където е "изрязано"?

Тези в ebay неможах да разбера дали са с фоило или не.
Предполагам, че не са.

Евала колега може ли една снимчица на тъмно как светят

предполагам borro питаш

Абе какво фолио,какви пет лева Затъмняване става най добре с лак и малко мат.Всеки авто бояджия знае как става.
Предимставата са:
-по трайно покритие(говоря за лак за металик)
-по лесно и бързо(без да си късаш нервите )
-за цена,около 10 лева за двата стопа
-възможност да се варира със степента на затъмняване(зависи от броя слоеве).
Моите(бивши) са правени така.Само че аз исках да се затъмнят само мигачите.Ако се повторят ще станат по-тъмни.
п.с.Бях пуснал снимки на колата в един немски форум и им беше много чудно на швабите как може да караме със тъмни стопове и стъкла