Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

ASTRA H - ПРОБЛЕМИ ?

esil2 снимка esil2 28 март 2021 - 13:39

Днес реших да тествам колата за грешки чрез натискане педала на газта и спирачката и излезе ето това
052005 и 068302
Някой знае ли за какво става въпрос
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 28 март 2021 - 13:47

0520 пише, че е кофти налягане на маслото. Може да е датчика, може и да не е.

0638 (02) е по-скоро за липса на комуникация между ЕКУ-то и модула за свещите.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 28 март 2021 - 13:52
Отговори

esil2 снимка esil2 28 март 2021 - 14:59

Демек какво трябва да направя за да не влизам в разни филми и приключения с излишни разходи?
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 28 март 2021 - 15:50

Датчика за маслото мисля е ясен- проверяваш окабеляването, мериш налягането и накрая ако е датчика- сменяш. Ако видиш, че тече масло от датчика- сменяш веднага без да правиш друго.

За втората внимателна проверка на всички бушони под капака. Има едни болтове и гайки по бушоните също, може да е хлабава някоя.
Отговори

esil2 снимка esil2 28 март 2021 - 16:23

Не знам в домашни условия как да премеря това нялягане нямам никакви приспособления
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 28 март 2021 - 17:01

Виж първо дали тече от датчика. Ако тече направо сменяш.
Отговори

esil2 снимка esil2 28 март 2021 - 17:31

https://img321.com/v...bb-27b8d550af5b
Като отворих кутията с бушоните при двигателя забелязах че липсват бушони на следните места, 3,9,11 и 19 но нямам идея някой има ли връзка с подгрева, като 3,9 и 19 са някакви по големи 11 ми изглежда по нормален бушон
https://img321.com/v...4c-43f1738a7627
Мнението беше редактирано от esil2: 28 март 2021 - 17:44
Отговори

jorkata снимка jorkata 28 март 2021 - 20:05

Зависи какви екстри имаш.... или нямаш.
Отговори

esil2 снимка esil2 28 март 2021 - 20:17

Не знам на кое му викаш екстри но нямам такива
Между другото гледах в интернета означението на въпросните бушони и не можах да разбера кой бушон отговаря за подгрева и дали изобщо е свързано с бушон
Мнението беше редактирано от esil2: 28 март 2021 - 20:20
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 28 март 2021 - 20:42

Четох за два. Единия е от тия най- големите и има болтчета и гайки на пластините. Англичаните са писали, че са намирали хлабави гайки там.
Отговори

jorkata снимка jorkata 29 март 2021 - 05:41

3- Вентилатор в купето, система за климатичен контрол- 30А
9- Отопление на задното стъкло,отопляеми външни огледала- 30 A
11- Прибори 7.5 A
19- празен
Имах предвид, че ако колата има някакви редки екстри- тогава ще са ти заети тези гнезда
Отговори

esil2 снимка esil2 29 март 2021 - 09:13

Извинявам се ако звучи тъпо но понеже не съм някой майстор, за да не направя беля да изкъртя нещо което например е запоено и не се вади, ще ми е по лесно ако някой знае кой или кои точно бушони отговарят за подгрева за да се насоча там. Същото се отнася и за датчика за налягане на маслото да не отвия нещо друго.
Мнението беше редактирано от esil2: 29 март 2021 - 09:20
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 29 март 2021 - 10:26

 esil2, на 29 март 2021 - 09:13, каза:

Извинявам се ако звучи тъпо но понеже не съм някой майстор, за да не направя беля да изкъртя нещо което например е запоено и не се вади, ще ми е по лесно ако някой знае кой или кои точно бушони отговарят за подгрева за да се насоча там. Същото се отнася и за датчика за налягане на маслото да не отвия нещо друго.


Откачаш акумулатора-задължително!
Т-образната пластмасова капачка над кутията с бушоните в дясно от капачката на разширителното казанче https://www.google.c...=xBsPk9Ny1SLM2M

Проверяваш и 6-те гайки дали са добре затегнати поне 10Nm.
Проверяваш също и буксата на самото реле особено малките и натягаш кабелните им обувки, после спрей за контакти и щракваш релето обратно.

Закачаш акумулатора.
Отговори

esil2 снимка esil2 29 март 2021 - 10:55

https://img321.com/v...86-339b4ad50097
Ако става въпрос за това то тук няма 6 гайки
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 29 март 2021 - 11:01

 esil2, на 29 март 2021 - 10:55, каза:

https://img321.com/v...86-339b4ad50097
Ако става въпрос за това то тук няма 6 гайки

Колкото имаш толкова, тази най в ляво също както и гнездата на лилавите!
Мнението беше редактирано от dusty rain: 29 март 2021 - 11:02
Отговори

esil2 снимка esil2 29 март 2021 - 12:06

 dusty rain, на 29 март 2021 - 10:26, каза:

Откачаш акумулатора-задължително!
Т-образната пластмасова капачка над кутията с бушоните в дясно от капачката на разширителното казанче https://www.google.c...=xBsPk9Ny1SLM2M

Проверяваш и 6-те гайки дали са добре затегнати поне 10Nm.
Проверяваш също и буксата на самото реле особено малките и натягаш кабелните им обувки, после спрей за контакти и щракваш релето обратно.

Закачаш акумулатора.

Гайките си бяха стегнати добре останалото направих както ме посъветва, запалих колата и за сега жълтата лапма с ключето изгасна, но ще видим като застудее някоя сутрин дали пак ще изгасне.
Между другото къде се намира този датчик за маслото че имам канал да видя дали не е пробил.
Отговори

esil2 снимка esil2 29 март 2021 - 18:04

 dusty rain, на 29 март 2021 - 15:33, каза:


Мале как се стига до този датчик или трябва да разглобиш половината кола
Отговори

GeorgiGK снимка GeorgiGK 15 август 2021 - 06:45

Здравейте,
Да драсна и аз за моя проблем. Вчера ми светна лампичката с колата и ключето, но при последващо палене изчезна и на нейно място остана да свети жълтия символ като формата на двигателче. Закачих я с оп-кома и ми изкара грешка “ Р0105-03 Boost Pressure Sensor Circuit Low Input “. Също така, като че ли се изгуби малко от мощността и се чува малко по-различен звук при форсиране. Не съм пробвал да я форсирам над 3000 оборота. Потърсих из форума и до колкото разбрах, тази грешка се отнася за проблеми с MAP сензора. Правилно ли съм се ориентирал или бихте ми дали и други насоки…EGR, запекла геометрия и т.н.? Също така, ако може да ми дадете насоки, кои стойности да погледна на живи данни, за да мога по-точно да се ориентирам? Благодаря.
Да добавя само…на Boost Pressure Command стойноста е 101..104 kPa, а на Boost Pressure е 307 kPa.

Това намерих в един сайт за опел:
P0105
Boost Pressure Sensor Circuit Low Input

The voltage at control unit terminal 40 (XC52) is less than 0.2 V
(Short circuit to ground or circuit interruption)
Replacement Value:

The control unit calculates with replacement value of 1013 hPa ( 1.013 bar ).
Concerned Terminals:
ECM: 13, 23, 40 (XC52)
Мнението беше редактирано от GeorgiGK: 15 август 2021 - 09:10
Отговори

jorkata снимка jorkata 15 август 2021 - 14:04

Здравей,
На живи данни провери колко показва налягането на въздуха и виж до колко може да се форсира.
При мен показваше 3 бара и нямах никакво турбо, защото компа го изключваше.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg