Астра Турбо Vs Bmw M6
vectron 14 септември 2005 - 18:37
set16v, на Sep 12 2005, 07:37 PM, каза:
АМИ БАТЕ ако изкаш докарай твойта колица,аз МОЯТА ще ги дръпнем и ше видим коя е повечко са кво да ти КАЕМ СА ба ли му........та,мое и да ме ОТУПАШ са
АЗ НЕ СПОРЯ ЧЕ СЪМ НАЙ ЗНАЕЩ И НАЙ МОЖЕЩ, нещата са прости принципно. :)
ИМА ДОСТА ДА УЧА признавам,но форумите не са училище
И АЗ СИ ИМАМ УЧИТЕЛИ И ТО НЕ 1 ............
АЗ НЕ СПОРЯ ЧЕ СЪМ НАЙ ЗНАЕЩ И НАЙ МОЖЕЩ, нещата са прости принципно. :)
ИМА ДОСТА ДА УЧА признавам,но форумите не са училище
И АЗ СИ ИМАМ УЧИТЕЛИ И ТО НЕ 1 ............
Не бе човек аз къде казах че моята кола е бърза-тя не е!така че просто като наблюдател коментирам, ама не съм съвсем семкаджия де карал съм и бързи коли и съм се возил :lol:
Моята не е ЛЕТ, но ако стане един ден, да знаеш че няма да се спра на 300 коня хич!И ще се гоним тогава, засега си кюткам и няма да мога да те отупам със сигурност
set16v 14 септември 2005 - 18:51
vectron, на Sep 14 2005, 06:37 PM, каза:
set16v, на Sep 12 2005, 07:37 PM, каза:
АМИ БАТЕ ако изкаш докарай твойта колица,аз МОЯТА ще ги дръпнем и ше видим коя е повечко са кво да ти КАЕМ СА ба ли му........та,мое и да ме ОТУПАШ са
АЗ НЕ СПОРЯ ЧЕ СЪМ НАЙ ЗНАЕЩ И НАЙ МОЖЕЩ, нещата са прости принципно. :)
ИМА ДОСТА ДА УЧА признавам,но форумите не са училище
И АЗ СИ ИМАМ УЧИТЕЛИ И ТО НЕ 1 ............
Не бе човек аз къде казах че моята кола е бърза-тя не е!така че просто като наблюдател коментирам, ама не съм съвсем семкаджия де карал съм и бързи коли и съм се возил :lol:
Моята не е ЛЕТ, но ако стане един ден, да знаеш че няма да се спра на 300 коня хич!И ще се гоним тогава, засега си кюткам и няма да мога да те отупам със сигурност
eee
bobopich 14 септември 2005 - 21:56
set16v, на Sep 14 2005, 06:51 PM, каза:
eee
Виж с 3 букви колко много каза. Тва трябва да е за пример на останалите
ГостAlpine_* 14 септември 2005 - 22:08
bobopich, на Sep 14 2005, 09:56 PM, каза:
set16v, на Sep 14 2005, 06:51 PM, каза:
eee
Виж с 3 думи колко много каза. Тва трябва да е за пример на останалите
думи не изречения чак
Cesar 16 септември 2005 - 10:16
vakata9, на Sep 16 2005, 08:11 AM, каза:
За да не се спори и коментира излишно вижте това.Аз също съм Опел фен но нека слезем на земята.
BMW / M6 5.0 i V10 507л.с. 2005 - Н.В.
КУЗОВ
Тип кузова Купе
Количество дверей 2
Количество мест 2+2
Длина (мм) 4871
Ширина (мм) 1855
Высота (мм) 1377
Колесная база 2781
Колея колес передних/задних, мм 1567/1584
Снаряженная масса автомобиля,кг 1710
Допустимая полная масса, кг 2200
Объем багажника макс./мин., л -/450
Размер шин 255/40-285/35 ZR19
Размер дисков 8.5-9.5x19
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя,см3 4999
Количество и расположение цилиндров V-образный/10
Ход поршня, мм 75.2
Диаметр цилиндра 92
Cтепень сжатия 12
Газораспределительный механизм dohc
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Мощность,л.с 507/7750
Крутящий момент(н*м) 520/6100
Топливо АИ-98
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний
Кол-во передач ( автомат коробка) 7
Передаточное отношение главной пары 3.62
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Винтовая пружина
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля +
Диаметр разворота, м 0.0
ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
АБС +
Наличие Brake Assist +
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 70
Время разгона (0-100 с) 4.6
Максимальная скорость 250
Расход топлива на шоссе л./100км. 10.2
Расход топлива в городе л./100км. 22.7
Расход топлива Смешанный цикл 14.8
BMW / M6 5.0 i V10 507л.с. 2005 - Н.В.
КУЗОВ
Тип кузова Купе
Количество дверей 2
Количество мест 2+2
Длина (мм) 4871
Ширина (мм) 1855
Высота (мм) 1377
Колесная база 2781
Колея колес передних/задних, мм 1567/1584
Снаряженная масса автомобиля,кг 1710
Допустимая полная масса, кг 2200
Объем багажника макс./мин., л -/450
Размер шин 255/40-285/35 ZR19
Размер дисков 8.5-9.5x19
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя,см3 4999
Количество и расположение цилиндров V-образный/10
Ход поршня, мм 75.2
Диаметр цилиндра 92
Cтепень сжатия 12
Газораспределительный механизм dohc
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Мощность,л.с 507/7750
Крутящий момент(н*м) 520/6100
Топливо АИ-98
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний
Кол-во передач ( автомат коробка) 7
Передаточное отношение главной пары 3.62
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Винтовая пружина
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля +
Диаметр разворота, м 0.0
ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
АБС +
Наличие Brake Assist +
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 70
Время разгона (0-100 с) 4.6
Максимальная скорость 250
Расход топлива на шоссе л./100км. 10.2
Расход топлива в городе л./100км. 22.7
Расход топлива Смешанный цикл 14.8
И тва какво зна4и ? :crazy:
vlad0 16 септември 2005 - 10:34
vakata9, на Sep 16 2005, 10:11 AM, каза:
..............
..............
..............
..............
..............
Я сега дай такова инфо за астрата... Май го няма никъде в каталозите, защото е Custom Made !!! :tongue:
Така, че сме си на земята
bobopich 16 септември 2005 - 12:47
vakata9, на Sep 16 2005, 10:21 AM, каза:
Малко са автомобилите с такова ускорение.Може Астрата да бяга много, но ако този звер реши Астрата само ще му види 6цата от М-а за кратко и тва е.
Арееее поредният пишещ в форума и същевременно цвръцкащ диарийка у гащите.
Бай ти Митьо 16 септември 2005 - 13:04
vakata9, на Sep 16 2005, 11:21 AM, каза:
Малко са автомобилите с такова ускорение.Може Астрата да бяга много, но ако този звер реши Астрата само ще му види 6цата от М-а за кратко и тва е.
Пич, гледай сега - толкова неща се изговориха, че няма на къде. НО.
1. Астрата е почти наполовина по-лека.
2. Техническите й характеристика са военна тайна.
3. Турбината дава съвсем различни свойства (еластичност), и не може да бъде сравнявано: тая е 500 коня, тая 350, значи 500 винаги бие.
4. Изчисли к.с. на килограм.
5. N2O
Предвид 5-те изброени точки, макар да не съм завършил ДВГ, съм склонен да повярвам в успеха на Астрата.
Vectra_16V 16 септември 2005 - 14:40
Абе що не се организира нещо на Божурище с двете колици и да спрем да си чешем езиците тука!
Ще се пуснат с колегата set16v два-три пъти и готово!
Ще се пуснат с колегата set16v два-три пъти и готово!
Мишо 16 септември 2005 - 15:22
А така Аз съм с две ръце ЗА :)
Вземете и едно клипче направете, за тези от нас които не могат да присъстват
Вземете и едно клипче направете, за тези от нас които не могат да присъстват
DJ IMC 16 септември 2005 - 16:46
AstraFan, на Sep 16 2005, 03:22 PM, каза:
А така Аз съм с две ръце ЗА :)
Вземете и едно клипче направете, за тези от нас които не могат да присъстват
Вземете и едно клипче направете, за тези от нас които не могат да присъстват
По възможност и една камерка в баварката, за да можем после да чуем коментара
"Бах тия Опели! Много върви, бе деба и Астрата, К'во ме направи тоя, бе, Да те и баварията, да те "
bqlorel 16 септември 2005 - 21:31
Да хубаво е да се организира един такЪв старт ,ако се полу4и и ако има някой мераклия да заложи и некое лев4е за астрата ,аз съм насреща и ще заложа 8лв. за М6 ;) :fart2:
ГостFishbed_* 17 септември 2005 - 16:19
plamkata, на Sep 10 2005, 07:48 PM, каза:
Братлета говорим за КОЛИ,не за лагерни коли4ки,уважавам опел като марка но всиака жаба да си знае гиола,нали.Как 300 кс биат 507 кс с с технологиа от ф1,кадето до 200 вдига за 13-14 сек,а!Аз знам как,или с некадарен шофер или не е М6,оште пове4е,знаете ли разликата м/у сериина кола и кола за састезание?Там жси4ко е разли4но братя.Ако астри4ката е састезателна може ,жапреки 4е пак се самниавам.
Първо се научи да пишеш бе,БРАТЛЕ