Запекани сегменти на Астра ф1.4
kolin 4 13 ноември 2011 - 22:23
Здравейте,колеги!Четох някуде по форумите,май беше руския,че газта за осветление помага за запекли сегменти.Симптомите при мен бяха-намалена мощност,и повишен разход на масло-0,5л.на 1000км.Астрата е на 225 000км.Та реших и аз да пробвам!Купих 2л.керосин(газ за осветление).Пуснах старото масло,без да махам филтъра.Маслото го запазих.Развих свещите,и наглсих буталата да бъдат на едно ниво.Напълних цилиндрите до горе с керосин.В началото от прбката за източване на мслото прокапа,но след малко протече!!Е ,не много ,но като ракиен казан!!!То,си тече аз си доливам ....и така 1,5-2часа,докато взе да капе.Керосина който изтича през пробката,пак го наливам в цилиндрите.От време на време завъртах коляновия вал на ляво-на дясно.Колата е включена на 4-та и я предвижвам леко напред-назад,но много внимателно,и много малко за да не изхвърли газта от цилиндрите!И така целия след обед.Оставих я и вечера да стои с газта в цилиндрите.На сутринта вичко се беше изтекло през пробката.Завих си пробката на картера,налях старото масло.Превъртях няколко пъти за кратко със стартера и след това си завих свещите.Запалих и направих едно кръгче ,за да загрее маслото.Източх го.Развих филтъра и изсипах маслото което беше в него.Завих си стария филтър,налях 3л.евтино масло,за промивка.След това запалих и оставих да загрее.След това смених маслото и филтъра.Първите ми впечатления след тази процедура са -определено се повиши мощноста,колата стана по тиха,за разхода на масло още не мога да говоря.С две думи СТРУВА СИ!!На тези от Колегите които се колебаят ,като мен до сега,мога да кажа само -не се колебайте и не се страхувайте да направите тази процедура!Ако не помага много, поне няма да навреди!!!Успех на всички!
djface 20 ноември 2011 - 12:39
Колега как е разхода на масло или още неможеш да определиш, пиши като направиш заключението!
aan_astra 20 ноември 2011 - 17:22
IvailoM, на 20 ноември 2011 - 17:06, каза:
Само отлагате ремонта!
Дам и аз така мисля .И както винаги става ремонта не се ли направи навреме сегментите изтъняват чупят се и резултата е надран блок , шлайф нови бутала сегменти и 1000лв назаде вместо 100лв за хубави сегменти и още 100лв за гарнитури биелни лагери и вложки.
iwanov 21 ноември 2011 - 18:33
На мен цялата работа на 1.6-то мотора ми излезе 150лв може и съвсем леко да надвишиха незнам ,но според мен е в пъти по добре. Карах го и никакъв разход на масло и си върви адски добре. Ее сега седи в гаража за продан ама си струваха парите...
1иван1 21 ноември 2011 - 18:49
Аз я правих също тази процедура с газта,но не мисля ,че имаше ефект,направих го така както го е описал колегата преди няколко години,но въпреки всичко след това смених сегментите и биелните лагери плюс ремонт на главата и вече не гори масло.Не може да навреди ,но по скоро е загуба на време.
AlexMav 22 ноември 2011 - 10:03
След като веднъж е бил запечен един сегмент и е претърпял многократните загрявания и изстивания при работа в това свито положение, той вече няма същата еластичност на нормално работил сегмент и се притиска в стените на цилиндъра с много по-малка сила. Следователно, само отлагате ремонта.
Мнението беше редактирано от AlexMav: 22 ноември 2011 - 10:04
Мнението беше редактирано от AlexMav: 22 ноември 2011 - 10:04
speedo 24 ноември 2011 - 12:43
AlexMav, на 22 ноември 2011 - 10:03, каза:
След като веднъж е бил запечен един сегмент и е претърпял многократните загрявания и изстивания при работа в това свито положение, той вече няма същата еластичност на нормално работил сегмент и се притиска в стените на цилиндъра с много по-малка сила. Следователно, само отлагате ремонта.
Именно, а включи и предполагаемите 220 000км пробег. Метода работи и помага, но не прави чудеса.
kolin 4 26 декември 2011 - 18:13
Здравейте Колеги! Честита Коледа! Минаха 1500км. от процедурата с керосина,и реших че е време да споделя резултата.Маслото е на същото положение в което го налях т.е. за сега не гори масло.Има и леко повишение на мощноста.
Това е снимка на аспуха сега. Съжелявам че не направих снимка преди,когато беше черен като на дизел,за да се види добре разликата.Разбира се че не съм очаквал чудеса! Но това постигнато само с 2 лв.,за мен е мн. добър резултат! Весело посрещане на Новата Година!
Мнението беше редактирано от Peshotiger: 26 декември 2011 - 19:22
Това е снимка на аспуха сега. Съжелявам че не направих снимка преди,когато беше черен като на дизел,за да се види добре разликата.Разбира се че не съм очаквал чудеса! Но това постигнато само с 2 лв.,за мен е мн. добър резултат! Весело посрещане на Новата Година!
Мнението беше редактирано от Peshotiger: 26 декември 2011 - 19:22
javor_bg 20 септември 2019 - 11:08
Да побутна малко темата, че и мене ме интересува. Понякога късмета може без чудеса да подобри малко положението. Доколкото четох буталата би трябвало да се нагласят чрез въртене на мотора ? След това само се въртят по малко нагоре надолу ИЛИ повече за да изтече газта и да се налее нова ?
Има промивно масло на Приста, което е тънко и провиква навсякъде. Може ли да се налее то и с него да се повърти за да се изхвърли газта и след това колата да поработи 5 мин вече със свещи и с промивното масло както е описано ?
Някой скоро да е правил тази процедура?
И още нещо - когато дойде момента за развъртане на мотора за да изхвърли газта за горене според мене се откача управлението на бобината , нали ?
Мнението беше редактирано от javor_bg: 20 септември 2019 - 13:53
Има промивно масло на Приста, което е тънко и провиква навсякъде. Може ли да се налее то и с него да се повърти за да се изхвърли газта и след това колата да поработи 5 мин вече със свещи и с промивното масло както е описано ?
Някой скоро да е правил тази процедура?
И още нещо - когато дойде момента за развъртане на мотора за да изхвърли газта за горене според мене се откача управлението на бобината , нали ?
Мнението беше редактирано от javor_bg: 20 септември 2019 - 13:53
ivan_pop 20 септември 2019 - 18:41
javor_bg, на 20 септември 2019 - 11:08, каза:
Да побутна малко темата, че и мене ме интересува. Понякога късмета може без чудеса да подобри малко положението. Доколкото четох буталата би трябвало да се нагласят чрез въртене на мотора ? След това само се въртят по малко нагоре надолу ИЛИ повече за да изтече газта и да се налее нова ?
Има промивно масло на Приста, което е тънко и провиква навсякъде. Може ли да се налее то и с него да се повърти за да се изхвърли газта и след това колата да поработи 5 мин вече със свещи и с промивното масло както е описано ?
Някой скоро да е правил тази процедура?
И още нещо - когато дойде момента за развъртане на мотора за да изхвърли газта за горене според мене се откача управлението на бобината , нали ?
Има промивно масло на Приста, което е тънко и провиква навсякъде. Може ли да се налее то и с него да се повърти за да се изхвърли газта и след това колата да поработи 5 мин вече със свещи и с промивното масло както е описано ?
Някой скоро да е правил тази процедура?
И още нещо - когато дойде момента за развъртане на мотора за да изхвърли газта за горене според мене се откача управлението на бобината , нали ?
Промивното масло е за промивка на смазочната/маслената система на мотора!А това с газ в цилиндрите, може да помогне за спекли сегменти ако колата не е карана дълго време!Във всички останали случаи, газта няма да помогне!
javor_bg 21 септември 2019 - 17:30
Това за промивното масло въпроса беше да се свършат и двете едновременно работи.
За запеклите сегменти - да, не е карана колата в един период, но лошото е че след това е доста карана :(((
За запеклите сегменти - да, не е карана колата в един период, но лошото е че след това е доста карана :(((
emoned 21 септември 2019 - 23:56
Здравейте. Само едно уточнение. От известно време газта за осветление по магазините е със съдържание НЕ керосин, а минерален терпентин. Дали ще става точно за тази работа, да се изкаже някой по наясно по въпроса.
Коцето 22 септември 2019 - 09:56
Минералния терпентин е дестилат на петрола, по слаб разтворител е от дървесния терпентин и много по-безопасен. Колко ще свърши работа в случая не знам, лудите блядове промиват с какво ли не и в туба има доста клипове на "лъснати" мотори с всякакви бълвочи включително с терпентин. Та поразгледай малко но не те съветвам да им се доверяваш.
sathv 22 септември 2019 - 22:32
За целта най-голям ефект имат специалните препарати за почистване на нагарите в оръжията. Има една камара такива.
https://www.isd-bg.c...a-solo-mil-65ml
https://www.isd-bg.c...aztvoriteli?p=4
Дори и най-простата руска течна оръжейна смазка има отлични почистващи свойства. Тези ходили в казарма или ловджиите знаят за какво става въпрос. Иначе основата и на тях е газ за горене.
https://www.isd-bg.c...a-solo-mil-65ml
https://www.isd-bg.c...aztvoriteli?p=4
Дори и най-простата руска течна оръжейна смазка има отлични почистващи свойства. Тези ходили в казарма или ловджиите знаят за какво става въпрос. Иначе основата и на тях е газ за горене.
ufer 24 септември 2019 - 08:54
И аз съм привърженик на старата газ за горене. Прочетох с интерес за оръжейните препарати. Излизат доста скъпо за хубава промивка и изискват разни обстоятелства, а има доста обем в цилиндрите... Сега ми се налага да направя малко профилактика на сегменти. Преди 2 години купих от Мастерхаус от тази, новата газ (терпентин?). Не върши добра работа за целта. Някой да знае кой предлага на пазара истинска газ за горене?
tisho.74 24 септември 2019 - 17:45
Железарията до нас. Зареждат основно заради мен. Драсни лс да ти дам телефон.
Сега видях, че си в Бургас?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 септември 2019 - 19:06
Сега видях, че си в Бургас?
Мнението беше редактирано от tisho.74: 24 септември 2019 - 19:06
ivan_pop 24 септември 2019 - 18:47
Коцето 24 септември 2019 - 21:26
ufer, на 24 септември 2019 - 08:54, каза:
Не върши добра работа за целта. Някой да знае кой предлага на пазара истинска газ за горене?
Ако знаеш магазина на Чичо Сам, двуетажния до пазара на ул. Цариградска м/у Ивайло и Гладстон. Провери там, има доста стари залежали стоки. Или някоя малка квартална железария. Другия вариант е от.... едно време му казваха Учтехпром и продават всякакви химии взимал съм чист керосин, етер, киселини разни, епруветки, колби, бе всякакви глупости. Преди беше в търговията в Акациите но не съм ходил поне 10 години и не мога да ти кажа къде се намира сега, може да е още там.
Мнението беше редактирано от Коцето: 24 септември 2019 - 21:42