Опел Клуб България

Zdr
накратко отскоро почна да се чува едно тракане когато колата е на място запалена. Един познат, уж механик ми каза, че водната помпа е тръгнала да заминава. Препоръча ми да я сменя скоро и твърди, че за да се смени водната помпа се свалял и ангренажа и ролките. Ангренажа е на 32 000 км и тъй като се сваля било хубаво и него да сменям.

Колата е С20NE

Имам 3 въпроса
- Тракането признак ли е на заминаваща водна помпа
- За смяна на водна помпа сваля ли се ангренажа на C")NE
- Някой знае ли приблизителни цени за помпа , ремък и ролка

Благодяря

1. Не съм там за да ти кажа. Може и да е може и да не е. По-скоро повдигачи според мен, но това се гледа на място.
2. Да
3. Ремък от 30лв нагоре(препоръчвам Gates), водна помпа за NE-то беше към 40лв ако не се лъжа. Ролките не са скъпи, но последните ми нови ролки от сравнително популярната марка Ina(Slovakia) сдадоха багажа за няма и 20 000км толкова брутално че направо ми се

ПП Принципно ремъка, не е задължително да го сменяш. Аз го сменям на 50 до 60к километра след първоначалната смяна. Специално на твоя двигател ремъка се сменя за 30 минути.

Всичко е така както ти е казал колегата!
Но това 'тракане' може и да не е водна помпа!
Първо огледай всички ролки и въртящи се елементи (генератор, хидравлика..)
и ако са наред тогава се насочвай към помпата! В 90% от случайте е тя, но проблема може и да е другаде!
За ангренажа можеш да го покараш и още преди да го сменяш!

Благодаря колеги

Явно ще е добре да се консултирам и с друг механик и тогава да действам

 oci, на 23 август 2011 - 18:00, каза:

... още повече че твоя мотор не удря клапани при скъсан ремък Лошто е че може да те остави на пътя.