Опел Клуб България: Питане за Insignia - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 4 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Питане за Insignia

#1 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 02 април 2019 - 10:41

Здравейте, колеги.

След един злополучен опит с Астра Н 1.7 съм решил да си пробвам късмета с марката отново - този път с друг клас автомобил и именно - Insignia.

Харесал съм един конкретен автомобил в момента - https://www.auto.bg/...rchres=zaw9iyv1

Колата е закупена от Стефанов Моторс Пловдив - върната от лизинг/Германия, и аз не разбрах точно. По думи на собственика има пълна история при тях до момента ( до към 180 000 км. - не знам дали е нормално след като колата е на 202 000 ).

Попитах момчето за въпросния дерт с маслената помпа дали е гледано/правено - не е пипана защото не е правила проблеми.

Има ли как да разберем дали има поражения някакви по мотора преди покупка? Тая гума задължително ще я сменя в момента в който колата влезе за обслужване (ако ми хареса), но пък да не си купя кола със счупен мотор за 13К.

Какво друго да гледам в една Инсигниа като цяло? Не знам защо, но ми харесва модела като дизайн и това, което предлага. Като цяло удачен ли е за бъдещ семеен автомобил и това ли е най-доброто от класа, което може да се вземе за около 15К и около 2010 г.?

Поздрави!

#2 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 230
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 03 април 2019 - 11:30

Тоест Стефанов Моторс са я купили от германия и там е била върната? И някой тук я е купил от Стефанов? Добре изглежда колата, Аз продължавам да си мисля че проблема с масленото оплътнение е или Здраво или Нездраво. Не мисля че ще има средно положение. Така че би трябвало да е наред за момента. Аз моето още не съм го сменил но колата ми е на 151 000 км

Трябва да се огледат добре за блъскания и заварки защото дори и по тези представителства скриват тая информация. За мен е голям минус че липсват адаптивните фарове.

#3 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 03 април 2019 - 14:26

Благодаря за мнението, колега.

И аз точно не разбрах какъв е филма с колата относно Германия и Стефанов, но като цяло уж е от Германия, ама купена от Стефанов - не знам как точно се е сучило и как е попаднала при Стефанов. Това уплътнение не е сменяно от собственика - единствено някакви други неща като водна помпа, някакъв колектор и още други неща. които забравих - пишело ги в сервизната книжка.
Успях да намеря връзка във Стефанов и чакам в момента да ми дадат реално инфо за колата.

Това за фаровете е кофти да, както и, че мотора е 131 коня а не 160. Но като цяло предполагам за това и цената е такава.

А за тези пари ако кажем, че колата е в такова състояние, в каквото я представят - струва ли си да се купи веднага? Защото нямам представа дали е "оферта" или не и дали да я купя преди да продам сегашния си автомобил, или не си струва да бързам чак толкова много.

Поздрави!

#4 Потребителят е активен   IvailoM 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5206
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 03 април 2019 - 15:37

В последно време зачестиха въпросите за Инсигния. Не е лошо да потърсите инфо, защото има изписано не малко по въпроса с двигателите, предимства / недостатъци и тн. Някои колеги са си направили труда да опишат всичко, което знаят, само и само, за да помогнат! Уважавайте този труд и отделено време! Потърсете преди да пишете, защото вместо инфото да е лесно откриваемо и събрано на едно място, то се получава точно обратното - хаос, разпокъсване, незавършени теми и тн.

Мнението беше редактирано от IvailoM: 03 април 2019 - 15:37


#5 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 03 април 2019 - 20:56

Здрасти, колега.

Съжалявам, че остава впечатлението че не съм чел - напровит, четох всички теми в раздела и по-скоро питах за конкретния екземпляр. Както и да е - тази кола са я купили вчера се оказва, и по-добре. С връзки в Стефанов разбрах, че така да кажем колата е "бягай по-далеч". Надявам се да не я е купил някой колега от форума, след като е видял обявата.

#6 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Истински Опел МАНИАК !!!
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1066
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 03 април 2019 - 22:47

Гледам си започнал с "един злополучен опит с Astra H"....... Поне кажи какъв беше тоя опит, защо беше злополучен, какво стана ? Явно че за 1.7 CDTi става дума.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 03 април 2019 - 22:48

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#7 Потребителят не е активен   Avgusta Trayana 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 12
  • Регистриран: 25.03.2019

Публикувано: 04 април 2019 - 09:39

Към колегата spit-fire ,
Задължително ли искаш Инсигнията да е автоматик и с навигация?
Питам , тъй като продавам такава , но е с ръчна скоростна кутия , обикновенни фарове ( като тази , която си беше харесал ) и без навигация.

#8 Потребителят е активен   JorkataG 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H Z17DTH SW
  • Населено място:Гулянци
  • Пол: Male
  • Мнения: 825
  • Регистриран: 18.03.2010

Публикувано: 04 април 2019 - 09:51

Кво и не харесвате на Н-та? И още повече 1,7CDTI. Кола и жена са накъсмет и с гледане става. Ако имаш късмет попадаш на екземпляр, ако нямаш и 100 огледа да напрайш пак на кочина ще попаднеш. Във форума има май 2 инсигнии дето се продават от колеги. Едната е комби, бяла, автоматик и т н и колегата преди мен дето е писал.

Мнението беше редактирано от JorkataG: 04 април 2019 - 09:52

Публикувано изображение
"Едно е да искаш, друго е да можеш а трето и четвърто е да го направиш."
Публикувано изображение
Ако нещо не е развалено - побъзикай го, може пък да се счупи ... :)

#9 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 04 април 2019 - 16:54

Здравейте,

За Инсигнията - задължително държа на седан/хечбек с определени екстри - автомат, нави, подгрев на салона, спортен салон(тук може и компромис). Всичко друго ми е "безразлично" така да се каже - дали ще е с фарове с лупи и специално окачване например. Бих искал да е дизел обаче - бензиновите мотори ми се струват в 2-те крайности - или много маломощни или пък много мощни. 160 к.с. са идеални за возене.

А за Астрата - не виждам защо някой се е засегнал, тъй като АЗ съм имал злополучен опит, не съм казал, че модела или марката сa скапани като цяло. А тази Астра историята и е много цветна. От както я купих докато я продадох влизаше в авариен режим след 80-90 км/ч - смених клапани и какво ли още не и не се оправи. Писна ми, реших да я продавам. 2 дни преди сделката пътувах извън града - хвърли турбо от нищото, буквално. Не ми е първи дизел да кажеш, че не знам какво - що. Както и да е - взех ново, сменихме го. Бях нощна на работа вечерта преди да я продам и бях паркирал на съвсем нормално, обозначено за паркиране място, успоредно на пътя (тип джоб). Тръгвам си от работа сутринта и към нотариуса и колата малко странно изглеждаше от далеч - викам какво ли пък по-различно да има. Ами някой решил да прави обратен (а платното е широко като за 3 коли) и ми забърсал цялата страница...

Замина за смешни пари колата, не ми се рискуваше да не я купи момчето и през вечерта.. знам ли.. да падне метеорит отгоре и?

Мнението беше редактирано от spit-fire: 04 април 2019 - 16:56


#10 Потребителят не е активен   Avgusta Trayana 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 12
  • Регистриран: 25.03.2019

Публикувано: 04 април 2019 - 19:15

Моята е хечбек , дизел ,цвят черен металик , кожен салон ( бежов ) , 131 к.с - февруари 2009 г.
Внесъл съм я от Испания преди няколко месеца с цел продажба.
Към момента е регистрирана с ГО , Каско , Годишна винетка и ГТП , валидни до март 2020 година.
Напълно обслужена със сменени - ангренажен ремък с ролките и водната помпа ( старата нямаше проблем , но я сменихме и нея ) , ролка на пистов ремък , уплътнение на маслената помпа и всички филтри , вкл и филтъра на купето , както и маслото ( GM Dexos2 C3 5w30 ). След вноса съм боядисал три елемента от нея поради забележки - двете брони и предна дясна врата. В сервиз на Опел ми е правена пълна диагностика на системите и ходовата част , в резултат на което смених маркуч на турбото. Всичко останало функционира повече от добре. Притежавам документ от сервиза за интервенцията и заключението от диагностиката.
За състоянието на колата съм писал подробно в обявата ми , която не знам дали ако я постна тук няма да наруша някое правило на форума :pardon:
Забележки - Не работи подгрева на седалките ( предполагам , че причината е всеобщия проблем на повечето Инсигнии ) , предните дискове и накладки са за смяна ( все още не съм стигнал до тях ).
В момента е на 202 000 км. Сервизна история има в първите три години по време на гаранцията ( има записани данните в сервизната книжка , чиито снимки са в обявата ми). Имам данните от техническите прегледи през 2015 и 2017 година , когато редпективно е била на 142 000 км и 185 000 км. , т.е. продължават да я карат средно по 20 000 км на година. Единствено нямам информация за периода от 08.2012 ( когато е била последно по гаранция за обслужване ) до 03.2015 година , когато е била на ГТП , а през това време са изминати близо 80 000 км.
Едва ли мога да кажа нещо повече за колата. Карам я всеки ден и както написах в една тема - от ден на ден все повече ми харесва и мога да размисля за продажбата :biggrin:

#11 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 04 април 2019 - 21:47

И без да споделяш ти намерих обявата, колега. Колата изглежда доста добре, но автоматика е нещо с което не искам да правя компромис т.е. държа да е автомат, дори и да трябва да платя 1000-2000 лв. отгоре за него.

#12 Потребителят не е активен   Avgusta Trayana 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 12
  • Регистриран: 25.03.2019

Публикувано: 04 април 2019 - 22:05

Благодаря ти , колега!
Успех в покупката на автомобила :icon_wink2:

#13 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 06 април 2019 - 11:55

Колеги, мисля да гледам този автомобил: https://www.cars.bg/offer/c2637017

Къде в Пловдив има коректен майстор да го прегледа? Поддържана е в Стефанов и не ми се иска да я карам там.

#14 Потребителят не е активен   devailo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 230
  • Регистриран: 26.09.2011

Публикувано: 07 април 2019 - 19:28

Единственото което мога да кажа по снимките е: таблото ако е зацапано ок, но ако е захабено(защото се вижда нещо там) ми изглежда като една кола на 360 000 км която бях гледал. Моята на 150 000 км още като чисто нова изглежда вътре. Та вземай номера на рамата и питай в други сервизи да видим какво ще кажат за километрите.

#15 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3000
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 07 април 2019 - 19:38

Нещо интериора ми се вижда на доста пробег, особено шофьорската седалка е доста уморена. Километрите определено са доста повече от тези в обявата. Иначе отвън е лъсната, както обикновено.

Мнението беше редактирано от tisho.74: 07 април 2019 - 19:40


#16 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 09 април 2019 - 09:44

Да, и аз като се загледах много странно изглеждат копчетата. Но пък по описание е "перфектна" та ще видим. Положителното е, че колата наистина е купувана от БГ и поддържана в Стефанов - километрите и са реални, та спекулациите ни са безпочвени.

Приготвил съм кеша в ръка и чакам човека да се върне от чужбина за да я огледам. Ако е ОК я взимам. Ако ли не или пък някой пак ми я купи под носа - отивам в Стефанов и ще дам малко повече пари за върната от лизинг такава.

Вчера ходих малко по автокъщите тук около Пловдив да видя какво има - само боклуци като цяло.

В интерес на истината никога не се бях качвал в Инсигния и нямах представа какво е усещането - качих се на 2 комбита и някак си доста приятно се почувствах - дори и с нормалните седалки (не спортните) - едно доста особено усещане за уют и комфорт. Не знам дали не си въобразявам нещо де.

Мнението беше редактирано от spit-fire: 09 април 2019 - 09:44


#17 Потребителят не е активен   BOz 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 234
  • Регистриран: 05.05.2015

Публикувано: 09 април 2019 - 12:56

Няма "оригинален" силов тунинг на мотора.
Ако е 190 к.с., мапера със сигурност е пуснал торк-а в средата на оборотите, което е доста над 400Нм, което не е добре за автомата. Аз на моята като ѝ правих мап-а с изричното настояване да не се надвишават 390Нм и то на дино, мощността която успя да се постигне с плавно разгръщане е 167 коня на колела.
Поради тази причина дръж да я покараш, да загрее много хубаво автомата (да кажем да ѝ навъртиш поне едно 30 км в града) и след това при плавно-лежерно каране наблюдавай дали превключва плавно и без удари.

Мнението беше редактирано от BOz: 09 април 2019 - 13:01


#18 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 09 април 2019 - 18:56

Благодаря за мнението, колега!

Аз продължавам да си питам - ето тази ме "грабна" доста, дори и да липсват някои неща, които бих искал да има (като джойстик до скоростния лост, да е хечбек и т.н.)

https://www.auto.bg/...9/opel-insignia

Говорих с човека - 2-ри собственик е. Казва, че откакто има колата е сменял масло 2-3 пъти само и това е. Гумичката на маслената помпа не е сменяна. И пак в изходно положение - има ли как да се разбере, дали колата няма да "умре" по пътя от Враца към Пловдив?

Някакви отзиви за 4х4 системата на Инсигния - с колко да очаквам да вдигне разхода в града и как точно работи - включва 4х4 само когато е нужно или е нон-стоп на режим 4х4?

#19 Потребителят не е активен   zdravkop 

  • След 11 опела- Мерцедес!
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Mercedes E 200
  • Населено място:Плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 2846
  • Регистриран: 27.10.2005

Публикувано: 09 април 2019 - 19:46

Защо търсиш само дизели? В момента пазарът е залят от нафтови печки и цените има падат много, особено на Запад. У нас все още държат цена, но тя е изкуствена. Дизелите нямат бъдеще и затова можеш да искаш доста голяма отстъпка в цената на тая дизеларка. Иначе изглежда добре, но аз лично за нафтова печка повече от 8- 9 000 за Инсигния не бих дал. 4х4 е включено постоянно, няма опция за изключване. Аз също се оглеждам за Инсигния 4х4, но задължително бензин. А относно уплътнението на помпата- един бог знае до къде ще те изкара.
Притежател на 11 ОПЕЛА! Kadett E 13NB: 2001, Kadett E C16NZ Fun: 2002- 2007, Vectra A X16SZ: 2007- 2009, Vectra B X18XE: 2009- 2010, Kadett E C16NZ Dream: 2009- 2011, Vectra B X18XE: 2010-2013, Astra F: 17D 2011- 2012, Astra F C18XEL: 2013, Vectra B X20XEV 2013-2016, Vectra C Y20DTH 2016, Vectra C Z22SE 2016- 2018 и край с опелите /може би/. Започват Мерцедесите- Е 200 W 211.

Публикувано изображение

#20 Потребителят не е активен   spit-fire 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:BMW 330d
  • Населено място:Plovdiv
  • Пол: Male
  • Мнения: 38
  • Регистриран: 05.08.2017

Публикувано: 09 април 2019 - 20:01

Здрасти колега.

Последните ми няколко автомобила са дизел и да ти кажа доста повече ми харесва динамиката от аналогичните бензинови мотори. Също така и разхода не е за пренебрегване. Бензин гледах тези 220 коня които са, ама там става много дебело като се тегли финалната черта от към разходи за гориво/застраховки/данъци и т.н. Да, може да се сложи газ, ама не ми се иска да правя експерименти със "семеен" автомобил.

За мен като цяло е ненужен целия този цирк (hype) по дизеловите автомобили. Ако е толкова зле работата - би трябвало всички да са спрели да ги произвеждат, което не е така.

А за уплътнението - и ти си прав, да, то целта е да изкара до Пловдив докато се смени :devil-smiley-019:

Мнението беше редактирано от spit-fire: 09 април 2019 - 20:01


Споделете тази тема чрез:


  • 4 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

2 потребител(и) четат тази тема
1 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители

  1. bgfrayman

Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg