Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Габрово

Проект Дизелова бегачка

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 23 юли 2011 - 07:23

И понеже Даката подскача наща личност да сътвори нЯщо,започваме проект дизелова бегачка.
Ходих вчера в Сливен града и напазарувах една Омега 2,5 ТДС .Мотора е приличен,но ще се разкости до дупка за пьлна ревизия и засилване.Ще бьде с кутия от 325ТДС(бмв) и разбирасе оригиналния шпердиф 3,66.
Целта е 190 коня и поне 350 нютончета,изтьрбушена до дупка .Ролкеиджа е под вьпрос за сега .
Кола за фън. Които иска да я види да заповяда в сервиза за дизели на Донино.
Почвам днес ,дано нащракам повече снимки
Мнението беше редактирано от Пресиян Василев: 23 юли 2011 - 07:24
Отговори

DALGONSKi снимка DALGONSKi 23 юли 2011 - 08:42

Не съм много вещ в тия неща.. ама това купе не е ли малко тежко.. :confused:
Отговори

yasmania снимка yasmania 23 юли 2011 - 08:49

 DALGONSKi, на 23 юли 2011 - 08:42, каза:

Не съм много вещ в тия неща.. ама това купе не е ли малко тежко.. :confused:


Зависи каква част от него няма да орежат по време на "тунинговането" . . .

Доколкото прочетох ще се готви за кола за фЪН , така че всичко е позволено .

Успех с печката !
Отговори

SnooPDoG снимка SnooPDoG 23 юли 2011 - 09:11

Ще я замерим като я направиш бре нямаш проблем :biggrin: Смятай, че съм дошъл днеска да си прося от сега кръгче за напред :3:
Мнението беше редактирано от SnooPDoG: 23 юли 2011 - 09:12
Отговори

qga_racing снимка qga_racing 23 юли 2011 - 09:49

Браво за проекта време беше да се покаже че опел имат потенциал и от към дизелов мотор , пожелавам ви проекта да мине без особено много проблеми .
Отговори

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 23 юли 2011 - 17:45

http://presko79.snim...477699.24344121
Те тоя кош ще да става вървежен.
Смятам да опитам да сляза на около 1000 кг.Днес извадих мотора и кутията,и цялата кола беше изчистена вътре .
Започва се следващата седмица пьлна ревизия на двигатела ,въпреки че работи тихо и равномерно.Профилактично ще се сменчт всички гарнитури ,семериги и поне биелни лагери.Главата вече я дадох за реглаж на клапани и гумички.
Чудя се само турбината дали да сменям въпреки че знам налягането от 1,5 бара ги държи без да кляка.Ще трябва и сериозен интеркулер ,които още не съм измислил.За ГНП съм намерил 13 мм-во бутало и ротор за налягане поне 200 бара/при номинално 150.Както казах с хубав чип ще гоня 190 коня и поне 350 нютона.Има и къстъм смукател ще го видим как е ....
Отговори

SnooPDoG снимка SnooPDoG 23 юли 2011 - 19:54

Ей направи се, че не прочете това за кръгчето :biggrin: Базикам се :newsm05_41: в понеделника като дойда ще я видим :icon_wink2:
Мнението беше редактирано от SnooPDoG: 23 юли 2011 - 19:54
Отговори

Dakata снимка Dakata 31 юли 2011 - 16:17

с килограмите с ЦО много дискове за абразива и верлит сичко се постига :16V:
обаче такова дизелче в МАНТА ще е..... лудница
Отговори

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 31 юли 2011 - 16:59

Имаме някакъв напредък.Мотора почти сглобен е вече в коша и куплиран с къса кутия от БМВ325ТДС + шперец 3,45 .Кардана малко ме притеснява ,че идва 20мм по кьс ,и се чудя да го удължавам ли и фланче да му сложа .....
Отговори

ivan85 снимка ivan85 01 август 2011 - 23:33

Успех с проекта :icon_wink2: Но нали се сещаш че първо трябва да минеш през мен преди да скачаш на ХЕ тата :newsm05_41: :smile3560:
Отговори

boichev снимка boichev 02 август 2011 - 07:48

Най после проект дизелова бегачка! :yahoo: :idiot: :idiot: Колега, успех с проекта, качвай много снимки че ми е много интересно, и давай повечко инфо. :good:
Поздрави! :turbo: :turbo: :3:
Отговори

s7iki снимка s7iki 02 август 2011 - 12:52

Успех с проекта Преско :col01cop: ще следя темата с интерес,ако не възразяваш може и да дойда някоя събота да видя и нагледно за какво става на въпрос..а ако има нужда и едно рамо може да ударя :moderator: Като за начало малко помощ с снимките :flag:
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Отговори

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 02 август 2011 - 18:12

 ivan85, на 01 август 2011 - 23:33, каза:

Успех с проекта :icon_wink2: Но нали се сещаш че първо трябва да минеш през мен преди да скачаш на ХЕ тата :newsm05_41: :smile3560:

Теб смятам да те претоваря кат поляк за Чехия :smile3560:
Утре други ден мисля да паля.
Все още нямам педали,челен кулер ,колектор намерил съм но бюджета е ограничен и трябват пари за какво ли не.Поне кутия мотор и кардан са на колата
Отговори

KaMuKag3e снимка KaMuKag3e 02 август 2011 - 18:38

 qga_racing, на 23 юли 2011 - 09:49, каза:

Браво за проекта време беше да се покаже че опел имат потенциал и от към дизелов мотор , пожелавам ви проекта да мине без особено много проблеми .

Грешка, Колега! ТДС мотора си е чисто БМВ :thu:
Отговори

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 02 август 2011 - 20:55

Е тъи де ,ама кои друг дизел да карам в Опел сьс задно.Такова ми се кара такова ще направя.
Краиния резултат е почти известен.Кат не стане има и ФЛЕКС
Отговори

Marcheto снимка Marcheto 02 август 2011 - 21:32

ееей :confused: ко ти стана бе комшу???? :icon_razz2:

ни останаха :biggrin: здрави калибри...? :hahaha:
Отговори

KaMuKag3e снимка KaMuKag3e 02 август 2011 - 21:57

 Пресиян Василев, на 02 август 2011 - 20:55, каза:

Е тъи де ,ама кои друг дизел да карам в Опел сьс задно.Такова ми се кара такова ще направя.
Краиния резултат е почти известен.Кат не стане има и ФЛЕКС

Поясних на колегата явно не знае, откъде идва този мотор. Успех с проекта!
Отговори

ivan85 снимка ivan85 02 август 2011 - 22:24

[quote name='Пресиян Василев' timestamp='1312301550' post='969608']
Теб смятам да те претоваря кат поляк за Чехия :smile3560:
Утре други ден мисля да паля.
Все още нямам педали,челен кулер ,колектор намерил съм но бюджета е ограничен и трябват пари за какво ли не.Поне кутия мотор и кардан са на колата
Охооооо доста силно изказване Преско :newsm05_41: като я посъбереш малко се обади да видим кво ще стане :3:
Мнението беше редактирано от ivan85: 02 август 2011 - 22:30
Отговори

Жорко снимка Жорко 03 август 2011 - 08:43

Следя с интерес развитието на проекта. Тунингът само механичен ли ще бъде или ще има и софуерни корекции? Тези мотори имат ли комп? За дизелите на омега хич не съм запознат, така че моля да ме извините за показаното невежество!
Успех с тунинга и пиши за резултатите!
Отговори

Пресиян Василев снимка Пресиян Василев 03 август 2011 - 17:02

Разбира се софтуерна намеса ще има и то сериозна.тЮнинга на ДДЕ-то е поверен на ВРперформънс,колега тунер от Русе.
Тавана е около 178 коня софтуерно,надявам се оттам да докарам поне още 10-15 катьра.Както казах ще има челен кОлер ,надув поне 1,5 бара,къстьм смукател (че тоя алумин грее яко)и 12 мм бутало в ГНП +разпрьсквачи на по голямо налягане.
По груби сметки маи комбинацията от кьса кутия и диф ,ще имаме 2-ра краи около 55-60км/ч 3-та 95-100км/ч.

Чичо Тони ,калибрите не ми лягат на душичката,Астри и кадети бол.Целат на проекта е различен.Да мога да си карам за кефец и някои друга писта за тежест.

Ванка ,ако колата която правя не успее на драг да бие твоята поне с 4 коли на дистанция 402 м,значи нищо няма да става от нея
Мнението беше редактирано от Пресиян Василев: 03 август 2011 - 17:03
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg