Опел Клуб България

Мамицата му !!! :2angry1: :16: И все пак ми е издухана гарнитурата. Като запаля колата и припомпам 2-3 пати на газта и на отворена капачка започва веднага да пуши от водата и да изфърга яко. Поръчах гарнитурка няква испанска метална за 60 лв. и гумички за клапаните. Отишъл ми е и термостата. Главата е почти свалена, в четвъртък ще я карам в Монтана да я шлайфат и можеби в петък вечерта ще има положителни резултати. Това е за сега.

ПП. да обесня как е станала целата работа. По време на каране въпросната тапичка на двигателя изпуска и половината ми антифриз изтича, след което датчика ми остава на сухо и следователно показва че температурата е в нормата ( не беше минал 90 градуса ) и двигателя ми е прегрял и на там е ясна работата с гарнитурата.... Много кофти работа - ще олекна с около 250 лв.

Ka4o_pi4a, на Mar 13 2007, 10:58 PM, каза:

то да е само гарнитура ама не е
мани че глава май ша пилиш
а по лошото от това е не изкривена глава ами крив блок
тва последното ми се случи на мене на кадетката 1,6д която имах преди
бахти зора
та сваляне на мотор та ходене в кат защото трябва да се пренабиват номерата
много се отплеснах май

Не ме плаши моля те. Дано да ми се размине с това че ми побеле де****я от толко ремонти и праене.

VECTRA 1, на 7D,Mar 12 2007, 11:41 PM, каза:

Да готов съм на облога както ти твърдиш и както се доказа е заминала и гарнитурата Сега ще бъдеш ли така добър да дойдеш до Бургас или айде аз ще дойда до Тепетата да ми оставиш талона на колата си! Нали си много държиш на думата си..е аз мисля че спечелих този облог,който сам ти предложи.

Да готов съм на облога както ти твърдиш и както се доказа е заминала и гарнитурата Сега ще бъдеш ли така добър да дойдеш до Бургас или айде аз ще дойда до Тепетата да ми оставиш талона на колата си! Нали си много държиш на думата си..е аз мисля че спечелих този облог,който сам ти предложи.
 
[/quote]

[quote name='VECTRA 1' date='7D,Mar 14 2007, 07:57 PM']
Да готов съм на облога както ти твърдиш и както се доказа е заминала и гарнитурата Сега ще бъдеш ли така добър да дойдеш до Бургас или айде аз ще дойда до Тепетата да ми оставиш талона на колата си! Нали си много държиш на думата си..е аз мисля че спечелих този облог,който сам ти предложи.
[right] [/right]
[/quote]

[right] [/right]
[/quote]
Чакам да си спазиш мъжката дума

Малееееееееееееееееее ... ква тема Направо ще пукна вече

Ае хора, що си трошите колите бе ...
Качо ... пич ... пусна тема да питаш какво да направиш Беше ти казано, че пътя който искаш да поемеш е обречен ... ами ти не ... ще отвъртя хехехе не ще "навия" турбото Е ся нави ли го Според мен го отвий веднага докато още имаш двигател. Щот както казват едва ли е гарнитурата ... по-скоро е главата

Та да се върнем на въпроса ... защо питаш, когатоо КАКВОТО и да ти се отговори ти ще си направиш това което си си наумил ... моля те отговори ми само на това, другото няма нужда да се коментира

[quote name='itan75' date='Mar 19 2007, 04:36 PM']
[quote name='VECTRA 1' date='7D,Mar 14 2007, 07:57 PM']
Да готов съм на облога както ти твърдиш и както се доказа е заминала и гарнитурата Сега ще бъдеш ли така добър да дойдеш до Бургас или айде аз ще дойда до Тепетата да ми оставиш талона на колата си! Нали си много държиш на думата си..е аз мисля че спечелих този облог,който сам ти предложи.
[right] [/right]
[/quote]

[right] [/right]
[/quote]
Чакам да си спазиш мъжката дума
[right] [/right]
[/quote]

мъжката дума я имаш само че облога не си го спечелил все още

Loz, на Mar 19 2007, 04:47 PM, каза:

1-ва и най-основателна причина - колата беше яко спъната и буквално неможех да изпреваря някой тир или неква друга кола (освен лада или москвич) !
2-ро навих турбото до край за да видя колко може и го оставих за малко така и кара тояно 1 седмица и последиците са ясни, НО сега след ремонта пак е навито (само че не до край) и помпата също е пипната - за да мога да си карам спокойно и да не си рискоувам живота като неога да изпреваря някой тир който се движи със 100, а аз едвам едвам набирам след него ! До колкото до въпросната тапа на двигателя - просто и е дошъл момента (била е много ръждава) и от малкото качено налягане е подала.

Ka4o_pi4a, на Mar 19 2007, 08:55 PM, каза:

това че турбото е навито не значи че е издухало гарнитурата
за една седмица
имал си друг проблем

Ka4o_pi4a, на Mar 4 2007, 11:55 PM, каза:

Ka4o_pi4a, на Mar 19 2007, 09:55 PM, каза:

и в крайна сметка ко стана с астрата?Взе ли я от ремонт?Ако си я взел върви ли сега?Сподели

monio_wrc, на Mar 23 2007, 06:29 PM, каза:

Взех я преди 1 седмица. Разлика във вървежа няма. Не, хачри вече масло, двигателя е по-тих след смяна на маслото. Върнах малко рейката на турбото за да не прави такова налягане, че по двигателя има още мнго тапи. Смених термостата и колата започна да си загрява нормално, а не като преди да карам по 2 часа градско и да не излиза от синьто. Смених филтрите. Смених и гарнитура на генерацията. Абе общо малко над 300 лв. ми излезе всичко + парите за майстора + маслото + шлайфа на главата.

Ka4o_pi4a, на Mar 4 2007, 04:09 PM, каза:

НИШТО ПОДОБНО.НЕ Я ПИПАЙ ЧЕ ШЕ СТАНЕ БЕЛА

RemiXman, на Apr 11 2007, 10:26 AM, каза:

чети първо бе колегаааа

хахах това беше доста отдвана и ако си прочел вече намерих отговора на въпроса си... всичко се прави но в разумни граници...