светещи стрелки на таблото
#1
Публикувано: 15 ноември 2011 - 01:49
#2
Публикувано: 15 ноември 2011 - 02:38


#4
Публикувано: 15 ноември 2011 - 15:51
Mircko, на 15 ноември 2011 - 15:11, каза:
-Макър че не съм си правил таблото все-още, САМО въз основа на видяното във форума ще се опитам да ти помогна..
По ред на задаване на въпросите:
-връзват се един вид "вътре" в таблото, като разглобиш сам ше видиш;
-става като се запои резистор на единия полюс на диода;
-слагат се по принцип с лампичките навътре, към стрелките;
-червени или оранжеви, може бели, зелени или виолетови.. и още много (!?) зависи какви успееш да намериш, но най-вече зависи.. в какъв цвят би искал да светят стрелките ти.

Да ревеш в OPEL винаги е по-забавно от това да се смееш в някой VW GOLF.. :D
#5
Публикувано: 16 ноември 2011 - 00:27
DALGONSKi, на 15 ноември 2011 - 15:51, каза:
По ред на задаване на въпросите:
-връзват се един вид "вътре" в таблото, като разглобиш сам ше видиш;
-става като се запои резистор на единия полюс на диода;
-слагат се по принцип с лампичките навътре, към стрелките;
-червени или оранжеви, може бели, зелени или виолетови.. и още много (!?) зависи какви успееш да намериш, но най-вече зависи.. в какъв цвят би искал да светят стрелките ти.
колега благодаря за помоща само 1 - 2 въпроса към теб ..понеже ме няма хич с тоците..
1. какво е това резистор за какво се слага и как
2.за цвета ясно избрал съм го.. но въпроса ми беше какви да бъдат като вид.. диоди или други лампички ..
(извинявам се за глупавите въпроси .. ама съм учил газова техника и няам никакво понятие от това ) Глеам като Бик у скоростна кутиа



#6
Публикувано: 16 ноември 2011 - 00:37


Да ревеш в OPEL винаги е по-забавно от това да се смееш в някой VW GOLF.. :D
#7
Публикувано: 16 ноември 2011 - 15:03




#8
Публикувано: 16 ноември 2011 - 17:19
Смъкват се стрелките и отдолу където е световода се слага цветно прозрачно фолио. Става и с перманентен маркер да оцвети световода. Става много красиво по принцип защото самата стрелка си остава в оригиналния цвят а като се пусне осветлението си свети в друг цвят.
Мнението беше редактирано от Samo: 16 ноември 2011 - 17:20
#9
Публикувано: 16 ноември 2011 - 18:05
Тези методи с цветния филтър и цветен маркер на стрелките меко казано не ми допадат като концепция.....
За цялостана работа по таблото ти трябват диоди с желания цвят за основната подсветка(най-лесно става с диодна лента)малко жички,поялник и се почва проба-грешка ако незнаеш точния модел на диодите нужни за стрелките.От моето табло имам по 10тина бройки от 3-4 модела докато си харесам как светят тези с които остана финално.
ПП: след като подсветката е с диоди следва да се направи и управление за димирането на таблото.На пълна мощност таблото става много ярко а фабричният потенциометър(врътката под ключа за фаровете) вече не играе така осезаемо.За това е нужно и за там да се помисли решение.
Като цяло си е врътня.
Обещал съм да направя още 3 табла с уреди ма все не ми остава време....вече 3ти месец кибичат тука разпиляни чаркове....
Мнението беше редактирано от sashonikolov: 16 ноември 2011 - 18:06
#10
Публикувано: 17 ноември 2011 - 10:03
За потенциометъра - той може да регулира перфектно диодите на таблото стига да подбереш правилното съпротивление за самите диоди


Пробвайте мобилното приложение, направено специално за феновете на марката!!!
#11
Публикувано: 17 ноември 2011 - 15:07
boichev, на 16 ноември 2011 - 15:03, каза:


Колега мисля че твоя метод ми допада много .. евтино бързо и най - вече СЕЛСКО! но важното е че резултата ми харесва много.. само незнам дали няма да трябва да сменя после крушките че от бели сложих зелени .. стана добре обаче незнам с вечерта с червени стрелки и зелени крушки как ще дойте .. и може да се наложи да сложа сини ... :)
#12
Публикувано: 17 ноември 2011 - 15:53
oci, на 17 ноември 2011 - 10:03, каза:
За потенциометъра - той може да регулира перфектно диодите на таблото стига да подбереш правилното съпротивление за самите диоди

Колега,пиши в ГУГЪЛ SMD или лед диоди.
#13
Публикувано: 17 ноември 2011 - 15:59
oci, на 17 ноември 2011 - 10:03, каза:
За потенциометъра - той може да регулира перфектно диодите на таблото стига да подбереш правилното съпротивление за самите диоди

аз де.Аз слагах такива диоди.За стрелките диодите са по-големи а за стрелките на горивото и температурата стават по-малки или пък с по-големите вече ще е заигравка за вграждане в светловода.
Като модел тчоните диоди,които сложих немога да кажа защото не си намерих пликчето с останалите бройки.(прибрано е просто явно е в работилницата и не ми е под ръка)Като модел диоди,които ще използвам за едно друго табло,което е насипно от доста време мога да посоча KPTR-3216EC.Ето PDF за диодите.
За димирането......глупаво е със съпротивление да се прави след като има прости схеми на генератор на ток.А диодите се димират по ток.LM317 върши чудесна работа

Мнението беше редактирано от sashonikolov: 17 ноември 2011 - 16:00
#14
Публикувано: 17 ноември 2011 - 18:44
Mircko, на 17 ноември 2011 - 15:07, каза:
Няма само червени маркери все пак :Д
#15
Публикувано: 18 ноември 2011 - 00:38
oci, на 17 ноември 2011 - 10:03, каза:
СМД 3528 са най простите които са на самите диодни ленти. 'Ето' сайт в който можеш да намериш най различни диоди дори и с фасунгите като на таблото ти.
Мнението беше редактирано от bili4652: 18 ноември 2011 - 00:40
#16
Публикувано: 18 ноември 2011 - 08:47
#17
Публикувано: 18 ноември 2011 - 10:53
На вектра б стрелките са по-тумбести и ми изглеждат еднакви, тоест ако стане на километража ще стане на всякъде


sashonikolov за димирането имах предвид, че колкото по-просто е реализирано нещо толкова по-надеждно е. Ти така или иначе слагаш резистор на диода за да не изгори, ако го подбереш правилно(около прага) оригиналната врътка на колата ще регулира перфектно димирането


Пробвайте мобилното приложение, направено специално за феновете на марката!!!
#18
Публикувано: 18 ноември 2011 - 11:47
oci, на 18 ноември 2011 - 10:53, каза:
На вектра б стрелките са по-тумбести и ми изглеждат еднакви, тоест ако стане на километража ще стане на всякъде


sashonikolov за димирането имах предвид, че колкото по-просто е реализирано нещо толкова по-надеждно е. Ти така или иначе слагаш резистор на диода за да не изгори, ако го подбереш правилно(около прага) оригиналната врътка на колата ще регулира перфектно димирането


Въобще куп неща могат да се променят от това,което сътворихме по моето табло.
За шапките на стрелките на Вектра Б несъм запознат но при Вектра А са различни на оборотомера,километража и двете за горивото и температурата.Плюс това диодите се редят на платка под големите стрелки защото за скоростомера съм сложил 4 диода с цел по-равномерна осветеност през целия ход на стрелката от 0 до 220 км а на оборотомера понеже хода на стрелката е по-малък съм сложил 3 диода.Малките стрелки са с по 1 диод.
Това е крайният резултат като това на снимката е малко преди максимума на осветлението

Мнението беше редактирано от sashonikolov: 18 ноември 2011 - 11:52
#19
Публикувано: 18 ноември 2011 - 13:05
oci, на 18 ноември 2011 - 10:53, каза:

Колега, купуваш си един перманентен маркер / например червен / сваляш таблото, при мен се откопчават 4 щипки и прозрачната пластмаса се маха, и вече стрелките са пред мен, и ги минаваш по 1 или 2 пъти, не повече, защото стават по тъмно червени като моите. Ако моите ги бях минал 1 или 2 пъти щяха да са много по добре, но..



Мнението беше редактирано от boichev: 18 ноември 2011 - 13:07
#20
Публикувано: 18 ноември 2011 - 19:41

-Колега а това с червен цвят диоди ли е постигнато, или някакъв друг !? Щото се чудя има ли оранжеви и да ли светят добре, или пък червени да позлваме..

Да ревеш в OPEL винаги е по-забавно от това да се смееш в някой VW GOLF.. :D