Опел Клуб България: Вакуумен ЕГР клапан на мотори 1.7, 2.0 и 2.2 DTI - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 34 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Вакуумен ЕГР клапан на мотори 1.7, 2.0 и 2.2 DTI как да го елиминираме механично и софтуерно

#41 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 27 април 2011 - 10:26

Няма друг начин, никъде в нета не намирам изобщо начин за справяне с електронния ЕГР, според мен е невъзможно :sad:

#42 Потребителят не е активен   bojo06 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:CORSA D Z12XEP
  • Пол: Male
  • Мнения: 546
  • Регистриран: 20.04.2007

Публикувано: 27 април 2011 - 15:35

Решението за премахване на електронния ЕГР е чрез емулатор, който към момента излиза колкото да си купиш нов ЕГР!
НИКОГА НЕ КАРАМ ПИЛ! РЕМОНТИРАМ САМО ЛИЧНИТЕ АВТОМОБИЛИ!

#43 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 27 април 2011 - 17:13

Можеш ли да дадеш линк за този емулатор? Дори и да е на цената на нов ЕГР, ако трябва да го сменям ще предпочета да си купя емулатор. В сервизната документация не намирам много информация за работата му, но един осцилоскоп и повечко информация би била добре като за начало, може пък да се измисли някаква схема...

#44 Потребителят не е активен   bojo06 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:CORSA D Z12XEP
  • Пол: Male
  • Мнения: 546
  • Регистриран: 20.04.2007

Публикувано: 27 април 2011 - 21:46

Ето чети!
Електронен ЕГР
НИКОГА НЕ КАРАМ ПИЛ! РЕМОНТИРАМ САМО ЛИЧНИТЕ АВТОМОБИЛИ!

#45 Потребителят не е активен   Samo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa C Z13DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 264
  • Регистриран: 17.04.2007

Публикувано: 27 април 2011 - 23:21

Изглежда са му намерили цаката

Цитат

EGR желательно глушить - но правильно. Если засветилась ошибка 0400 чисто глушение может особо не помочь.

Плюсы правильного глушения клапана на дизелях:
- 1.появляется тяга на низах. Клиент - "Так она и тянет!". Максимальная мощность не повышается. Тяга(крутящий момент) и мощность - разные вещи.
- более быстрый прогрев двигателя - забываем сказки про "холодный дизель"
- снижается расход топлива. Да,да именно снижается при одинаковых режимах ускорения до и после. Просто клиент обнаружив, что у него мотор начинает тянуть на низах, не стесняется жать на педаль на светофорах, получаем чуть выше расход в городе, на трасе- экономия, там равномерный режим.

Минусы:
- портим экологию
- увеличиваем содержание оксидов азота в картерных газах - засоряем масло. Однако наша солярка имеет повышенное содержание серы, основная причина снижения интервала замены масла. Попробуйте в свежих машинах заменить страну для машины и посмотрите как поменяются межсервесные интервалы через TECH. Кто любит свой "трактор" меняет масло через 7,5-10 тыс км. OPEL рекомендует обычно 15 тыс для полусентетики.

Прикачен файл  2aba03907644.jpg (112,54K)
Брой изтегляния: 16
Това трябва да е чудото, момчето го монтира срещу сумата от 200$ до колкото успях да се ориентирам

#46 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 28 април 2011 - 10:09

Да, доколкото се разрових и прочетох- 200 $ му е цената, някакъв беларуски майстор го е измислил и изглежда доста добре. Като се прецака напълно моя, задължително ще се свържа с него и ще си поръчам един, на половината на цената на нов ЕГР е а и е по-добре да се премахне тая глупост. Засега моя го приведох в "чист" вид за пореден път, да видим до кога ще изкара пак...
Публикувано изображение
Публикувано изображение

#47 Потребителят не е активен   Samo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa C Z13DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 264
  • Регистриран: 17.04.2007

Публикувано: 28 април 2011 - 13:02

Ами аз вече му писах в белоруския форум, ще видим какво и кога ще отговори.

#48 Потребителят не е активен   Borisov Y20DTH 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZafiraA Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1
  • Регистриран: 09.05.2010

Публикувано: 28 април 2011 - 20:50

http://www.z22se.co....php?f=86&t=5891

#49 Потребителят не е активен   Samo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa C Z13DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 264
  • Регистриран: 17.04.2007

Публикувано: 29 април 2011 - 17:54

Така: Свързах се с човека, каза че може да си купя, само трябва да се намери начин да го изпрати. Има ли желаеши ?

#50 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 29 април 2011 - 18:35

Еми да ти го прати като препоръчан колет, предполагам имат пощенски услуги :biggrin: Или за да си по-сигурен с куриер... Аз бих си взел, но в момента 200 гущера ги нямам, като съвсем се прецака моя ще си купя 100%! Вземи си ти пръв, за да видим някакви отзиви, жертвай се :rofl:

#51 Потребителят не е активен   Samo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa C Z13DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 264
  • Регистриран: 17.04.2007

Публикувано: 04 май 2011 - 09:59

Надявам се скоро да пристигне въпросния емулатор. Поговорих си с човека който го продава, действа гпре долу така.
ЕГР-а се поставя във затровено положение, емулатора се монтира на кабела му и симулира работата на ЕГР. ЕГР-а не е нужно да е работещ, достатъчно е да е здрав физически.
Някой има ли интерес?
П.П. освен doctordre ;)

Мнението беше редактирано от Samo: 04 май 2011 - 09:59


#52 Потребителят не е активен   gogobox 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:OPEL MERIVA Z16XE EASYTRONIC
  • Пол: Male
  • Мнения: 11
  • Регистриран: 11.02.2007

Публикувано: 04 май 2011 - 19:51

Бройте и мен

Мнението беше редактирано от gogobox: 04 май 2011 - 19:52


#53 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 598
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: 04 май 2011 - 22:17

Твоя с електронно управление ли е?Повечето от 2.0 моторите са с вакуумен.

Мнението беше редактирано от ceko: 04 май 2011 - 22:19


#54 Потребителят не е активен   asensio 

  • Истински Опел МАНИАК !!!
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraB X20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1044
  • Регистриран: 08.01.2010

Публикувано: 04 май 2011 - 22:47

В офиса имахме и 2,2 и беше с вакуумен, а колата беше 2001. И се водеше по талон Y22DTR.

#55 Потребителят не е активен   gogobox 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:OPEL MERIVA Z16XE EASYTRONIC
  • Пол: Male
  • Мнения: 11
  • Регистриран: 11.02.2007

Публикувано: 05 май 2011 - 11:48

Виж мнениеceko, на 04 май 2011 - 22:17, каза:

Твоя с електронно управление ли е?Повечето от 2.0 моторите са с вакуумен.

да с електронно.след фейслифта мисля че всички са с електронно.

#56 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 05 май 2011 - 19:11

Мен не ме бройте засега, имам интерес, но нямам финанси :biggrin: а и моя засега работи- като съвсем спре обезателно ще купя емулатор. А колега ти поръча ли го вече? Кога го очакваш?

#57 Потребителят не е активен   Samo 

  • Сам си ремонтира колата...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Corsa C Z13DT
  • Пол: Male
  • Мнения: 264
  • Регистриран: 17.04.2007

Публикувано: 07 май 2011 - 16:59

Отказа ми да го изпрати директно до българия ;(. Ще го изпрати до човек в Москва, който ще ми го прати насам. Доста е сложно и едва ли ще използвам тази схема 2ри път.

#58 Потребителят не е активен   doctordre 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Saab 9-3 D223L
  • Пол: Male
  • Мнения: 198
  • Регистриран: 11.06.2007

Публикувано: 08 май 2011 - 09:15

Е, важното е че все пак ще го получиш, въпреки че наистина е странно защо не е искал да ти го прати директно... :confused:

#59 Потребителят не е активен   asensio 

  • Истински Опел МАНИАК !!!
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraB X20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 1044
  • Регистриран: 08.01.2010

Публикувано: 17 май 2011 - 19:24

Я да ви попитам, тез дето са махнали клапана...

Случайно да ви се е променил звука на мотора ? Че ми се струва че има промяна.

#60 Потребителят не е активен   ivo123 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B, X20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 573
  • Регистриран: 06.07.2006

Публикувано: 18 май 2011 - 07:45

забелязвам че на борд компютъра преди стоеше на празен ход показанието за моментния разход 0,6-0,7л/час - сега е 0,8-0,7л/час
сякаш малко повече вибрация на празен ход усещам но може и да се бъркам /дизела си тресе по принцип/

Споделете тази тема чрез:


  • 34 Страници +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последна »
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

2 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 2 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg