Ритане при ускорение на инсигния 2.0 4х4
Petyr-Atanasov
03 февруари 2024 - 20:07
Здравейте колеги, от скоро ми се получава едно ритане под купето при ускорение или при "назорване" при изкачване. Колата е 2012г. 2.0 CDTI 4X4 195кс. Битурбо. Някой имал ли е такъв проблем и знае ли какво може да е? Ще съм благодарен ако получа някакъв съвет.
Самото ритане/почукване не е веднъж при смяна на скоростите, а е неколкократно неспирно докато не се успокои автомобила.
Самото ритане/почукване не е веднъж при смяна на скоростите, а е неколкократно неспирно докато не се успокои автомобила.
Gena_bs
03 февруари 2024 - 23:37
Муфата Халдекс на задния диференциал. Трябва да е 4 или 5 поколение.
Същите проблеми на Volvo XC70/ 90 AWD и VAG 4Motion/ Quattro (само на определени модели/ години на Audi).
Някога обслужвана ли е муфата - смяна на масло, чистене на филтъра, проверка на помпата (четки, износване)?
Започни с това и се моли да ти се размине!
Успех!
И другия път ползвай търсачката: https://www.google.c...nt=gws-wiz-serp
https://www.opelclub...howtopic=136685
https://www.opelclub...howtopic=138290
Така приблизително изглежда:
https://krik.bg/prod...a-20t-344eb22ef
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 03 февруари 2024 - 23:37
Същите проблеми на Volvo XC70/ 90 AWD и VAG 4Motion/ Quattro (само на определени модели/ години на Audi).
Някога обслужвана ли е муфата - смяна на масло, чистене на филтъра, проверка на помпата (четки, износване)?
Започни с това и се моли да ти се размине!
Успех!
И другия път ползвай търсачката: https://www.google.c...nt=gws-wiz-serp
https://www.opelclub...howtopic=136685
https://www.opelclub...howtopic=138290
Така приблизително изглежда:
https://krik.bg/prod...a-20t-344eb22ef
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 03 февруари 2024 - 23:37
