Опел Клуб България

Собственик съм на Опел Астра j 2012г. 1.4т A14NET 140 коня с фабрична газова уредба, ако може някой да помогне.
Благодаря предварително.
Имам следния проблем:
Преди известно време, както си работеше колата на газ и светна Service Vehicle Soon и Service ESP.
Прочетох си грешките с op-com и излезе P164F и U 0105-00, оказа се и изгорял 20A предпазител № 39.
При слагането на нов предпазител инжекторите A,B и D започнаха да работят (без ключа да е на контакт), след 2, 3 секунди отново изгоря.
Почистих буксите на компютъра за LPG, на централния на колата и всички букси на газовите и бензиновите инжектори с контактен спрей.
Сложих нов предпазител и повече не гореше, но проблема с щракащите газови инжектори остана.
И ето какво се получава:
Отварям шофьорската врата и инжекторите започват да щракат до като има ток до средната конзола.
Подавам на контакт и ако инжекторите са спря ли да щракат, отново започват.
Запалвам двигателя (първо палене) на бензин, но газовите инжектори продължават да щракат.
Двигателя работи нормално и като загрее подавам малко газ за да прехвърли двигателя на газ и колата си заработва нормално.
След това с бутона за газ/бензин мога да си прехвърлям колкото си искам без проблем и така до изключването на двигателя и още една две минути и всичко почва от начало.

 Misho75, на 05 април 2024 - 12:49, каза:

Какво означава отначало?Изгрява чека с грешките и гори бушона?
Дай снимки на газовия компютър и на копчето за превключване газ/бензин?

 ivan_pop, на 06 април 2024 - 19:20, каза:

Продължава да чукат инжекторите.

Бушона вече не гори.
Чека не свети.
Излиза само да посетя скоро сервиз.
Как и къде да кача снимка на компютъра?
Мнението беше редактирано от Misho75: 07 април 2024 - 00:05

Ако колата е с т. нар. фабрична газова, мотора е A14NEL.Ако е така газовата е Ланди Рензо и е нормално да чукат инжекторите.
Снимки може да качиш тук и дай линка след това.
https://postimages.org/

 ivan_pop, на 07 април 2024 - 08:45, каза:

Да се вижда в темата, цитата ти е малко объркващ.



Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 08 април 2024 - 06:44

Кое не е ясно?
Питай и ще ти отговоря.
Приятен ден.
Мнението беше редактирано от Misho75: 08 април 2024 - 09:20

Мисля, че за тази газова в официалните сервизи няма да искат да се занимават, не и разбират.

Здравейте, пиша тук, за да не отварям нова тема.
От една седмица съм с Мерива Б, 1.4 B14NEL с фабрична АГУ Ланди Ренцо.
Колата върви добре и на двете горива, но светна чека и показва грешка 0171 за бедна горивна смес.
В сервиза я трият, но след около 15-20км. се появява отново.
Колата я купих със сменена рейка. Поставили са някаква ALBIEN с монтиран на нея някакъв модул на БОШ.
Четох някъде, че тазимарка се произвеждала като заместител на оригиналната рейка на Ланди Ренцо.
Днес ходих на майстор. Погледна я и каза, че след като не е оригинална, не може да се настройва нищо по уредбата.
Може да чете показанията, но не може да се настройва.
Може и да е прав, но търся и второ мнение. Мисля си, че след като е поставена друга рейка, тя все пак е настроена по някакъв начин.
В сервиза, където я обслужиха, предположиха, че бедната смес може да е само на газ, но не съм я карал на бензин.
Ако някой майстор може да се справи с настройването.....
п.п. това на профилната ми снимка е старата ми кола

Мнението беше редактирано от dsuzunov: 08 април 2024 - 20:17

 dsuzunov, на 08 април 2024 - 19:36, каза:

Този газов компютър не подлежи на настройка.Само може да се гледа.Виж първо дали на бензин всичко е нормално.Аз предполагам, че не е.И ако етака проблема е в едни мембрани за картерните газове.Ако на бензин всичко е нормално се сменя рейката с такава оригинална!