Опел Клуб България

Какво ще кажете за това:

Magelan, на Nov 23 2006, 10:26 AM, каза:

страхотия ел серово от корса на новата корса е още по малко но цената е безумно голяма... (около 1500 кинта) има руски такива по новите калини и ниви

Manta2005, на Nov 23 2006, 07:09 PM, каза:

А те кви пари са някой има ли идея

30e, на Dec 27 2006, 07:34 PM, каза:

Немам идея щото са няква руска дърводелщина.....
иначе най лесно като гледам на манта хидравлика ще стане с прерсботка на някоя рейка с външен цилиндър.. имма такива по французите доста....

Manta2005, на Dec 31 2006, 10:28 AM, каза:

Абе и аз съм гледал такива външни цилиндри на рено 5. Ама се чудя дали ще помогнат:)) а това при метъла е неприложимо. Къде толкова място нежду моста и картера. Виж при мин става. Казана на картера ми е отзад.

Добре де, искате да кажете, че това серво е един електромотор който спомага при завиване а не хидравлична система с помпа ремък и т.н?! И това от най-новата Корса ли е?

Scorpion_BV, на Jan 2 2007, 03:51 PM, каза:

Ами поне така пише, ама като разглобиа някоя нова корса ще знам със сигурност:)) А иначе системата е точно такава, серво електромотор.

Ако това е вярно, то ще е много яко! Аз винаги съм се чудил защо е нужно толкова сложна система с хидравлика като може нещо подобно да се направи с един електромотор. Интересно е как се управлява самия мотор и какав живот има. Това трябва да е като на Фиат Пунто, системата дето над 60км/ч се изключва сервото. Т.е. тази система трябва да я има в други коли. Ако разберем коя е най-старата в която се вгражда може да потърсим по моргите да намерим такава да видим поне какво представлява!