Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Проблем с паленето

Saladin6 снимка Saladin6 13 юли 2019 - 10:27

Здравейте колеги!
До сега не отчиташе грешки на компютъра, но светна лампата за ел. на двигателя.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:55
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 13 юли 2019 - 12:12

Каква е колата? Какво значи не пали? Има си конкретни симптоми за стартер. Бъди малко по-конкретен. Диагностиката може да помогне в случая. Ако е Вектра Б с X18XE може да има проблем с изолацията на инсталацията, има писано по въпроса. Повече подробности са необходими :icon_wink2:
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 17 юли 2019 - 10:29

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:55
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 17 юли 2019 - 11:23

Написах нещо....
Отговори

titan22 снимка titan22 17 юли 2019 - 12:03

 Saladin6, на 17 юли 2019 - 10:29, каза:

Направих диагностиката вече. Отчете ми грешка P0340 Camshaft sensor. Веднага се сетих че и миналата година я имаше пак тази грешка. Сега трудно я изчистих грешката, с няколко опита и след рестартиране. Какъв е този датчик, може ли от него да става това с паленето? Още преди да изчистя грешката обаче нямаше проблем с паленето. Другото което мога да дам като информация е че зимата имах изгорял бушон на бензиновата помпа.



Това означава датчик разпределителен вал.Или имаш проблем с датчика,или с паднала изолация на кабелите на датчика.Виж си инсталацията.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 17 юли 2019 - 12:27

Има случаи дава грешка за тоя датчик и после се оказва компютъра, а не датчика..
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 18 юли 2019 - 10:35

-
Мнението беше редактирано от Saladin6: 10 август 2019 - 09:27
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 20 юли 2019 - 09:43

Напиши каква е колата, писал си кода на двигателя Х18ХЕ което предполага Вектра Б и в много редки случаи Астра Ф. Датчика на разпределителният вал при изброените модели прекъсва само когато колата е загряла и няма драма с ЕКУ-то. Можеш да го провериш с мултимер, сваляш капака с надпис ЕСОТЕС, вкарваш права отвертка в ухото на буксата и дърпаш нагоре и ще видиш трите пина на сензора, мериш съпротивлението между 1 и 2 и 1 и 3 пин трябва да е между 10 и 15 ома. На студен двигател ще ги видиш, но когато загрее двигателя около 50* и нагоре връзката изчезва-трябва ти нов датчик. Има шанс да се разминеш само с леко причукване на пиновете с права отвертка надолу към самият сензор аз така изкарах 50х.км.

Ако трябва да смениш сензора само оригиналните работят-Siemens/VDO, цената им е 280 лв. и се чака доставка, аз търсих втора употреба там цените са около 40лв., задължително го замерваш преди покупка няма ли 10-15 ома не купуваш(Hella не стават). Колата ти ще работи по-добре с оригинален развален сензор, отколкото с нов неоригинален-Май месец ъкъла ми се взе.
Сензорите са два вида с квадратна и с обла букса взаимозаменяеми са, но ще трябва и букса да присаждаш.
Можеш да търсиш сензори от Омега Б, Астра Ф и Вектра Б с двигатели С18ХЕ, Х18ХЕ и Х20XEV, от Астра Г не става.
Успех :icon_wink2:
Ето обширна тема по въпроса
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 20 юли 2019 - 09:49
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 29 юли 2019 - 19:19

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:57
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 02 август 2019 - 16:59

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:56
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 02 август 2019 - 17:04

Датчика оказва влияние на мощността и ограничава максималните обороти ако не работи!
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 04 август 2019 - 17:56

-
Мнението беше редактирано от Saladin6: 10 август 2019 - 09:40
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 10 август 2019 - 09:39

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:58
Отговори

ICO07 снимка ICO07 15 август 2019 - 20:16

Колега старата ми Вектра Б имаше такъв проблем. Симптомите за датчик разпределителен вал са....пали нормално, светва чека и влиза в сервизен режим, не се форсира повече от 3000-3500 об/Мин. Слагай задължително Сименс, с други нестава.
Ако е датчика на колянов вал ще пали много трудно , свети чека но върви.
Зависи от диагностиката може и да те обърка примерно е горния но тя ти казва долния ( един път така стана при мен).
Виж хубаво симптомите и сменяй . Може и буксата да е проблемна те също дават дефект.
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 07 септември 2019 - 16:28

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 10 септември 2019 - 11:45
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 09 септември 2019 - 11:48

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:52
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 10 септември 2019 - 07:07

Не, но ако беше прочел горният ми пост нямаше да задаваш този въпрос.
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 12 септември 2019 - 16:48

.
Мнението беше редактирано от Saladin6: 08 октомври 2019 - 11:53
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 14 септември 2019 - 08:23

Да е финна, да е финна колко да е финна? Медна жица(бобинка) в пластмаса, дето и търсят луди пари. Вече се е развалила няма какво повече да и развалиш, като не се оправи търсиш втора употреба около 40лв. са и си отново в играта. В Facebook групата ни в момента има и с облата и с квадратната букса.
Успех :icon_wink2:
Отговори

Saladin6 снимка Saladin6 14 септември 2019 - 13:04

Колега дай ми линка за фейсбук групата ако обичаш!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg