Insignia от 130 към 160 Hp
haste 16 юли 2018 - 10:27
Здравейте ,
Някой пробвал ли е успешно да вдигне мощността на Insignia от 130 към 160 Hp? Ако да то моля за малко подробности!
(особено ме интересува промяна в софтуера на компютъра)
Предварително Благодаря !
Някой пробвал ли е успешно да вдигне мощността на Insignia от 130 към 160 Hp? Ако да то моля за малко подробности!
(особено ме интересува промяна в софтуера на компютъра)
Предварително Благодаря !
nikal 16 юли 2018 - 22:32
Да, имам такава кола.
Да софтуерно става.Правят се и куп други работи ако искаш де.Не знам какво точно те интересува?
Да софтуерно става.Правят се и куп други работи ако искаш де.Не знам какво точно те интересува?
haste 17 юли 2018 - 11:57
nikal, на 16 юли 2018 - 22:32, каза:
Да, имам такава кола.
Да софтуерно става.Правят се и куп други работи ако искаш де.Не знам какво точно те интересува?
Да софтуерно става.Правят се и куп други работи ако искаш де.Не знам какво точно те интересува?
Четох ,че и турбината се сменява. Това което ме интересува е , има ли нещо като чек лист по който да се работи?
Мнението беше редактирано от haste: 17 юли 2018 - 11:57
nikal 17 юли 2018 - 21:13
За чек листи - не знам.
Не е нужно да се сменява турбина,за да се направи 160 к.с.,с оригиналната си се постигат без проблем.
Ако отидеш при професионалист да ти извърши процедурата,той трябва да си знае,какво да прави.
Желателно е за по-добри резултати:
Да го направиш на дино,за да видиш за какво плащаш.
Да премахнеш ДПФ-фа,може и катализатора (но ще почне да се чува свирене от турбината през ауспуха). После се изключват софтуерно.
Да изключиш софтуерно ЕГР-а.
Да даваш газ колко може
По принцип е важно с кой компютър си, разликата е, че някои трябва да се отварят на маса,а други не.
Не е нужно да се сменява турбина,за да се направи 160 к.с.,с оригиналната си се постигат без проблем.
Ако отидеш при професионалист да ти извърши процедурата,той трябва да си знае,какво да прави.
Желателно е за по-добри резултати:
Да го направиш на дино,за да видиш за какво плащаш.
Да премахнеш ДПФ-фа,може и катализатора (но ще почне да се чува свирене от турбината през ауспуха). После се изключват софтуерно.
Да изключиш софтуерно ЕГР-а.
Да даваш газ колко може
По принцип е важно с кой компютър си, разликата е, че някои трябва да се отварят на маса,а други не.