Опел Клуб България

Когато работи двигателя клаксона не свири, като го изключа и свири, колата е Астра Н 1.9 Мултиджет със старт стоп система.
Мнението беше редактирано от Росен Желев: 14 май 2020 - 23:03

ЦИМ, информацията по въпроса с лопата да я ринеш.
Мнението беше редактирано от dusty rain: 15 май 2020 - 11:36

 Росен Желев, на 14 май 2020 - 21:35, каза:

Че е СИМ модула е ясно ,но преди да бързаш да правиш онова,което ще намериш по разните теми пробвай следното:При работещ двигател намали интензитета на светенето на таблото от потенциометъра вляво от волана и пак виж дали има клаксон,още го намали и пак пробвай,докато се появи.Опитът показва,че незнайно защо,но при приглушено осветление на таблото клаксонът се появява.И пиши дали е помогнало това упражнение.Успех!
Мнението беше редактирано от пешо-жоро: 15 май 2020 - 20:57

 пешо-жоро, на 15 май 2020 - 20:56, каза:

Обяснението се крие в по-малкия ток, който минава явно през въпросната букса(рейка с пинове) вътре в ЦИМ-а и когато връзката е нарушена се получават аномалиите.. Но това не променя фактът че трябва да се поправи, въпреки че може и да проработи схемата, която му казваш, зависи от степента на нарушаване на връзката в контактите на въпросната рейка..
Но това е поне известен проблем и не толкова труден за решаване.
Този проблем е като малкия брат на "греещите клеми" на акумулатора, колкото по-нарушен контакт, толкова повече грее.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 15 май 2020 - 21:38

 пешо-жоро, на 15 май 2020 - 20:56, каза:

Получи се колега, благодаря много!

 Росен Желев, на 16 май 2020 - 19:43, каза:

На мой приятел така вече две години работи и не е ремонтирал СИМ модула.Радвам се, че си се оправил,това е и смисълът на този форум - да си помагаме взаимно.