Провиснала врата
white car 20 август 2007 - 16:04
Здравейте колеги,
Колата ми е Омега Б. Моля за съвет - провиснала е шофьорската врата. Как да я оправя?
Колата ми е Омега Б. Моля за съвет - провиснала е шофьорската врата. Как да я оправя?
S7aB1LaR 02 септември 2007 - 11:47
Провисването може да се дължи на няколко неща- крива панта или износен чоп на пантата.
В повечето случай е чопа, който се поставя м/у двете части на пантата.Може да потърсиш нов или с малко фантазия да го подмениш с друг подшодящ(дълъг болт, парче трабичка и тн)Избиваш стария чоп, измерваш диаметъра му и търсиш нещо подходящо(трябва да е по твърдо за да не се износва бързо)
В повечето случай е чопа, който се поставя м/у двете части на пантата.Може да потърсиш нов или с малко фантазия да го подмениш с друг подшодящ(дълъг болт, парче трабичка и тн)Избиваш стария чоп, измерваш диаметъра му и търсиш нещо подходящо(трябва да е по твърдо за да не се износва бързо)
banan80 22 март 2008 - 18:23
S7aB1LaR, на Sep 2 2007, 10:47 AM, каза:
Провисването може да се дължи на няколко неща- крива панта или износен чоп на пантата.
В повечето случай е чопа, който се поставя м/у двете части на пантата.Може да потърсиш нов или с малко фантазия да го подмениш с друг подшодящ(дълъг болт, парче трабичка и тн)Избиваш стария чоп, измерваш диаметъра му и търсиш нещо подходящо(трябва да е по твърдо за да не се износва бързо)
В повечето случай е чопа, който се поставя м/у двете части на пантата.Може да потърсиш нов или с малко фантазия да го подмениш с друг подшодящ(дълъг болт, парче трабичка и тн)Избиваш стария чоп, измерваш диаметъра му и търсиш нещо подходящо(трябва да е по твърдо за да не се износва бързо)
Колега извини ме че пускам пост в твойта тема ама и аз имам абсолютно същия проблем та искам да питам колегата"S7aB1LaR" има ли идея къде да се намери оригинален чоп за вратата или от кой друг модел става.Благодаря предварително
eridan 22 март 2008 - 18:56
един маистор ми показа лек за това.и деиства направих го и вече 7 месеца нямам проблем.отваря6 малко вратата(колкото да я хванеш от долу под кючалката между нея и колата)а друг я хваща от края при пантите(отдолу)и вдигате ама силно и пускате(просто се вдига и пуска не се даржи горе).така си оправих вратата на мен и на всички познати.само на един не се оправи ама тои беша с криви панти.кажи какъв е резултата
banan80 22 март 2008 - 19:05
eridan, на Mar 22 2008, 05:56 PM, каза:
един маистор ми показа лек за това.и деиства направих го и вече 7 месеца нямам проблем.отваря6 малко вратата(колкото да я хванеш от долу под кючалката между нея и колата)а друг я хваща от края при пантите(отдолу)и вдигате ама силно и пускате(просто се вдига и пуска не се даржи горе).така си оправих вратата на мен и на всички познати.само на един не се оправи ама тои беша с криви панти.кажи какъв е резултата
Аз лично ще пробвам ама се съмнявам за резултат щото при мен си личи че има голям луфт особено в горната панта.Ако има резултат ще пиша.
LOTUS-OMEGA 22 март 2008 - 19:43
kолега кво стана оправи ли се вратата,щото и моита е провиснала и да знам дали да пробвам и аз тоя номер!
FANTOMASCHO 22 март 2008 - 19:45
Ако ти хлапче вратата като я местиш нагоре надолу 1во сменяш щифтовете и на двете панти като ги сменяваш ги гресираш че зимата ще скърца.
Ако няма луфт в пантите а ти е овиснала и има неравномерен процеп в горната дясна част спрямо горната лява (говоря ако вратата е шофьорската и си я затворил) и ти задира на механизма за затваряне хващаш вратата най-долу в дясно (говоря ако вратата е шофьорската) и вдигаш 2-3 пъти ама така че да повдигнеш леко и колата (не да вдигнеш с гумите а колкото да се разклати) поне аз така сам ги наместил и е екстра сащото и с пасажерската врата и задни ако имаш
На двувратките става тоя проблем и на вектрите Б че са им тежки вратите
Ако няма луфт в пантите а ти е овиснала и има неравномерен процеп в горната дясна част спрямо горната лява (говоря ако вратата е шофьорската и си я затворил) и ти задира на механизма за затваряне хващаш вратата най-долу в дясно (говоря ако вратата е шофьорската) и вдигаш 2-3 пъти ама така че да повдигнеш леко и колата (не да вдигнеш с гумите а колкото да се разклати) поне аз така сам ги наместил и е екстра сащото и с пасажерската врата и задни ако имаш
На двувратките става тоя проблем и на вектрите Б че са им тежки вратите