Опел Клуб България

Значи на бавна скорост (20-25) км потропва и като бутам колата на страни(люлея я спряла) пак тропа .. чува се откъм вътрешното каре (към скоростите) , но на пълен завой нищо не тропа - в смисъл не дава признак на сдухано каре.

На висока скорост нема нищо .

ПП. маншоните са здрави .. дори не са напукани.

Паразитен хебел беше при мен.
Симптомите ми бяха като твоите: на ниска скорост тропа сякаш нещо се откачило отпред и то главно когато колата се разтресе не отвесно ами по-скоро на страни.
Бая пари ми взеха, но май зависи от модела.

Колега , запознат ли си какво е това , че на мене не ми говори нищо ?

Опасно ли е да карам така ?
ПП. вчера се разтропа така ... преди немаше грижа.

Angelinoff, на Apr 19 2007, 11:43 AM, каза:

да не си счупил биелетка?
не знам как са на Корсите, но сигурно се вижда

Не знам какво е хебел ама при мен тропа така от лагера на амортисьора.

Ми лежех под колата нищо видимо счупено няма ... А пък и тия потропвания не оказват никакво влияние на волана (луфт, вибрации и т н )

Angelinoff, на Apr 19 2007, 01:28 PM, каза:

Накрайник , шарнир , тампони на носача , разхлабен лагер на главината ( или заминал).Ако е биалетка ще ти се люшка предницата странично и ще е нестабилна.Биалетите са всъщност тампоните на стабилизиращата щанга на предницата.

Кормилните системи с рейка нямат паразитен хебел, така че Корсата няма такова нещо. Биалетки също няма. Стабилизиращата щанга е закрепена към едната част от носача с две U-образни планки.
На мен проблема ми прилича на преден лагер. Вдигни я на крик, подпри стабилно, разклати колелото и ще видиш дали е това. Ако не е, сваляш гумата и почваш отново с разклащане да проверяваш всичко по окачването. Предполагам, че ще откриеш проблема. Успех!

Мерси колега ! Ще видя този уикенд ще я надигна . После ще докладвам.
Пфу , как ме наплашиха с тия хебели .. какви ли не цени видех .

И аз имам същия проблем след влизане със 100 в една Зверска дупка... Тея дни ще влиза в бокса да я погледнат. Ще пиша като видят майсторите какво съм успял да строша

аз имах сащтия проблем и на края излезе шарнир

Мишо, на Apr 19 2007, 03:28 PM, каза:

Айде ще чакам да кажеш какво е . Аз немам никакви инструменти освен няколко гаечни ключа клещи и отверки , но се замислям дали да не си купа ... Тука цените в сервизите са НЕнормално високи просто. Не ми се мисли колко ще ме ожулат за смяна на накрайник примерно, след като 30 евро са земали на колега за реглаж на предница...

Колега сега като прочетох по-внимателно първия ти пост, видях че при теб хлопа и при разклащане отпред - при мен това го няма. Все пак ще споделя какво са открили майсторите... но не знам точно колко скоро ще стане, че е малко сложно с времето там работата

Абе точно такова тропане е на биелетка, само дето не зацепвам защо с по-висока скорост изчезва. Биелетката трябва да започва от края на успокоителната щанга, една тънка. Хвани я с ръка, и 2ма да разклатят колата на страни. И сам ще усетиш дали е от нея.
Паразитния хебел, качваш я на бордюр само от едната страна и лягаш под нея. Той ти е от дясната страна, като си легнал и гледаш нагоре се пада ляво. Хващаш кормилните щанги и почваш да ги клатушкаш. При него луфт не трябва да има грам. Ама след като тропа отляво.... на дали е той.
Ако ти е лагера.. абе не ми се вярва да е лагера. Провери биелетките! :b070:

А биелката тропа все едно ти е разкачено нещо отпред и секи момент ще се разпадне :) И особено при неравности леки!

Ако колегата с Омегата кадето е дал много пари да се беше обадил Нямаше да му е толкова скъпо

За втори път ще го напиша в тази тема - Corsa B няма нито биалетки, нито паразитен хебел

Хмм.. съжалявам, мислех, че е като кадет, омега, вектра :b070:

Честито на мен!
След като смених паразитен хебел преди 6 месеца когато ми тропаше от дясно
сега ми се разтропа пък предницата от ляво. Дали е биелетка?
АМАН от ДУПКИ.

Малко подновявам темата . Това потропване сега прерасна в скърцане . като натискам предницата амортисьора не е , той си съска. Няма вибраций по волана. на място като въртя волана бавно се чува това скърцане и като карам с бавна скорост (до 40) пак поскръцва. Иначе не люлее , не изглежда наклонена на някоя страна , не носи .


Ще пътувам 1100 км след 2 седмици . Дали ще бера ядове ? ОТ какво може да е тая простотия?

При мене цялата работа беше от тези тампони :



Изглеждат адски наслоени с мизерия ,тва е щото ги мазах с графитна смазка ,иначе впъреки,че бяха чисто нови пак скрърцаше като каруца...

 Angelinoff, на Apr 19 2007, 12:43 PM, каза:

Хммм, при ниска скорост обикновено тропа шарнирен болт ....

Вдигни едно след друго и двете колела на крик, хващаш гумата здраво с две ръце и клатиш яко в посоките север-юг и изток-запад. Ако има луфт, макар и нищожен - там е проблема.