По-голямо турбо за Z20Let
Bretone 26 март 2015 - 22:03
Предстои ми да оправям турбината. Единия вариянт е рециклиране с хибридизация на оригиналното турбо, ако са здрави студена и топла части. Втория ми вариянт беше турбо от Z20Leh от острова, но паунда доста се вдигна и с доставката и комплекта гарнитури и болтове идва доста солено. Третия ми вариянт е Garrett с къстъм колектор, но - не знам към какъв гарет да се насоча и незнам къде да си направя колектор. Всъщност знам едно място Extremetuning, но там ще ме поодрусат Поразпитах и ми казаха , че при по-голяма турбина или хибридизация на старата ще трябват и нови разпръсквачи.Приемам всякакви съвети и предложения.
iasend 17 юни 2015 - 13:56
колега какво стана с турбото...смени ли турбината или я хибридизира. относно колектора в ebay има готови такива колектори. Също искам да те питам изолирал ли си първия катализатор с т.нар decat тръба? аз обмислям да заменя турбото с TD04-15T от сааб с къстъм колектор
Мнението беше редактирано от iasend: 17 юни 2015 - 14:55
Мнението беше редактирано от iasend: 17 юни 2015 - 14:55
Bretone 23 юни 2015 - 21:27
Здравей. Поръчах си от Ebay балансирано ядро на една латвийска фирма.около 110 паунда излиза.Така че търсенето на колектор отпадна. Тия дни ще си правя цялата генерация.
Мнението беше редактирано от Bretone: 23 юни 2015 - 21:28
Мнението беше редактирано от Bretone: 23 юни 2015 - 21:28
drobsan 21 ноември 2018 - 22:32
Някой слагал/ подмянал ли е с Holset турбина на z20ler / z20leh ?