Опел Клуб България: Ел. инсталация Зафира В, 2007 г., CNG - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Ел. инсталация Зафира В, 2007 г., CNG Не работят инжекторите и на газ, и на бензин.

#1 Потребителят не е активен   beti 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraC Y22DTR
  • Населено място:Перник
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 25.01.2011

Публикувано: 22 октомври 2019 - 20:44

Здравейте,
Днес Зафирата ми изгасна и не иска да запали. Има искри на бобината, но инжекторите не подават гориво и на газ, и на бензин. Релетата, които ги управляват нямат плюс.
Моля, ако някой може да ми даде ел. схема на автомобила.

#2 Потребителят не е активен   ICO07 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VECTRA B X18XE1
  • Населено място:Горна Оряховица
  • Пол: Male
  • Мнения: 82
  • Регистриран: 01.02.2009

Публикувано: 22 октомври 2019 - 21:15

Виж мнениеbeti, на 22 октомври 2019 - 20:44, каза:

Здравейте,
Днес Зафирата ми изгасна и не иска да запали. Има искри на бобината, но инжекторите не подават гориво и на газ, и на бензин. Релетата, които ги управляват нямат плюс.
Моля, ако някой може да ми даде ел. схема на автомобила.

Напиши поне какъв е кода на двигателя, тук нямаме кристално кълбо.

Мнението беше редактирано от ICO07: 22 октомври 2019 - 21:16


#3 Потребителят не е активен   beti 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VectraC Y22DTR
  • Населено място:Перник
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 25.01.2011

Публикувано: 22 октомври 2019 - 21:27

Двигателя е Z16YNG087520. Фабричен метан. При опит за запалване със спрей, колата пали.

Мнението беше редактирано от beti: 22 октомври 2019 - 21:27


#4 Потребителят не е активен   veskonyracing 

  • Сменя гумите през месец...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Опел Астра H GTC 1.6 turbo
  • Населено място:Курило
  • Пол: Male
  • Мнения: 386
  • Регистриран: 28.05.2006

Публикувано: 23 октомври 2019 - 18:10

Главно реле и контактното реле бяха до акумулатара и до тях бяха и предпазителите им плюс 4-те релета които обръщат бенз. и метановите дюзи.Колата може да няма импулс от метановия магистрален клапан.Схема нямам ,но съм се борил с такъв тип автомобил.Беше голямо предизвикателство.

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg