Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Astra H

Монтаж на парктроник + снимки

Petio снимка Petio 20 май 2015 - 20:34

Здравейте приятели
От доста време се каня да споделя какво направих но все ненамирам време ... е вече от тук от там намерих
Става въпрос за монтаж на оригинален парктроник за моделите астра х аналогично и при зафира б предполагам
Като заначало трябва да намерим парктроник системата която включва 4 броя сензори,инсталация в бронята която излиза на куплунг в задният електрически център.Въпросната инсталация е частична при моделите без парктроник.Инсталацията с парктроник вклюва:задните светлини,осветлението в багажника и букса навън от колата за парктроника, а инсталация без няма окабеляването и самата букса на парктроника.Нужни неща са още централата която се закрепва на задния електрически център и тонколонка който обикновенно стои до задният плафон, ключ аварийни с бутон за парктроник и не на последно место бушон 7,5А
Ето и снимки
Инсталацията за задният електрически център

Прикачен файл  11.jpg (163,39K)
Брой изтегляния: 265

Инсталацията на самият парктроник

Прикачен файл  12.jpg (243,47K)
Брой изтегляния: 218

Модул на парктроника

Прикачен файл  13.jpg (157,05K)
Брой изтегляния: 220

Ето и местото му къде стои точно

Прикачен файл  14.jpg (203,18K)
Брой изтегляния: 259

На снимката е монтиран модул където долната букса върви с инсталацията която си намирате с парктроника а горната букса обикновенно я има в инсталацията на колата там е захранването, комуникацията и тонколонката ако не се лъжа
Тонколонката

Прикачен файл  15.jpg (274,48K)
Брой изтегляния: 225

Следва монтаж на кабелите датчиците и програмиране
Мнението беше редактирано от Жоро: 21 март 2017 - 11:20
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)
Отговори

Petio снимка Petio 20 май 2015 - 21:12

Следва монтажа
Аз намерих частите от 4 врата Астра и монтирах на две врати като имаше малки разлики
1 Разлика в основите които се закрепват самите датчици но с преправяне се получиха
2 Разлика в инсталацията от две и 4 врати и по точно буксите за стоповете трябваше да се пренаредят
Следва демонтаж на бронята. Не съм го снимал защото е елементарно за хората решили се на тази процедура - има по 3 болчета с т20 на подлакътниците и под номера 2, следва откопчаване на щипките и бронята е на земята.
Веселата част предстои със свалянето на корите
Като за начало трябва да се свали колана на задните панели

Прикачен файл  16.jpg (186,35K)
Брой изтегляния: 97

Сваля се кората която се държи само на щипки
Ето от този модел

Прикачен файл  17.jpg (117,43K)
Брой изтегляния: 91

Сваля се кората зад багажника на гърбът на бронята тя също е само на щипки от същият модел
След това има два варианта ако искате да свалите нацяло панела или само да го отдръпнете
Аз ползвах първият вариант защото с едното прекарвах и кабели за усилвателя
След като вече сте свалили панела около колата ще видите 2 болчета

Прикачен файл  18.jpg (178,98K)
Брой изтегляния: 111

Сваляте ги и вече панела може да се отстрани леко колкото да монтирате модула и инсталацията
За да не се впускам в подробноси за това как се сваля целият панел ще пусна снимки към албума а последователността е следната
Сваля се предният колан, страничният панел и задната седалка за да може да демонтирате едно скрито болче и тогава да извадите кората.На снимките се вижда къде са болчетата и щипките

Ето и линк към албума http://petiofii.snim...866723.35410913


След като монтирате централата и окабеляването пристъпвате и към дупченето и монтажа на датчиците
Обърнете внимание на буксите за стоповете ако ума нужда ги пренаредете
Ако сте си намерили цялата броня е най добре понеже няма да се занимавате с дупчене и разправий аз лично дупчих като за целта на самата броня си има точно отбелязани места пробих ги монтирах основите за закрепване на датчиците монтирах датчиците и остана боята, ако имате бронята с датчиците комплек още по добре
Следва монтаж на тонколонката.Аз имах изведена инсталация до буксата на плафона досега съм забелязал че на 90% от астрите е има тази инсталация така че остава да вземете колоната с лентовият кабел и буксата които са от предният плафон до задният.Аз взех от 4 врата инсталацията и я преправях като монтирах колонката зад предният плафон с къс кабел и двойнозалепващо
Ето как се получи

Прикачен файл  19.jpg (236,46K)
Брой изтегляния: 157

Следва програмиране
Програмира се на няколко места
cim low speed
ipc low speed
ipc variant 3 страница
airbag low speed
uec low speed
rec low speed

Прикачен файл  20.jpg (77,75K)
Брой изтегляния: 147

Прикачен файл  21.jpg (61,22K)
Брой изтегляния: 126

Монтирате бутона за парктроника и бушона мисля номер 17 в книжката го пише ако случайно греша и вече трябва да действа

Успех на всички с начинанието

Дано е полезно
Мнението беше редактирано от Жоро: 21 март 2017 - 11:27
Причина за редактиране:: Качвам снимките директно в темата за да не се загубят :)
Отговори

Жоро снимка Жоро 21 май 2015 - 08:27

Голям респект към теб Петьо!!! Отново страхотна тема. Местя я И в раздела Астра Х и я правя важна!
Отговори

Nikolai Manev снимка Nikolai Manev 23 октомври 2016 - 01:17

Поздравления Петьо! Много положен труд и отделено време! Аз имам въпрос относно окабеляването до бутона на модула с аварийните светлини. Как го направи? Колко кабела са в снопа? От другата кола ли го свали или си го направи сам?
Отговори

Snagals снимка Snagals 26 май 2019 - 11:26

Хубава тема...беше ми полезна!
Отговори

Radoslav98 снимка Radoslav98 16 януари 2021 - 19:55

Здравей колега. Голямо евала за труда, след твоята тема реших и аз да се снабдя със парктроник, но за жалост имам спънка не успях да го активирам във Airbag модула и се чудя какъв може да е проблема, също ми дава грешка че няма комуникация със парк пилот модула.. Ще съм ти много благодарен ако можеш да ми помогнеш

Грешката е U2145-00 CAN-Bus No communication with PAS (Park Pilot
Мнението беше редактирано от Radoslav98: 16 януари 2021 - 19:57
Отговори

Бърз отговор

Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg