Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

помощ за турбото

Kobra111 снимка Kobra111 17 септември 2007 - 22:26

сложих турбо на 1.7 д кадет 89 г.Колата фабрично е без турбо.Монтирах турбото мощността на колата се качи това го усетих.Обаче има един проблем:( Вътре в самия двигател има налягане където се циркулира маслото.Като отворя капака за маслото и от там почва да хвърля масло.Това нещо проблем ли е или е нормално за турбо моторите?И от какво може да е това.Защото преди го нямаше този проблем...
Отговори

petrovpi снимка petrovpi 17 септември 2007 - 22:32

Туррбото няма нищо общо с налягането което ти се създава в картера. Турбото нагнетява в цилиндрите. Провери къде си го вързал.
Отговори

megalomania снимка megalomania 17 септември 2007 - 22:41

Аааа колега с това турбо на 1.7 дизел ме трогна искренно и много лично ако може повече инфо и снимки кое как и колко ;-)
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 17 септември 2007 - 22:55

И на мен ми е интересно ! Искам подробности и снимки.
Отговори

Kobra111 снимка Kobra111 17 септември 2007 - 23:06

всичко е свързано точно но това налягане в картера от къде идва не ми е ясно утре ще кача и снимки на мотора като монтирам и интеркулера защото днес цял ден са чудих за това налягане в картера :(
Отговори

hatchetman снимка hatchetman 18 септември 2007 - 10:47

 Kobra111, на Sep 18 2007, 12:06 AM, каза:

всичко е свързано точно но това налягане в картера от къде идва не ми е ясно утре ще кача и снимки на мотора като монтирам и интеркулера защото днес цял ден са чудих за това налягане в картера :(



Минават ти изгорели газове надолу покрай буталата, щото двигателят ти не е проектиран за турбоналягане и свързаните с него взривове в цилиндрите. Има си специфики за турбомотор - глава, гарнитури, бутала - всичко е малко различно. Да не си тръгнал да сменяш сегменти, че ше гръмнеш мотора!!! Нека си пропускат. Нали знаеш, че вече си скъсил живота на мотора?

може и някоя гарнитура да си издухал
Отговори

sasho_sf снимка sasho_sf 18 септември 2007 - 18:22

Аз лично сложих глава от турбо дизел 1.7 на обикновен след по-сериозно късане на ангренажен ремък, но със стария вал, колата не пуши, но клапаните много тракат.За турбо моторите знам, че разпределителните валове са различни.Все пак е турбо мотора е и с по-ниска компресия,явно от това ти идва проблема с маслото.Макар и да се повтарям с колегата по-горе
Отговори

Kobra111 снимка Kobra111 18 септември 2007 - 21:12

Май наистина цигментите ми пропускат изгорелите газове в маслото:(Защото като е студен двигателя няма никакъв проблем но загрее ли на 70 градуса почва налягането на маслото да се дига.Май ще трябва да сваля турбото или дайте някакви идеи как мога да го оправя това нещо.Иначе колата стана пушка.Най малко 15 коня се качи май.Поне на мен така ми се струва:)Мерси предварително!
Отговори

Kobra111 снимка Kobra111 18 септември 2007 - 22:13

 megalomania, на Sep 17 2007, 11:41 PM, каза:

Аааа колега с това турбо на 1.7 дизел ме трогна искренно и много лично ако може повече инфо и снимки кое как и колко ;-)



тука ми са снимките на колата и мотора можеш да ги видиш...

http://www.snimka.bg...album_id=164865
Отговори

sasho_sf снимка sasho_sf 19 септември 2007 - 20:00

Браво колега 8)
Гледам, че си сложил спортен филтър има ли някаква разлика с него и увеличава ли шума?
Отговори

Kobra111 снимка Kobra111 19 септември 2007 - 20:27

 sasho_sf, на Sep 19 2007, 09:00 PM, каза:

Браво колега 8)
Гледам, че си сложил спортен филтър има ли някаква разлика с него и увеличава ли шума?

Колега мерси!Има разлика във шума обаче шума тоз път идва от самия двигател а не от ауспуха:)иначе не знам за мощността щото аз го сложих със турбото заедно до сега не съм карал с спортен филтър.Има разлика и при мощността но е сигурно и от турбото при мене незнам.А този проблем с налягане в самия мотор не аъм го решил още но си карам така ще видя до къде ще варви:)
Отговори

hatchetman снимка hatchetman 20 септември 2007 - 11:54

 Kobra111, на Sep 19 2007, 09:27 PM, каза:

 sasho_sf, на Sep 19 2007, 09:00 PM, каза:

Браво колега 8)
Гледам, че си сложил спортен филтър има ли някаква разлика с него и увеличава ли шума?

Колега мерси!Има разлика във шума обаче шума тоз път идва от самия двигател а не от ауспуха:)иначе не знам за мощността щото аз го сложих със турбото заедно до сега не съм карал с спортен филтър.Има разлика и при мощността но е сигурно и от турбото при мене незнам.А този проблем с налягане в самия мотор не аъм го решил още но си карам така ще видя до къде ще варви:)


Колега, консултирай се със специалист - това е моя съвет
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg