Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Corsa B 1.0 Прескочил зъб

andro6157 снимка andro6157 09 август 2018 - 19:28

Здравейте колеги намерих една Корса с Прескочил зъб,дават ми я за 250 лв.Собственика на колата го е паркирал на наклон и Прескочил зъб запалил нямал мощнос,палил и вървил може и да е нещо друго,но това е положението доколкото знам колата е с верига да ли само с центровка може да се оправи и е запазена 2000г с 4/5 врати
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 09 август 2018 - 20:45

Най-много да се наложи да направиш главата и за задължително смяна на синджирчето с търкалцата .
Отговори

tihii снимка tihii 10 август 2018 - 08:43

Премери поне компресията преди да я вземеш.Ако е в норма е много вероятно да се размине само със смяна на верига и зъбни колела,някоя гарнитурка,масло и филтър.За едни около 1000 лева общо с покупката ще имаш кола.Ако трябва да се прави и главата,след като се отвори ще се разбере още колко ще трябват.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 10 август 2018 - 12:55

Прескочил зъб, щото била паркирана на наклон? И после я е карал с прескочил зъб?
Отговори

kirenski снимка kirenski 10 август 2018 - 13:16

Сметката е много лесна :mhihi:
Обади се в Надин или някъде другаде и виж колко ти дават за колата,а при положение ,че ти дават около 250 лева я вземи.
Разгледай какво има да се прави и ако не става може да я пуснеш на части или директно за скрап. :mhihi:
А дали е прескочил,дали има нещо на мотора,дали има още нещо и т.н. това са само догадки, а на тях няма как да ти се отговори. :unsure:
Отговори

sathv снимка sathv 10 август 2018 - 23:15

На тая корса няма как да прескочи зъб. Просто няма място веригата да се измести радиално спрямо зъбните колела. Капака я осигурява. А между двете зъбни колела има осигурителна планка.
Отговори

andro6157 снимка andro6157 11 август 2018 - 12:05

Така,колеги запалих колата работи неравномерно оборотите играят на СХ между 920-940 об. Мин до 2000 оборота или трудно достига или неще,Минели 2000 до 4000 се форсира.Мисля че,колата няма проблеми с веригата ауспуха малко Бучи,но улавям звука на колата и работи много тихо,няма тракане или други звуци откачих дебитомер и след това пали по лесно с дебитомер не искаше.Закачих на ОП-КОМ-а записва грешки:нисък волтаж,дебитомер(при откачена букса),ЕГР,имобилайзер.Гледах на живите данни едното ми беше интересно за другите стойности колко трябва да е не знам,но ЕГР при работа на място показва 14 и при форсиране понякога стига до 15 да не излиза нещо с ЕГР имаме такъв горчив спомен с Рено 1.5 ДЦИ и някой знаели стойностите колко трябва да са
Отговори

andro6157 снимка andro6157 15 август 2018 - 20:17

Колеги
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg