Шестото поколение на Opel Corsa с електрическа версия (преглед на оригиналната тема)



fanatic

Публикувано на 25 май 2019 - 21:54

Публикувано изображениеПубликувано изображение
Публикувано изображениеПубликувано изображение

  • Новият Opel Corsa-e – предлага автономен пробег на електричество от 330 километра (според WLTP1)
  • Мощен - 100 кВт (136 к.с.) са на разположение във всяка Corsa-e
  • Активна безопасност – сред системите е адаптивен асистент за скоростта
  • Ярка идея - система IntelliLux LED® на предните светлини за първи път в пазарния сегмент на малките автомобили



Марката Opel се насочва към електромобилите. При изцяло новото шесто поколение на модела Corsa, германският автомобилен производител предлага за първи път в гамата си захранвана от батерии електрическа версия с автономен пробег от 330 километра (според WLTP1, предварителни данни). Инженерите на Opel са избрали най-популярния модел на марката, за да изведат най-накрая електрическата мобилност от нейната незначителна до момента ниша. Opel Corsa е абсолютен бестселър - от световната премиера на модела през 1982 година до момента са произведени над 13,6 милиона екземпляра. Corsa е осигурила средство за транспорт и мобилност на милиони хора по целия свят, а сега предлага широк достъп и възможност за пътуване без вредни локални емисии. Поръчките за шестото поколение на Corsa ще започнат да се приемат след няколко седмици, като стартът ще бъде даден от Corsa-e, следвана от дизеловите и бензиновите версии на новия модел.

Впечатляващи данни – максимална мощност 100 кВт (136 к.с.) и автономен пробег от 330 километра1

Компанията Opel произвежда автомобили вече 120 години и винаги е полагала максимално старание, за да осигури достъп до най-новите технологични решения за максимално широк кръг потребители. Новата Corsa-e също предлага най-модерните технологии в сферата на електрическата мобилност. Със своя автономен пробег от 330 километра според стандарта WLTP1, петместната Corsa-e е напълно подходяща за ежедневна употреба без никакви функционални или друг вид ограничения. Акумулаторната батерия с капацитет 50 кВтч може да се зареди до 80% от капацитета си изключително бързо – само за 30 минути. Освен това, Corsa-e е напълно подготвена да се възползва от всички възможности за зареждане - чрез обикновен кабел от домакинска електромрежа, от стенен Wallbox модул в дома или на стенция за високоскоростно зареждане. Акумулаторната батерия на свой ред има осемгодишна гаранция. Нивото на заряд на акумулаторната батерия може да се провери по всяко време с помощта на приложението "myOpel", давайки възможност за постоянна и удобна оптимизация на времето и разходите за зареждане.

Освен това, продължителността на атономния пробег може да се променя от водача, който има възможност да избира между три режима на шофиране - Normal, Eco и Sport. Спортният режим ускорява реакциите и увеличава динамиката на пътя с умерено намаляване на автономния пробег. В режим Eco Corsa-e се превръща в истински бегач на дълги разстояния и значително увеличава продължителността на пробега без това да дава негативно отражение върху комфорта.

Задвижващата система на Corsa-e съчетава предимствата на пътуването без локални емисии с максимално удоволствие от шофирането. Благодарение на максималната мощност от 100 кВт (136 к.с.) и максималния въртящ момент от 260 Нм който е на разположение по всяко време, сред акцентите в поведението на електрическия модел са отличните реакции и превъзходната динамика на пътя. Corsa-e се нуждае само от 2,8 секунди за спринта от нула до 50 км/ч и от едва 8,1 секунди от нула до 100 км/ч - достойни за спортен автомобил постижения.

Едновременно с това Corsa-e изглежда изключително динамично благодарение на спортния си дизайн, запазвайки напълно компактните външни размери на предишните поколения. С дължината си от 4,06 метра Corsa си остава пъргав и практичен петместен модел с отлично организирано вътрешно пространство. Линията на покрива напомня тази на спортните купета и е по-ниска с 48 мм от тази на предходния модел, но без да отнема от пространството за главите на пътниците. Позицията на водача е с 28 милиметра по-ниско отпреди, а управлението и динамиката на пътя са спечелили много от по-ниския център на тежестта. Поведението на пътя е изключително отзивчиво и динамично, гарантирайки много по-голямо удоволствие от шофирането. Модерният интериор с напълно цифровозирано арматурно табло може да бъде допълнено дори с кожени тапицерии на седалките.

Безопасността на първо място – матрична система на светлините IntelliLux LED®, асистент за опасност в страничната мъртва зона, система за странична защита

В Corsa-e дебютират и множество технологии и системи за асистенция на водача, познати преди всичко от автомобилите по-високите пазарни сегменти. Сред най-ярките технологични акценти са адаптивната матрична система на светлините IntelliLux LED® без опасност от заслепяване на останалите участници в движението, която Opel предлага за първи път в сегмента на малките автомобили. Осемте LED елемента, управлявани от най-новото поколение фронтална видеокамера с висока резолюция, непрекъснато адаптират разпределението светлинния сноп към актуалната ситуация на пътя и околните условия. Усъвършенстваните системи за асистенция на водача осигуряват и осезаемо по-високо равнище на допълнителна безопасност. Благодарение на новата фронтална видеокамера функцията за разпознаване на пътни знаци вече е в състояние да разпознава и допълнителна информация, изобразена на знаци с LED светлини например. На екрана пред водача се показват и запаметените в системата ограничения на скоростта.

Адаптивният контрол на скоростта, използващ радарен сензор и базираната на сензори система за странична защита също отбелязват своята премиера в новото поколение на Corsa. Част от оборудването на модела са асистентът за предупреждение за опасност в страничната мъртва зона SBSA (Side Blind Spot Assist), както и различни системи за подпомагане на водача при маневри за паркиране.

Mултимедийни системи с телематични услуги “Opel Connect”

Новите инфоразвлекателни системи осигуряват постоянна и пълноценна свързаност за водача и пътниците на новото поколение на Corsa. Системата Multimedia Navi със 7.0-инчов цветен сензорен екран, както и върховата в гамата система Multimedia Navi Pro с 10,0-инчов цветен сензорен екран предлагат и новата телематична услуга “Opel Connect”. Полезните функции като Live Navigation за навигация с пътнотранспортна информация в реално време, директната връзка с пътна помощ и функцията за спешно повикване при злополука осигуряват допълнително спокойствие на водачите и пътниците в новия модел.

JorkataG

Публикувано на 06 юни 2019 - 10:34

Цитат

Публикувано във факти.бг:

Със смело обещание да "демократизира електрическата мобилност" Opel и британското му поделение Vauxhall обявиха цените на новата Corsa-e в Германия и Обединеното кралство. Немските представителства на марката, която вече принадлежи на PSA, ще предлагат най-евтината версия на модела за €29 900.
Opel обяви цената на електрическата Corsa

Това изправя електрическия Opel директно срещу Renault Zoe, което струва приблизително толкова в Германия. От компанията обаче изтъкват, че дори базовата модификация Corsa-e Selection ще предлага много богато серийно оборудване.
Публикувано във факти.бг:

Немско-френският електромобил ще се продава с автоматичен климатик с дистанционно управление, електромеханична ръчна спирачка, безключов достъп и мултимедийна система с 7-инчов дисплей и поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. Стандартните системи за безопасност включват предупреждение за предстоящ челен удар с автоматично спиране и асистент за контрол на движението в лентата.
Opel обяви цената на електрическата Corsa

По-скъпата модификация Edition ще струва €30 650, а топ версията First Edition - €32 900. Оборудването на последната включва LED-фарове, 17-цолови колела, двуцветна боя и цифров приборен панел.
Opel обяви цената на електрическата Corsa

Opel Corsa-e има електромотор с мощност 100 кВт/136 к.с. и въртящ момент 260 Нм, който ускорява хечбека от 0 до 100 км/ч за 8.1 сек. Автономният пробег по цикъла WLTP е до 330 км, а 50-киловатчасовата батерия може да се зареди на 80% за 30 минути.