Opel разширява гамата от бензинови двигатели за флагманския модел Insignia (преглед на оригиналната тема)



fanatic

Публикувано на 03 август 2018 - 16:24

: Opel-Insignia-Country-Tourer-500781_1.JPG


  • Нов 1.6 Direct Injection Turbo с максимална мощност 200 к.с. и филтър за твърди частици за бензинови двигатели GPF (Gasoline Particulate Filter)
  • Ще се предлага при вариантите на модела Grand Sport, Sports Tourer и Country Tourer
  • Избор между шестстепенна механична предавателна кутия или шестстепенна автоматична трансмисия
  • Цените на германския пазар започват от 35 195 евро с включен ДДС
  • Новото поколение инфоразвлекателни системи също отбелязват своя дебют



Търговците на Opel вече е са приели над 155 000 поръчки за Insignia, а сега марката добавя най-новата версия на своя 1.6-литров бензинов Direct Injection Turbo в гамата от двигатели на своя флагман - в комбинация с шестстепенна механична или шестстепенна автоматична трансмисия. Отсега нататък, агрегатът 1.6 Direct Injection Turbo може да бъде поръчан във версиите Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer и Insignia Country Tourer (разход на гориво[1] Grand Sport: 8.4-8.0 л/100 км в градски цикъл, 5.6-5.3 л/100 км в извънградски цикъл и 6.6-6.3 л/100 км средно, средни емисии на CO2 153-145 г/км; разход на гориво Sports Tourer: 8.6-8.3 л/100 км в градски цикъл, 5.6-5.3 л/100 км в извънградски цикъл и 6.7-6.6 л/100 км средно, средни емисии на CO2 154-151 г/км). Моделите с автоматичната предавателна кутия предлагат серийно допълнителния комфорт и адаптивност на системата FlexRide. Разходът на гориво на Insignia Country Tourer 1.6 Direct Injection Turbo е 8.6 л/100 км в градски цикъл, 5.6 л/100 км в извънградски цикъл и 6.7 л/100 км средно, средни емисии на CO2 156 г/км.

Динамичният четирицилиндров двигател развива максимална мощност 147 кВт/200 к.с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 280 Нм в диапазона 1 650 - 4 500 об/мин. Предлаганият в комбинация с шестстепенна механична предавателна кутия или шестстепенна автоматична трансмисия и задвижване на предните колела 1.6 Direct Turbo Turbo дава възможност на Insignia за постигане на максимална скорост от 235 км/ч и за ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.7 секунди.

С цел максимално снижаване на количествата на твърди частици в емисиите, бензиновият 1.6 Direct Injection Turbo използва филтър за твърди частици за бензинови двигатели GPF (Gasoline Particulate Filter), разположен близо до изпускателния колектор с цел оптимален процес на регенерация (чрез окисляване на частиците, които се натрупват във филтъра). По този начин Insignia 1.6 Direct Injection Turbo още отсега отговаря на строгата емисионна норма Euro 6d-TEMP, която включва и измерване на количествата на емисиите при реално пътно движение RDE (Real Driving Emissions) по обществените пътища и влиза в сила за всички новорегистрирани автомобили през септември 2019 година.

Insignia е изключително привлекателна както за частни потребители, така и за корпоративни клиенти с големи автопаркове. Те имат възможност да се възползват от многобройни най-съвременни технологии като адаптивен круз контрол, Intellilux LED матрични предни светлини и ергономични седалки AGR със сертификат за одобрение от независимата германска организация от медицински експерти по ортопедия AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V. - Инициатива за подобряване здравето на гърба). При пазарната си премиера флагманът на Opel с Direct Injection Turbo ще предлага и ново поколение инфоравлекателни системи Multimedia и Multimedia Navi Pro. Те предлагат не само свръхмодерни върхови решения по отношение на функционалността, а и безупречен стил и интуитивно управление на функциите в автомобила. Клиентите имат възможност да се насладят на голям цветен сензорен екран с диагонал до 8 инча, а водачите имат на свое разположение и ясно подредения блок на контролните прибори DIC (Driver Information Cluster), който в комбинация с Multimedia Navi Pro може да бъде допълнен и с head-up дисплей.

Цените в България започват от 50 771 лева с включен ДДС за Opel Insignia Grand Sport 1.6 Direct Injection Turbo с шестстепенна механична трансмисия.