Опел Клуб България: Manta C - Изолация на купето - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Manta C - Изолация на купето

#1 Потребителят не е активен   Manta2005 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega X30XE Kompressor
  • Пол: Male
  • Мнения: 540
  • Регистриран: 23.08.2005

Публикувано: 15 февруари 2006 - 18:51

Идеята е следната да си направя топло и шумо изолация на купето (опел манта)
понеже заводски е доста зле от тази гледна точка като разфасовах омегат ми направи впечетелние че има около 4см на всякаде изолации и си беше доста тиха колца.
Та на въпроса имам идея да използвам един продукт наречен ISOPIPE във версията му на листи на топло качестват аму съм сигурен поради това че е като дунапрен п=редполагам че ще има и прилична шумо изолация мисля да слагам навсякаде 6мм а на пода и в багажника 13мм.
какво ви е мнението и няккви идеи ако има други

#2 Потребителят не е активен   DJ IMC 

  • Астронавт
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra B X25XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 1073
  • Регистриран: 28.03.2005

Публикувано: 15 февруари 2006 - 18:56

Един познат преди време си бвеше правил Лада-та по много интересен начин...
С чували от кафе (от тези едрите) и асфалт. Поне за пода де...слой асфалт, слой чували, слой асфалт, слой чували и така...

Все пак не е задълже да е асфалт...Според мен може да е каквото и да е, стига да е способно да залепи чувалите към пода :-)

#3 Потребителят не е активен   bugatti 

  • ...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra A, C20NE
  • Пол: Male
  • Мнения: 1071
  • Регистриран: 12.10.2005

Публикувано: 15 февруари 2006 - 19:07

Много е важно изолацията да тежи поне 500кг :gosh: шегувам се разбира се.....има някаква изолация за купета някъв тип вата, разгледай в нета тя не е и кой знае колко скъпа мисля че беше към 1,50 за кв/м :gosh:

#4 Гостjoro_vr_*

  • Група: Guests

Публикувано: 15 февруари 2006 - 19:34

Виж Тук

#5 Потребителят не е активен   Manta2005 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega X30XE Kompressor
  • Пол: Male
  • Мнения: 540
  • Регистриран: 23.08.2005

Публикувано: 15 февруари 2006 - 20:11

10х но не ми се струва удачно трудно ще ги задържа но ще пробвам все пак

#6 Потребителят не е активен   Vectra_16V 

  • М52Б20
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG X16XEL и X17DTL, BMW E36 M52B20
  • Пол: Male
  • Мнения: 159
  • Регистриран: 24.12.2004

Публикувано: 15 февруари 2006 - 22:46

Аз целия под го покрих с вата с алуминиево фолио от едната страна.
Взех я от Бриколаж. 3 листа ми стигнаха за целия под. Като посъбера пари мисля и на вратите да сложа.
Лека нощ, добър ден, пак съм с моя...
Opel Vectra 2000 16V

#7 Потребителят не е активен   Pawel_p 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:orel вектра x16sz
  • Пол: Male
  • Мнения: 150
  • Регистриран: 14.03.2005

Публикувано: 16 февруари 2006 - 11:53

Manta2005, на Feb 15 2006, 06:51 PM, каза:

Идеята е следната да си направя топло и шумо изолация на купето (опел манта)
понеже заводски е доста зле от тази гледна точка като разфасовах омегат ми направи впечетелние че има около 4см на всякаде изолации и си беше доста тиха колца.
Та на въпроса имам идея да използвам един продукт наречен ISOPIPE  във версията му на листи на топло качестват аму съм сигурен поради това че е като дунапрен п=редполагам че ще има и прилична шумо изолация мисля да слагам навсякаде 6мм а на пода и в багажника 13мм.
какво ви е мнението и няккви идеи ако има други
Виж мнение


Най-лесно с минерална вата за изолация на стени , полиуретан , лепило прома .... това е

#8 Потребителят не е активен   Оги 

  • Нафта Hate Club
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Renault Laguna
  • Пол: Male
  • Мнения: 2746
  • Регистриран: 14.11.2005

Публикувано: 16 февруари 2006 - 12:03

Брат, шумоизолираща паста е твойта схема. Към 80 лв. бака, 5кг май, мажеш къдет искаш и си ти. Дунапрена е най-кофти варианта според мен, тежи и събира влага а и почти няма файда от него, Dynamat-a ... най-скъпия и най-добрия разбира се. За минералната вата незнам но мисля че няма да има никакъв шумоизолиращ ефект.
Публикувано изображение
Новата любима

#9 Потребителят не е активен   Manta2005 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega X30XE Kompressor
  • Пол: Male
  • Мнения: 540
  • Регистриран: 23.08.2005

Публикувано: 16 февруари 2006 - 12:14

Loz, на Feb 16 2006, 12:03 PM, каза:

Брат, шумоизолираща паста е твойта схема. Към 80 лв. бака, 5кг май, мажеш къдет искаш и си ти. Дунапрена е най-кофти варианта според мен, тежи и събира влага а и почти няма файда от него, Dynamat-a ... най-скъпия и най-добрия разбира се. За минералната вата незнам но мисля че няма да има никакъв шумоизолиращ ефект.
Виж мнение

да знаеш къде мога да намеря така паста или име поне за да търся

и между дръгото това чудо не тежи изобщо и вода не събира ISOPIPE става на въпрос и се слага лесно листите които съм си харесал са с лепило на тях и се гъне както си иска

#10 Потребителят не е активен   Duke_BG 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vauxall vectra B Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 804
  • Регистриран: 14.06.2005

Публикувано: 22 февруари 2006 - 11:20

http://www.isover.bg/center/center_katalog...Zvuk_plochi.htm
погледни това
а другия вариант е от тази черната битумна хартия на изола петров - лепи се с пистолет за горещ въздух - във форума на вартбург някой беше сложил такива по вратите и се е подобрил доста звука на "варела" :)

#11 Потребителят не е активен   Manta2005 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Omega X30XE Kompressor
  • Пол: Male
  • Мнения: 540
  • Регистриран: 23.08.2005

Публикувано: 22 февруари 2006 - 11:41

Duke_BG, на Feb 22 2006, 11:20 AM, каза:

http://www.isover.bg/center/center_katalog...Zvuk_plochi.htm
погледни това
а другия вариант е от тази черната битумна хартия на изола петров - лепи се с пистолет за горещ въздух - във форума на вартбург някой беше сложил такива по вратите и се е подобрил доста звука на "варела" :)
Виж мнение


това с изола петров е вече направено на пода след като го боядисах старателно ( и на богато :) ) изола петров там където нямаше оригинална или тя липсваше и от горе пак една ръка боя :)

#12 Потребителят не е активен   Оги 

  • Нафта Hate Club
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Renault Laguna
  • Пол: Male
  • Мнения: 2746
  • Регистриран: 14.11.2005

Публикувано: 24 февруари 2006 - 17:09

... и ефект има ли ?
Публикувано изображение
Новата любима

#13 Потребителят не е активен   se7en 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Audi A3 8L 1.9TDI 90hp
  • Пол: Male
  • Мнения: 16
  • Регистриран: 21.03.2006

Публикувано: 21 март 2006 - 23:35

Това с асфалта направо го забравете, баща ми навремето така омърли семейното возило "Жигули", че не помня колко дрехи се нацапаха и се хвърлиха. През лятото асфалта се разтапя от горещата температура и да не ви трябва да знаете за какво мазало става дума.

#14 Потребителят не е активен   prujinca 

  • Не спазва ЗДвП
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Manta Opel Kadett B SR Coupe
  • Пол: Male
  • Мнения: 182
  • Регистриран: 12.02.2006

Публикувано: 25 април 2006 - 20:56

Принципно идеята си е бива. Не съм запознат с този материам които мислиш да използваш но ако искаш може да пробваш с еди друг продукт. а именно неопрен (като този които се използва за направата на шалте от всички любители на алпинизма и паладкаджиите) продавасе в магазините з аизолация и не е особенно скъп. Та за възмойностите му Преди време на моята кола (пежо 405) му падна фабричната изолаця на копето от към двигателя и аз се пробвах дая направя с този неопрен и се получи даже стана и доста по добре но не го бях залепил качествено и с времето се отлепи на няколко места и го махнах. Но сега мисля пак да го сложа.

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg