Опел Клуб България: Ъпгрейд на 2.0 дизел - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 5 Страници +
  • « Първа
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Ъпгрейд на 2.0 дизел Хибрид със части от 2.2 Оценяване на темата: -----

#81 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Населено място:Mонтана
  • Пол: Male
  • Мнения: 544
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: 28 март 2019 - 20:52

Като цяло турбото има още мегдан,сега е на 1.25,може и на 1.4 без проблем но помпата ще се натовари вече прекалено а неискам да я таваня,все пак си е ежедневна кола и се кара всеки ден,трябва да е и поне малко надеждна.Може би ще направи и 160 и малко но мисля да остане така.И сега върви повече от добре и тея 150кс не се усещат като 150 на стокова кола.Оттук нататък евентуално да редуцирам малко теглото,и ще карам и ще чакам нещо да се счупи,я полуоски я съединител,въпреки че всичко държи засега и няма признаци за бедствия.
Трябва да снимам да видити и графиката,интерсеното е че малко по късно достифа макс мощност и въртящ момент но пък графиката е без почти никъкви колебания и има мощност чак до 5к без да спада

Мнението беше редактирано от ceko: 28 март 2019 - 20:57


#82 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Населено място:Mонтана
  • Пол: Male
  • Мнения: 544
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: 15 април 2019 - 13:58

И понеже нагоре стана въпрос за спирачки,308мм отпред 16,ки джанти дали ще влязат.Чета из нета минимум 17,ако е така отпадат,инак ми изпадна изгоден кит,но на по ниско от 205/55 няма да сляза

#83 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3011
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 15 април 2019 - 14:33

Когато събирах инфо за мен преди време, колега сподели, че тая работа става. Като ми остане време ще ти намеря мойта тема и ще ти я метна тук.

#84 Потребителят не е активен   dimitarmark 

  • с масло под ноктите
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTR
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 1132
  • Регистриран: 03.09.2010

Публикувано: 15 април 2019 - 15:10

Аз съм с 308 и със зимни 16. Слагай смело! Ако нямаш ми пиши, имам всичко ;)

#85 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3011
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 16 април 2019 - 15:48

#34 тук: https://www.opelclub...ic=131553&st=20
16 цола са вътре, както и Митко написа:-) Но това е наистина минимума.

#86 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Населено място:Mонтана
  • Пол: Male
  • Мнения: 544
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: 16 април 2019 - 15:52

2 дни карам на 205/55 и е поносимо,въпреки че гумите са абсолютни галоши,ще взема други тея дни и ще се подобри положението.Само немога да схвана кое ще подобри спирането като в крайна сметка с старите накладки контактната площ е еднаква.

Мнението беше редактирано от ceko: 16 април 2019 - 15:53


#87 Потребителят не е активен   dimitarmark 

  • с масло под ноктите
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTR
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 1132
  • Регистриран: 03.09.2010

Публикувано: 16 април 2019 - 19:58

Контактната площ е същата, но не и дължината на рамото с което се действа при спиране. Максималната дължина на 280 е 140, а при 308 е със около 9% по голямо рамо. Оттам и по добро спиране, отделно и масата на самия диск е повече и по трудно се нагряват спирачките.

Мнението беше редактирано от dimitarmark: 16 април 2019 - 19:59


#88 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Населено място:Mонтана
  • Пол: Male
  • Мнения: 544
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: 16 април 2019 - 20:59

И както казват хората,а дано.Намерих гуми в добро състояние,и скоро ще сглобя тая занимавка.Нещо се оказа че неможе да не се чопли нещо...хахаха

#89 Потребителят не е активен   ceko 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:AstraG Y20DTH
  • Населено място:Mонтана
  • Пол: Male
  • Мнения: 544
  • Регистриран: 27.10.2007

Публикувано: Вчера, 11:29

При доработката на турбо пътя трябваше да се направи една заварка на много неудобно място,и момчето изяви съмнение че ако ще пуска оттам ще е и то взе че така и стана,от нямане на работа вчера огледах хубаво турбо пътя за течове и го открих,изпуска мноого малко, и има леко омаслено,кофти работа,сега трябва да разглобя бронята и да провися водния радиатор за да извадя кулера да залепим.

#90 Потребителят не е активен   dimitarmark 

  • с масло под ноктите
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira A Y20DTR
  • Населено място:Стара Загора
  • Пол: Male
  • Мнения: 1132
  • Регистриран: 03.09.2010

Публикувано: Вчера, 17:43

Кофти е като стане така. Дано отстраниш проблема бързо и да направиш и спирачките :)

Споделете тази тема чрез:


  • 5 Страници +
  • « Първа
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg