Датчик за външната температура
Kristchan 16 февруари 2010 - 11:37
Колеги,
От няколко дена насам на дисплея за външната температура ми се отчитат стойности, различни от реалните. Така например вчера ми изписа че е - 27.0 C при положение, че температурите бяха около нулата.
Какво става?
Също така
Онзи ден минах сериозно през дупка и от тогава от време на време стрелката за нивото на гориво в резервоара ту слиза до долу и свети в червено, че нямам гориво, ту се връща в нормална позиция с истинските данни, че наистина имам бензин
Какво е станало?
Колега, слях ти двете теми.Няма нужда да пускаш отделна тема за всеки проблем
Мнението беше редактирано от gujo78: 16 февруари 2010 - 11:52
От няколко дена насам на дисплея за външната температура ми се отчитат стойности, различни от реалните. Така например вчера ми изписа че е - 27.0 C при положение, че температурите бяха около нулата.
Какво става?
Също така
Онзи ден минах сериозно през дупка и от тогава от време на време стрелката за нивото на гориво в резервоара ту слиза до долу и свети в червено, че нямам гориво, ту се връща в нормална позиция с истинските данни, че наистина имам бензин
Какво е станало?
Колега, слях ти двете теми.Няма нужда да пускаш отделна тема за всеки проблем
Мнението беше редактирано от gujo78: 16 февруари 2010 - 11:52
John Jameson 16 февруари 2010 - 12:55
И аз имам същия проблем с термометъра но при мене в повечето случеи не показва нищо и ми казаха да търся датчика, и проблема бил там. Но чакам да се постопли малко. Ти ако искаш го потурси сега.
Kristchan 16 февруари 2010 - 15:51
То хубаво ще го намерим физически къде е, ама какво ще го правим после не знам..
Peshotiger 16 февруари 2010 - 15:53
Два варианта - зацапан от сняг и мръсотия, или повреден.
Аз моя си го смених миналата година.
Не е сложно, държи се на нещо като щипка към бронята, с леко
усилие се вади.
Аз моя си го смених миналата година.
Не е сложно, държи се на нещо като щипка към бронята, с леко
усилие се вади.
Kristchan 16 февруари 2010 - 15:58
floyd 16 февруари 2010 - 17:58
Най-вероятно клеясали контакти от влагата. Намери го, извади му буксата, зачисти контактите, и сигурно ще се оправи. Онзи ден и моя го гледам -22, ама беше мокро да се завирам под бронята. На другия ден слизам да го правя - той се оправил. Сега си показва нормално.
javor_bg 16 февруари 2010 - 20:56
Колега, виж бушоните за всеки случай и зарядното напрежение на акумулатора да не е скокнало.
Kristchan 17 февруари 2010 - 14:59
ще проверя. мерси.
ще ги видя. благодаря.
javor_bg, на 16 Feb 2010, 20:56, каза:
Колега, виж бушоните за всеки случай и зарядното напрежение на акумулатора да не е скокнало.
ще ги видя. благодаря.
floyd, на 16 Feb 2010, 17:58, каза:
Най-вероятно клеясали контакти от влагата. Намери го, извади му буксата, зачисти контактите, и сигурно ще се оправи. Онзи ден и моя го гледам -22, ама беше мокро да се завирам под бронята. На другия ден слизам да го правя - той се оправил. Сега си показва нормално.
speedo 17 февруари 2010 - 20:33
Ако е повреден и не ти се дават 30-40лева за нов има вариянт да се замести с термистор. Днес направих тая интервенция на моята колата. Първо показваше не вярно а след това изписваше F. Заместих го с термистор 4,8кило ома и показва 2 градуса повече. Попринцип е 5,6кило ома оригиналния(5 или 5,6 не съм много сигурен).
Мнението беше редактирано от speedo: 17 февруари 2010 - 20:35
Мнението беше редактирано от speedo: 17 февруари 2010 - 20:35
ГЕДРА 17 февруари 2010 - 23:04
Kristchan, на 16 Feb 2010, 11:37, каза:
Колеги,
От няколко дена насам на дисплея за външната температура ми се отчитат стойности, различни от реалните. Така например вчера ми изписа че е - 27.0 C при положение, че температурите бяха около нулата.
Какво става?
Също така
Онзи ден минах сериозно през дупка и от тогава от време на време стрелката за нивото на гориво в резервоара ту слиза до долу и свети в червено, че нямам гориво, ту се връща в нормална позиция с истинските данни, че наистина имам бензин
Какво е станало?
Колега, слях ти двете теми.Няма нужда да пускаш отделна тема за всеки проблем
От няколко дена насам на дисплея за външната температура ми се отчитат стойности, различни от реалните. Така например вчера ми изписа че е - 27.0 C при положение, че температурите бяха около нулата.
Какво става?
Също така
Онзи ден минах сериозно през дупка и от тогава от време на време стрелката за нивото на гориво в резервоара ту слиза до долу и свети в червено, че нямам гориво, ту се връща в нормална позиция с истинските данни, че наистина имам бензин
Какво е станало?
Колега, слях ти двете теми.Няма нужда да пускаш отделна тема за всеки проблем
И моя датчик на резервоара показва така и все по-често се ебава. Сякач се бъзика с кризата..
djface 18 февруари 2010 - 09:50
speedo, на 17 Feb 2010, 20:33, каза:
Ако е повреден и не ти се дават 30-40лева за нов има вариянт да се замести с термистор. Днес направих тая интервенция на моята колата. Първо показваше не вярно а след това изписваше F. Заместих го с термистор 4,8кило ома и показва 2 градуса повече. Попринцип е 5,6кило ома оригиналния(5 или 5,6 не съм много сигурен).
Колега сподели какъв е този термистор? Къде се слага?
p.p.i 18 февруари 2010 - 10:51
Термистора е полупроводников елемент подобен на резистора При промяна на температурата той си променя стойноста (омовете). Твоя датчик прдставлява термистор поставен в пласмасов корпус. Един термистор струва 20 -30 стотинки а датчика около 5 лева.(толкова струваше преди 2 години) Мисля че не си заслужава за 5 лева да си играеш да слагаш термистор.Аз пробвах с термистор и трябва да ти кажа голяма играчка е да намериш термистор с подходяща стойност за да показва точно.Ако не те притесня грешка от 3-4 градуса купуваш термистор 5,5 КΩ.-5,6КΩ и го закачаш в буксата вместо датчика.
speedo 18 февруари 2010 - 11:48
Е то за пет лева не си заслужава. Трябва да проверя моя колко струва в магазините. Гледах го в един сайт 35лева си беше.
Peshotiger 18 февруари 2010 - 11:57
За 5 лева нов оригинален датчик ми се струва доста странно...
явно съм се прецакал...
явно съм се прецакал...
djface 18 февруари 2010 - 11:59
p.p.i, на 18 Feb 2010, 10:51, каза:
Термистора е полупроводников елемент подобен на резистора При промяна на температурата той си променя стойноста (омовете). Твоя датчик прдставлява термистор поставен в пласмасов корпус. Един термистор струва 20 -30 стотинки а датчика около 5 лева.(толкова струваше преди 2 години) Мисля че не си заслужава за 5 лева да си играеш да слагаш термистор.Аз пробвах с термистор и трябва да ти кажа голяма играчка е да намериш термистор с подходяща стойност за да показва точно.Ако не те притесня грешка от 3-4 градуса купуваш термистор 5,5 КΩ.-5,6КΩ и го закачаш в буксата вместо датчика.
Благодаря за изчерпателната информация!
goro21 19 февруари 2010 - 10:24
на астра ф датчика предполагам е същия съответно ми трябва -термистор 5,5 КΩ.-5,6КΩ. или друг зависимост какъв е датчика
L-A-T-I-N-O-W 19 февруари 2010 - 11:31
Извинявам се колега но да питам и за мойта колица.При мен като дам на контакт показва 30 градоса после като чукана на бордовия не показва нищо.И каде точно да търса този датчик на астра ф ГСИ
Peshotiger 19 февруари 2010 - 11:33
djface 19 февруари 2010 - 14:26
Колеги някой ако не го затруднява да щракне една снимка къде е точно мястото на въпросния датчик и една снимка какво представлява!