Опел Клуб България

Hi all.
Значи колеги , ситуацията е следната. Карам Кадет C16NZ обаче имам малко проблеми с него. Направих номера със самодиагностиката и ми показа грешка 44
Oxygen Sensor - Air\Fuel Mixture too lean(weak).
Та въпроса ми е какво ще да означава това, че сместа е бедна на въздух или на гориво , или пък сондата не работи и подава грешна информация.
Симптомите са че разхода е сравнително висок ( градско 11-12 при леко каране 3ск. - 40- 50 км./ч.) и колата няма почти никаква тяга.Направо ме е страх да изпреварвам. Когато понастъпя педала малко по сериозно , позабива муцуната и така 2 - 3 секунди се чуди дали да тръгне или не и после изведнъж подскача , сякаш нещо се отпушва.
Струва ми се като настъпя педала колата се задавя , почва да издава некви странни звуци от сорта на 'грррр' и сякаш някой цилиндър(или може би два) спира.

Незнам дали съм обяснил много добре , но ако има нещо питайте.Нядявам се накой да успее да помогне че неможе така да се кара повече. :2angry1:

:оpel_forever:

PS :Незнам дали има значение , но катализатора е махнат.

Айде бре колеги , работата е сериозна.

Ламбд сонда за смяна.Компа ти е в авариен режим!

Мерси много за отговора. Само се чудя дали сондата е причината за всички тези проблеми... 25.gif
И след като я сменя трябва ли да се прави нещо по компютъра или той сам си минава в "нормален режим".

PS : Каква сонда ще ми прпоръчате да си взема.

Благодаря предварително. :
flag:

По темата е писано доста.Аз смених Ламбда Сондата преди година и половина със "Бош" такава на цена-80лв.Симптомите бяха същите само,че разхода на гориво беше нормален ,дори по-нисък тъй като двигателя работеше в повечето случаи с прекалено бедна смес освен случаите по програма на авариен режим.Кодът беше 45.Смяната на Лалбдата не е съвсем лесна работа,ако при развиването и стане фал ,то разпробиването на отвора ,нарязване на резба става в повечето случаи след сваляне на изпускателните тръби ,а там колко от гайките може да излязат със шпилките...

Благодаря много за съветите , но тъй като аз не разбирам много ще я закарам в некой сервиз да ми я сменят че наистина може да стане страшно иначе ..

А някво мнение по въпроса за копютъра? Трябва ли след като се смени сондата , грешката да се изчисти от паметта или ...

Да, за да се изчисти грешката от компа, трябва да разкачиш за около 15 секунди акумулатора .. за по-сигурно около 2-3 мин като включиш и някакъв консуматор за да изразходи някакво остатъчно електричество ;)
След това пак опитай самодиагностиката за да се увериш, че грешката я няма ..
Успех !

beos, на May 18 2007, 08:25 PM, каза:

Благодаря. Надявам се всичко да е наред след смяната.

Айде живо здраво на всички.