Опел Клуб България

Здравейте, от скоро имам Инсигния 2.8 260кс. газ/бензин и ми се появи проблем с антифриза. Пътувайки София-Бургас, на Ихтиман ми светна антифриза и долях 250-300мл. и малко преди Бургас отново светна. След още няколко километра светна и engine check лампата. За това разстояние беше взело около 500 мл. антифриз. През цялото време карах в ограничение и не съм тормозил колата, също така температурата не помръдна от 90 градуса.
Къде да търся проблем, някакви известни болежки?

Ако имаш късмет имаш теч, ако нямаш отива в мотора. Започни с оглеждането за теч. Чек лампата може да кажеш за каква грешка е светнала, за да те насочим повече.

Като отвориш капачката на маслото какво виждаш?
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 20 януари 2024 - 06:34

Маслото е добре и не изглежда да е смесено с нещо.

Слагай един голям картон под колата и ако няма теч, ще сменяш гарнитура на главата. Някой цилиндър е почнал да пие по малко антифриз, но още не е смесил с масло...

Ама сте баси злите хора начи. Гарнитури, чудеса. Аз колкото коли съм купил все е имало по някой теч от някъде. Я някоя скоба, я водната помпа и след смяната и се оправят.

Ами нали и ние това казваме - ако няма теч, подготовка и за песимистичния сценарий... Без зла умисъл, просто реализъм...

Закачихме колата и даде 2 грешки:
- P2097-00 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM HIGH LIMIT
- P0411-00 SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM INCORRECT AIR FLOW DETECTED
Майстора каза, че заради тях е светнал чека.