Опел Клуб България

Като гледам бая е клеясала сигурно не е сваляна откакто е на кола

 Djaner, на 24 март 2018 - 09:39, каза:

Огледай добре механизма - моторчето и лостовете. За целта свали рамената на чистачките, с тънка отвертка бръкни между предното стъкло и гуменото уплътнение и изкарай пластмасата, която е под стъклото. Свали и гумата, която държи пластмасата от страната на двигателя. След това повдигни пластмасата и огледай добре лостовете - хвани ги с ръка и виж дали имат луфтове. Също така пусни чистачките и виж дали моторчето прави пълен оборот. По принцип лостовете се разхлабват и се разкачват. Едва след като си проверил тези места и ако не е там проблема може да го търсеш по ел. инсталацията. Доколкото си спомням на не-фейслифтовите имаше проблем с чистачките и заради дефектен CIM-модул, но на фейслифтовите модулът е друг.

Рамо на задната чистачка на Астра Г. Какъв СИМ модул, каква кора да повдига и лостове да гледа, какви пет лева, колега?

А историята с вектрата е от миналата година, изкарала е зимата колата, надявам се...
Мнението беше редактирано от tisho.74: 04 май 2018 - 09:24

 tisho.74, на 04 май 2018 - 07:46, каза:

Само ще добавя, че трябва да вдигнеш чистачката, за да не е под напрежение. Ако е свалена дори без гайка седи на място.

 tisho.74, на 04 май 2018 - 09:22, каза:

Е хайде 21 март 2018 да не е миналата година... А дали колегата е решил проблема си или не - може да помогне пък и на някой друг...

Ми така е, от телефона толкова виждам...

Към колегата с проблем с ваденето на рамото на чистачката:
Заради инженерния гений да сложат алуминиева втулка на рамото и да го завият към желязната шпилка с времето двата метала буквално се заваряват.
Поне при мен не се получи с половин флакон WD40 и дърпане... По-скоро щях да изскубя целия механизъм :)
Та към решението - малка скобичка за лагери като тази http://www.praktiker...GADGET/p/435143 , примерно, нагласяш рамената, лекичко навиваш и ще излезе.


Поздрави и успех!
Мнението беше редактирано от sau-152: 04 май 2018 - 15:31

Днес пробвах със такава скоба за лагери и въпреки че от два дена я пръскам тази чистачка не ще и не ще, почва да се огъва пластмасата като натягам скобата и никакви признаци да излиза, явно яко е клеясала и не знам вече какво да я правя освен да се откажа да не потроша нещо.

Капни малко спирачна течност. Някой път много помага.

 Ne6to Smisleno, на 08 май 2018 - 16:08, каза:

И спирачна течност слагах и газ за горене файда няма

Вземи си една такава специално за рамена на чистачки: https://www.olx.bg/a...html#930f0f4bc5

И моята не излизаше, но не се пробвах много. Накрая един майстор ми смени машинката даже без да го моля. Нямам идея как я е махнал... Може би я е нагрявал. Поне аз това планирах да правя. На друга кола я махнах, но там рамото даде фира докато го правих :)
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 09 май 2018 - 09:27

 sdonio, на 09 май 2018 - 08:52, каза:

Потвърждавам. Моят майстор имаше такова инструментче и с него успя да ми свали задната чистачка на Зафирата.

Ако толкова е запекла - с малко ъглошлайфче внимателно може да се прореже рамото.

Доста е запекла и със скоба не става, но основата дето се закача пружината е здрава извадих старата и сложих новото рамо защото старото беше спукано, така че за в бъдеще така ще я сменям пък когато се строши и основата до оста тогава може да взимам флекса.