Опел Клуб България

Благодаря за съветите и коментарите на всички вас. Може би разискваната тема се разклони в друга насока, но и това е от полза някому. Реших да използвам евтиното масло. Мисля че познавам, добре автомобила си, карам го вече десет години. Предишното масло го купих от представителите на Опел. Ако чуя, че двигателят работи недобре или издава нетипичен звук, ще семня маслото отново. Когато му дойде времето ще пиша отново във форума за отзиви.

 charlim, на 02 май 2018 - 14:36, каза:

Autopower.bg вече не работи и може да отпаднат част от притесненията от високата цена.

Истината е , че голяма част от монтьорите слагат евтини части и пишат повече труд.Добър майстор дори отказа да обсъдим какви части ще сложим и след една година пак същия ремонт- купих най-добрата бенз. помпа и си я смених бавно и старателно сам, промих резервоара и си оправих всичко съпътстващо странично като нови болтове ,изгнили проводи и пр.Същото направих и с промивка на повдигачите и центровка на разпределителните валове- 10 деня проучване в руски сайтове, опис на последователните операции до най-малка подробност , покупка на шаблони и динамометрични ключове и 3 деня еваш еваш. Сега следваща стъпка ще е смяна на верига след година-две .Съседи ми са добър малък сервиз , но като ида при тях не ми обръщат никво внимание- със самочувствие на извънземни специалисти. Спасението на опелджиите с по-скромни възможности е да си ремонтираме сами- бавно с проверки , почивка ,осмисляне направеното и следващ ход.Спестявайки от труд може да се купят най-добри части.Записките стоят в архив и ако се наложи ще ги ползвам пак.Не е чак толкова трудно, даже е по-просто от старите лади , защото има информация и части.Необходим е (разбира се)и гараж. Без излишно самочувствие , бавно и старателно.Има и сложни неща, които не може сам- по управлението , електрониката и др.

 бомбето, на 19 май 2018 - 17:41, каза:

Autopower e вариант на многото магазини със сходни цени, не се целя само там. Autopower го използвам заради много добре направения сайт.

 бомбето, на 19 май 2018 - 18:42, каза:

Аааа, ето - човек, на когото му е "светнала лампата" както трябва .
И само да те питам колега - сега си по-спокоен че си свършил работата и няма на кого да се ядосваш ако има нещо, нали ?
Да, разглобяването и всичко останало се вижда как е и какво е - тъй че явно щом ти си почнал от 0, значи няма нищо стресиращо и извънземно.
Ок, повече време, ама бързата работа води до бързи грешки. Щом си е за тебе - добре си направил. Даже сега имаш и някой знания отгоре на всичко.

Аз те поздравявам за това ! Винаги съм бил на мнение, че искаш ли кола - то трябва да знаеш не малко работи за нея и как се правят. Вече има и процес на научаване(никой не се е родил научен), но това е друга тема. Разбира се, не всеки може да е така, но всяко усилие се отплаща, ако самото усилие е направено както трябва. Типичен пример си за думите ми
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 19 май 2018 - 19:26

 Д-и-м-о-в, на 19 май 2018 - 19:20, каза:

Да, спокоен съм.Един монтьор никога не губи време да търси примерно нова пробка и да смени изпортената или някоя друга дреболия. Зачуква я и си готов. Сменя накладки и не се интересува - като е разглобено да се оправи и нещо друго съпътстващо. Другото - след месец пак разглобява същото и така.Всичко е наред, а опит имам от лада и шкода.Новите модели стъписват, но постепенно с вижда,че и при тях има доста неща от добре познатото ни старо.

 бомбето, на 20 май 2018 - 11:07, каза:

Монетата винаги има две страни. Работил съм в сервиз ,пробки не съм виждал да се начукват . Но когато клиента каже "ами то досега си беше здраво "иди обяснявай ,че тая пробка не е безсмъртна и не може да се ползва 20г.Съпътстващи ремонти викаш ..Как се обяснява на техн.неграмотен клиент това? Сваляш апарата за смяна на накладки ,но хидр.маркуч напукан ,клиента з дежурната фраза "нямам пари да го сменя" и хоп след месец той се спукал и естествено монтьора виновен ,че е рушкал там. И още примери бол ,но мисля ,че и тези са достатъчни . Монетата винаги има две страни ,не защитавам монтьорите ,сред тях също има доста мърлячи ,но тези които работят съвестно и качествено си знаят цената .

 mistarmi, на 20 май 2018 - 23:17, каза:

Пробката се зачуква със секач по периферията.Едностранчиво е да се корят само монтьорите, защото сигурно има и криви клиенти.Аз също работя с клиенти и съм изслушал толкоз дивотии и умопомрачителни излияния и напоследък като ми замирише на крив чипрашик - го отпращам, защото не се изтрайва.Относно съпътстващите ремонти- на монтьора изрично му казвам, че ако излезе нещо странично, да го ремонтираме и него, но не знам защо не става.Като цяло сме доста неетични хора и така ще се самоизядем от глупост и злоба.