Опел Клуб България

Здравейте, срещах някъде такава тема, но не мога да я намеря.
Значи на няколко места лайсните на Астрата леко са се отлепили само в краищата. Какъв е майсторлъка за тяхното залепване? Какво лепило е най-добро за целта?

санитарен силикон помага в случая.

Ако не са много изкривени, използвай двойно-залепваща лепенка, нема мърдане. Забравих й името точно сега обаче. Иначе всеобщото мнение е, че със силикон е най-качествено

С този обикновения бял силикон ли? А как да ги притисна докато залепне? Сигурно има някакъв чалъм.
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:45
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Има спец.който се продава по боядж.магазини.С обикновен санитарен също става ако е качествен.Ако имаш гараж можеш на отворена врата да стиснеш лайсната към вратата с дърводелска стяга.Ако пък нямаш гараж-с хартиено тиксо.
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:45
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Благодаря, ще пробвам
Хитър номер с хартиеното тиксо
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:46
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Двойнолепяща /на ТЕSA/, но с леко нагрявяне, щото в студено време няма да хване като хората. Силикона, става но е нож с 2 остриета, ако не го слоЖиш с притискане, може да се отлепи от вибрациите.
п.п. Разбира се аз така, ще го правя,че и на мене ми се е отлепила кората отзад. Като я залепя, ще пиша :bandito:

Със силикон. Паркираш до някоя стена и притискаш с най обикновена дъска докато изсъхне. Желателно е силикона да е добър.

аз не препоръчвам на Тesa двойнозалепващото тиксо ако е това дето струва 5лв.....има едно (не се сещам фирмата) което струва около 11лева черно, с доста по малък радиус - следователно освен по-скъпо е и по-малко....но е безотказно, дори и без нагряване става

ако някой се сеща производителя да помогне

Всички бояджий ползват ВЮРТ.Не си правете експерименти с ментета,защото нищо не става,но за сметка на това няма изчистване от колата.Пак казвам,ако е само в краищата-силикон
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:46
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Ами я кажи от къде мога да си купя такава? И съответно те с какво я чистят ако трябва да се пребоядиса целия детайл примерно? Искам да махна остатъците от подобна лепенка по предната ми врата... и не ще и не ще... Няк'ви идеи...
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:46
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

vassil_bk, на Jan 24 2007, 05:52 PM, каза:

Намери представителство на ВЮРД,в София неможе да няма.Старо тиксо ако е истинско-няма махане с подръчни средства.Бояджтийте имат специялен диск/който е много скъп и не си струва да го копуваш за 1 лайсна/,с който за минути пада тиксото,но не наранява боята.

omega91, на Jan 23 2007, 11:34 PM, каза:

Аз от ТЕСА нямам оплаквания /вярно, че е 8 лв. не 11 лв/, нагряването е за студено време като сега, но ми е интересно дали това на ВЮРТ е толкова добро колкото го описвате , сигурно го има в Практикер...

Да се разбира ли, че това на ТЕСА го има в Практикер...
Мнението беше редактирано от stepo3: 19 април 2011 - 20:47
Причина за редактиране:: Премахнат цитат

Аз съм ползвал за залепване на лайсни два модела лепенки на TESA и от двата съм възхитен. Лепят така, че после няма сваляне, и не остаряват с времето. Един пример: преди 6 години залепих лайсните на старата ми кола, преди две я продадох и скоро срещнах сегашния й собственик. Лайсните стояха като бетонирани. Попитах го дали не ги е дозалепвал, но ми каза, че никаква нужда не е имало да ги пипа.
Ето двата вида лепенки:
http://www.tesatape.com/professional/indus...4300/48511.html
http://www.tesatape.com/professional/indus...4300/46800.html

Колеги, най-сигурно и здраво става с силикона K+D на ВЮРТ. Работя с него от няколко години. Лепил съм неръждавейка, гранит, гума, пластмаса и др. Магазина е в Бизнес парка. Струва 16 лева. Има черен и бял. Ако се нацапате се чисти с кореселин. Дано е достатъчна информацията от мен.