Опел Клуб България

 icemann, на 19 Feb 2009, 04:39 PM, каза:

Да не забравиш да си го отбележиш в профила като я вземеш

Иначе евала...... дай боже всеки му нова кола.....

 fanatic, на 19 Feb 2009, 05:10 PM, каза:

Мога още сега :tongue:

EDIT:Готово!
Мнението беше редактирано от icemann: 19 февруари 2009 - 17:14

Колега,
Като я вземеш май месец ,да дойдеш на срещичка да почерпиш с бонбонки ,а на някой си обещал да дедеш,да я покара .
Да ти е честита новата колица и безаварийно каране .


Поздраве

 Didi_Grigorova, на 19 Feb 2009, 05:47 PM, каза:

Дано не настъпят "Форсмажорни обстоятелства" поради, които не дойде колата Земетресение торнадо бунт война и т.н.

Иначе тенкс ту олл!

Може да се каже, че благородна завист струи по целия форум

 fanatic, на 19 Feb 2009, 09:58 PM, каза:

Дано да е благородна.

Ако някой иска пълния списък екстри ето прикачам тази снимка

Баце страхотна е колата, честита и със здраве, милиони безавариини с нея като я вземеш. А относно зависта-благородна е.

С най-добри пожелания!

Интересно ми е само как в последните 2 броя на аутобилд сравняваха бензинова и дизелова Инсигния и по спомен цитирам " 49 900лв с всички екстри ,а двигателя беше 2.0 220коня" в другия брой тестваха 2.0 160коня дизел за 52 000 лева ? Тези цени нормани ли са или послъгват за "всички екстри".

пп. ако има интерес може и скан да приложа

 Zygot, на 20 Feb 2009, 12:35 AM, каза:

Ами мойта е с почти всички екстри. Няма люк, кожа, 4х4, окабеляване за телефон и Инфинити аудио. ако трябваше да я избирам с 160 коня дизел щеше да ми излезне 3000лв повече. А и си мисля, че под "всички екстри" имат в предвид най-високо ниво на обурудване БЕЗ допълнителни екстри.Тогава им излизат сметките

Аз имам интерес към целите статии да прочета, ако можеш да ги сканнеш и на лично..
Мнението беше редактирано от icemann: 20 февруари 2009 - 00:47

 Didi_Grigorova, на 19 Feb 2009, 05:47 PM, каза:

Да на мен

Той пънкара си знае...аз до последно се борих за комби ( ), ама квото даде Господ в крайна сметка.
А ХАЛАЛ ДА ТИ Е МАДАФ**А !
Па ще заринем от цилифки като я вземеш

 Zygot, на 20 Feb 2009, 12:35 AM, каза:

Не е съвсем точна информацията, едната е Insignia 2.0 CDTI Edition на 160к.с. , нивата на оборудване са следните:
1.Insignia
2.Edition
3.Sport
4.Cosmo
Като последните две нива са различни помежду си, Edition е средно ниво на оборудване, а цената обявена от тях в списанието е 52 910, като са добавили някои екстри към нивото на оборудване.
Иначе за мен това е колата, но по възможност да е 4х4 и комби с двигател 2,0 CDTI 190к.с.-влюбен съм в нея

Статията на аутобилд в *.пдф формат.

http://img301.imageshack.us/my.php?image=o...nsignia1yr9.pdf
Мнението беше редактирано от Zygot: 20 февруари 2009 - 03:22

 Zygot, на 20 Feb 2009, 02:49 AM, каза:

Оф тия с тяхната любов към Фау Ве ме дразнят. Как могат да кажат, че дъртия Пасат е по-добър от Инсигния... лелеее

Трябва да сложат графа Пристрастие, за да са честни на 100% поне...
Мнението беше редактирано от icemann: 20 февруари 2009 - 10:01

 icemann, на 20 Feb 2009, 09:56 AM, каза:

Ем ко да ги праиш и мен ме издразниха много . Все едно ще си я купя да му е гот на тоя отзаде. Аре нема нужда . Ние си знаем кой е по-добрия автомобил

 Марто, на 20 Feb 2009, 10:01 AM, каза:

То е смешно, изкараха Голф 6 по-добър от Х-ката. Да нормално Х-ката е вече 5та година като модел. Ама ся изкараха и Пасата по-добър от Инсигнията, като същия тоя Пасат е на 4-5 години как така е по-добър от новата Инсигния. Даже не е и ЦЦ версията да кажеш нещо барнато а у...

 icemann, на 20 Feb 2009, 10:11 AM, каза:

Истината според мен е че на Аутобилд им е много, ама много трудно да се открехнат че в последните години Опел застигна Фау Ве а с този модел ГО ЗАДМИНА.Сигурен съм че съвсем скоро ще им стане ясно колко безпочвено е да се правят сравнения между моделите на двете марки, като открито се поддържа Фолц-а.

Относно Инсигнията, честито колега.Успях да я покарам вече, дизела 160 коня.Имам преки надблюдения не над Passat а над Mondeo.Единственото, което не ми хареса в колата беше това че е малко шумна.Копчето за ръчната е добре заимствано от Ауди, стойностите на километража са една идея по- дребни.
Но като махнем тези дреболии колата е страхотна, особено с 18 цола, страшно излъчване.

ПП Всички знаем за "невероятното" табло на Passat и как Джеймс Бонд паркира едно Мондео на Казино Роял.

абе прословутия им Пасат
в теста им за 100 000 км
получи 3 -
То не бяха грешки ,и какви ли не нови части и други глупости


Честита да ти колега и искам снимки като я вземеш

 martin_kolev, на 20 Feb 2009, 10:33 AM, каза:

На мен най ми харесва как стрелките се въртят до края като се запали, пак стил Ауди. Ама е шукариика

Още веднъж мерси на всички и дано и вас ви огрее щастието да карате нова количка


Взех си автобилда, който колегата е сканирал и 1вото изречение ме хвърли в тъча: Тъй като Опел след който и водачите на БМВ се обръщат не е произвеждан след Сенатор, което ще рече 30години. Направо са жалки
Мнението беше редактирано от icemann: 20 февруари 2009 - 13:00

Цитат

Това е от моторите....

 fanatic, на 20 Feb 2009, 02:09 PM, каза:

мотор не съм карал и нямам мерак, но щом казваш, вЕрваме ти.