Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Z16xer променливо газообразуване

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 08 ноември 2021 - 13:35

Супер, интересното е, че не пие масло. На практика дори не го бара. Почвам да се чудя дали просто въпросни о-пръстен за който толкова пъти говорим дали просто не е изпаднал при обслужването на колата, защото след това почна да прави тия номера. Стана ми интерсно, баща ми ще види довечера дали съска на празен ход, но май не.
Отговори

emoned снимка emoned 08 ноември 2021 - 16:07

Май не винаги пие масло. За сигурна проба запуши отвора в дросела, другия от капака в атмосфера. Ако се оправи, нещо от клапана в капака е.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 08 ноември 2021 - 16:53

 emoned, на 08 ноември 2021 - 16:07, каза:

Май не винаги пие масло. За сигурна проба запуши отвора в дросела, другия от капака в атмосфера. Ако се оправи, нещо от клапана в капака е.


И аз стигнах до заключението, че това трябва да се направи, пък ще видим. Благодаря.
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 09 ноември 2021 - 19:24

Бившата ми Вектра Б Х18ХЕ съскаше при загасяне като змия:) След бая чудене и услушване излезе, че съм скъсал О-пръстен на бензиновата рейка-свалях я да подмена маркучите на газовите инжектори и при монтажа явно се е скъсал. Хубаво е да огледаш всички маркучи, включително и вакуумният до изпарителя, той най-обича да се цепи и да бърка смесите на газ и бензин-гаден паразитен въздух!
пп. От капачката на маслото е по-добре да има вакуум, отколкото духане и да не се променя драстично работата на двигателя пр махането и.
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 09 ноември 2021 - 19:28
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 09 ноември 2021 - 21:19

Вакуумите са прегледани уж обстойно. Този на газта също.

Има вакуум и много влияе на работата на мотора при махане на капачката. Все едно си играя с дросела.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 25 януари 2022 - 11:40

От няколко дни колата е с избушен катализатор и втулка. От това дето се е видяло вътре, явно е прогорило вътрешността и от това е почнало да отчита кофти смесите.

За момента работи и на бензин и газ без да е пипано нищо без да пише никакви грешки и без да е обслужвана газовата.

Ще видим дали това е било. Газовата все някога трябва да бъде обслужена, но ще трябва в друг град да се ходи.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 25 януари 2022 - 11:41
Отговори

vali74 снимка vali74 25 януари 2022 - 21:21

 Ne6to Smisleno, на 25 януари 2022 - 11:40, каза:

От няколко дни колата е с избушен катализатор и втулка. От това дето се е видяло вътре, явно е прогорило вътрешността и от това е почнало да отчита кофти смесите.

За момента работи и на бензин и газ без да е пипано нищо без да пише никакви грешки и без да е обслужвана газовата.

Ще видим дали това е било. Газовата все някога трябва да бъде обслужена, но ще трябва в друг град да се ходи.

Здравей колега,като сте избушили катализатора не дава ли някаква грешка ?
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 26 януари 2022 - 09:14

 vali74, на 25 януари 2022 - 21:21, каза:

Здравей колега,като сте избушили катализатора не дава ли някаква грешка ?


Грешки никакви, но се слага втулка на втората сонда да я лъже. Това не означава, че проблема при теб е такъв. И тази кола имаше проблем със соленоид и гърмеше от него студена.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 26 януари 2022 - 09:15
Отговори

vali74 снимка vali74 26 януари 2022 - 18:24

 Ne6to Smisleno, на 26 януари 2022 - 09:14, каза:

Грешки никакви, но се слага втулка на втората сонда да я лъже. Това не означава, че проблема при теб е такъв. И тази кола имаше проблем със соленоид и гърмеше от него студена.

Оправи ли се след смяната на соленоида,на кой вал беше повредения?
За сега не мисля да кормя катализатора,още проучвам проблема и събирам съвети и коментари !
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 26 януари 2022 - 20:12

Не помня вече по-горе пише. На едното място гърмеше студена, като сложих неработещия на другото работеше по-добре без да гърми. Един болт ги държи, върти смело. Ако смени грешката купувай един соленоид.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 13 април 2022 - 16:26

Колеги, някой по-навътре с тоя мотор, че не съм на място ще ме насочи ли?

Предполагам перката е с две скорости поне и има поне една перка отзад. Каква може да е причината да не пуска първата степен понякога? Като пуснеш климатика си пуска, нещото което трябва да пусне първата степен над 100 градуса не я пуска, датчик на радиатора ли е или? Има ли съпротивление на самата перка като на по-старите?
Отговори

Коцето снимка Коцето 13 април 2022 - 18:15

Предполагам перката е с две скорости поне и има поне една перка отзад

Трябва да си сигурен в това защото има вариант на Z18XE и Z16XE при Зафира (мисля че ги има и при Астра) с една перка само. Перката е отзад откъм двигателя, по-голяма е и с три скорости. Първа и втора скорости са през резистори а третата е директно захранване на мотора. Точно на варианта с една перка няма кулинг модул а 3 броя релета за всяка скорост, които се управляват директно от ЕКУ на колата. По принцип логиката на управление на перките при Опел от тези години е следната:
1. управляват се от пресостата на климатика независимо от температурата на охлаждащата течност,
2. управляват се от температурата на охлаждащата течност независимо от климатика,
3. управляват се комбинирано взимайки стойностите на двата вида датчици. А комбинацията от скорости на перките и начина им на подбор е друг филм.
Управлението през кулинг модул е подчинено на същите логики но релетата са в модула.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg