Тресене след 100-110км/ч
MARTECA 26 май 2009 - 11:00
Колеги наскоро си взех лети джанти 15 Борбет, прави, балансирани, но като тръгнах да ги пробвам се оказа, че се появява тресене НО НЕ ВСЕКИ ПЪТ което е по - странното. Докато бях с железните ми джанти проблема го нямаше! Отпред шарнирите са ми за смяна, обаче ако е от тях нямаше ли да оказва същото влияние и на железните джанти? Централния отвор е същия обаче хваща много малка част от джантата - незнам дали е ценрира достатъчно. Кажете от какво може да идва проблема?
martin_kolev 26 май 2009 - 12:34
3 опции- гуми, джанти, окачване.Едно от тези ти прави притрисането.Ходи в сервиза и ги почвай едно по едно и проблема ще лъсне....
MARTECA 26 май 2009 - 13:08
Колега джантите не са....... а гумите как да ги проверя? Колкото за окачването освен шарнири друго незнам да имам нередно.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 26 май 2009 - 13:23
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 26 май 2009 - 13:23
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
martin_kolev 26 май 2009 - 13:40
Отиди на баланс на гуми и реглаж преден/заден мост
ПП. Един коментар относно долното мнение-колега, със зимни гуми е нормално колата да тресе при по-високи скорости.Усеща се по вибрациите във волана и идва от структурата на грайфера и каучука на самата зимна гума
Мнението беше редактирано от martin_kolev: 26 май 2009 - 14:57
ПП. Един коментар относно долното мнение-колега, със зимни гуми е нормално колата да тресе при по-високи скорости.Усеща се по вибрациите във волана и идва от структурата на грайфера и каучука на самата зимна гума
Мнението беше редактирано от martin_kolev: 26 май 2009 - 14:57
svetlio999 26 май 2009 - 14:46
имах същия проблем и колата ми е на 6 месеца от магазина с нови гуми ласса зимни като вдигне 120 започва да тресе
най вероятно имаш натрупана мръсотия по джантите отвътре и прави дисбаланс
най вероятно имаш натрупана мръсотия по джантите отвътре и прави дисбаланс
MARTECA 27 май 2009 - 19:45
Колеги незнам каква е разликата в централните отвори на джантата и главината, но има такава, макър и минимална. Възможно ли е да е от нея, защото наистина ми се струва много малка?
aleksandar 27 май 2009 - 20:29
не сигурно ти е паднал някой баланс на джантата и заради това ти тресе. Балансирай си всички гуми и виж дали пак ще ти тресе. Неможе от шарнир или накрайник да ти тресе освен ако не е удряна колата и е нарушена геометрията.
Shades 27 май 2009 - 22:46
При тази скорост търси проблема в баланса на задните гуми. Или ти е паднала тежест или са ги балансирали некадърно. Смени гумаджията и пробвай пак.
MARTECA 28 май 2009 - 08:07
Колеги точно тази гумаджииница ме спаси от същия проблем със железните ми джанти и от тогава ходя само там. Иначе всички джанти са балансирани. За жалост колата имаше лек удар отпред преди 2год.
Мнението беше редактирано от MARTECA: 28 май 2009 - 08:08
Мнението беше редактирано от MARTECA: 28 май 2009 - 08:08
tonkata92 28 май 2009 - 08:18
Възможно е да е от тази разлика, премери я и си купи втулки или отиди някъде да ти направят на струг. Определено при висока скорост се усеща, но не като тресене на волана, а по-скоро като тресене на цялата предница или задница. Не мисля, че от шарнири ще тресе при едните джанти. а при другите няма да тресе.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 28 май 2009 - 11:48
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 28 май 2009 - 11:48
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
opel4o 28 май 2009 - 11:00
Айде, да не отварям нова тема и да си кажа тук проблема-от време на време ми прави следния проблем с вектрата - воланът започва леко да трепти дясно-ляво и това го наблюдавам предимно при ниска скорост, някакви идеи какво може да е?
Мнението беше редактирано от opel4o: 28 май 2009 - 11:01
Мнението беше редактирано от opel4o: 28 май 2009 - 11:01
opel4o 29 май 2009 - 07:59
И аз така си мислех, ама викам да попитам, ще ги балансирам в събота, после ще видим.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 29 май 2009 - 13:10
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 29 май 2009 - 13:10
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
rendeto 29 май 2009 - 16:40
Във въпроса ти е и отговора втулки на главините стругар или нови.При удар в дупка или подобно нещо се измества спрямо оста и ето ти разбалансиране на джантата спрямо главината.Бях чувал даже за проба изрязваш от пластмасови чашки за кафе кръгчета само за пробата де и след това действаш.Успех
черният скорпион 05 юни 2009 - 19:21
opel4o, на 28 May 2009, 12:00 PM, каза:
Айде, да не отварям нова тема и да си кажа тук проблема-от време на време ми прави следния проблем с вектрата - воланът започва леко да трепти дясно-ляво и това го наблюдавам предимно при ниска скорост, някакви идеи какво може да е?
При мен беше от криви гуми. Карах така две лета, но заподозрях,че това трептене ми разбива окачването. На всичко отгоре този сезон като ги сложих, колата стана доста нестабилна - все едно няма амортесьори, а трептенето си остана, ни по-силно, ни по слабо, при скорост до около 40 км/ч. Сложих четири нови и проблема се реши. Само дето за 692 лв. гумите и 28 лв. монтаж и баланс, гумаджийте си оставиха ръцете. Между 120 и 130 км/ч волана леко трепери, което според мен е от кофти баланс.
MARTECA 07 юни 2009 - 20:07
Правилно аз имах проблема с железните ме джанти и отидох при познат, балансира ги много точно и заспаха. Сега обаче проблема пак го има, но с летите джанти, но този път не е от баланс и от шарнири. Ходих на стенд и ми казаха че по предницата нямам никакви проблеми. Рейката ми е разбита, но може ли да е от нея?
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 юни 2009 - 06:43
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 юни 2009 - 06:43
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !
mitk_ 08 юни 2009 - 14:04
Лоста от кормилото до карето е от две ръби които влизат една в друга и има пластмасова връзка.
Хващаш над карето и леко вибрираш с волана да видиш дали е заминала пластмасовата връзка.
Хващаш над карето и леко вибрираш с волана да видиш дали е заминала пластмасовата връзка.
MARTECA 20 юни 2009 - 13:57
Колеги сложих джантите на една джета и няма да вибрират няма нищо супер си върви. Което ме навява на мисълта че или имам нещо нередно по колата ( нищо че с железните в моментаа спи) или че цетнралния отвор - 56,5 и на джетата 57 прави белята. Та възможно ли е тази минимална разлика да е причината?