Опел Клуб България

От какво може да е.Прави го студена и мнооого рядко топла.След това няма никакъв проблем.Направо ми е неудобно....голям облак правя

Може би една диагностика ще бъде полезна в случая,поне да даде някаква насока.Успех.

Дали ако имам проблем с дюзата ще отчете грешка.Чека не светва.Колата върви.Само това пусто претрисане и най вече изпушване на бяло синкав дим при палене.Сипах днес една добавка на ЛИКИ МОЛИ за разпръсквачи.Да видим.

Миналата година имах такъв проблем. Оказа се, че имам малко повечко изгорели свещи

 Shades, на 31 август 2011 - 10:46, каза:

Свещите работят.По това време така или иначе не се включват.Но и ако има изгорели ми светва чека.Не е от това

При механичен проблем на мотора няма да ти светне ЧЕКА на мотора,но все пак си направи една диагностика за успокоение.Този проблем ми намирисва на гарнитура на глава или пикаеща дюза.Ако е гарнитура ще имаш по високо налягане в системата и загуба на антифриз,без външни течове.Трудно може да се даде точна диагностика без да се види и чуе автомобила.Това са само предположения и насоки къде да се търси проблема.

Антифриз не пипа или ако пипа е в рамките на нормалното 40-50 мл на година.Диагностиката ще покаже ли пикаещата дюза.Интересно ми е щом чека не я хваща компира ще може ли
Мнението беше редактирано от mely: 31 август 2011 - 12:09

На ТЕХА ще покаже само какво количество гориво се впръсква за всички дюзи,което може да се коригира,ако има нужда.Това количество гориво преминава през въпросната дюза,като не се впръсква в точния момент,а попада във вид на капки и от там се получава лошо изгаряне.

 rado sb, на 31 август 2011 - 17:14, каза:

И как ще стане корекцията на дюзите колега?
Наи вероятно става въпрос за заяждащо бутало на аванса или лош аванс поради,вадене/смяна на ГНП

Не съм казал корекция на дюзите колега,а настроика с ТЕХА на желаното впръскано количество гориво.С моя компютър съм го правил без проблем.Колегата има нужда от човек които да направи диагнозата на място.Всичко друго са догатки и размисли от наша страна.Успех колега и дано не боли при диагнозата.

 Пресиян Василев, на 31 август 2011 - 17:30, каза:

Колега не сам казал че помпата ми е сваляна....в по долната тема не става въпрос за моята кола.

Виждам колега.Щом смяташ мнението ми за невярно просто го подмини.
Желая ти успех.

Диагностиката не показа нищо нередно.Някакви идеи.

А маслото гледал ли го дали изчезва ако изчезва мен ми бие на гумички или сегменти
Мнението беше редактирано от vladkata: 07 септември 2011 - 11:03

Съмнявам се да е от маслото, аз имах същия проблем цяло лято с 1.7 тд Исузу, смених изгоряла свещ (има и една запекла която все още не съм се решил да напъвам, но е здрава), 2-3 дни пали нормално и на 4 пак с тресене и бял облак отзад като при мен понякога продължава да пуши до загряване на двигателя...Мислех си, че е помията която ни продават за нафта, сипвах само на Шел когато се появи проблема, след това смених на ОМВ но нямаше разлика.
Преди 2 седмици колата се оправи сама и вече не го прави.

РЕДАКТИРАНО:
Пак си пуши... няма нищо общо с нафтата...
Мнението беше редактирано от RAPTOR: 07 септември 2011 - 13:34

Предположение:
Гарнитура или микроскопична пукнатина в главата. Като изтине в някой от цилиндрите влиза охладителна течност. При палене на сутринта докато изкара това вътре притриса и припушва.

Здравейте, колега. И при мен симптомите бяха отначало идентични с тези при Вас, но проблема прогресира, и се оказаха уплътнения и профилактика на помпата. Така, че подкрепям мнението на Пресиян Василев, но дано проблема е по-малък и да греша. Поздрави!
Мнението беше редактирано от dth_user: 07 септември 2011 - 14:27

ЕГР гледал ли си в какво състояние е?Мой познат ми разправя за вектра б със твоите симптоми и след смяна на ЕГР всички се оправило.Пушенето било повечко от това което пишеш.

Колеги ,по горе казах че свещтите са проверени а и при 30 гр ме съмнява да се включват.Колата си върви перфектно.Ако е EGR не трябва ли чека да се обади ...ама иначе по времето по което взе да го прави започна и да ми омаслява гумения маркуч.
Пак питам - може ли да е дюза или избягала центровка.Колата претриса и избълва бялосинкав дим .Но понякога не претриса и пушек също няма.
Мнението беше редактирано от mely: 07 септември 2011 - 18:54

Като правите диагностика,що не гледате центровката ? Всяка техника показва търсен и получен аванс.
Диагностиката не е гледане на телевизия !