Опел Клуб България

Ambarev, на Jun 16 2005, 11:20 PM, каза:

... живот и здраве да е, нали знаеш - надеждата умира последна
И аз бих карал този звяр някой ден

Ambarev: Не виждам нищо простоврно и голямо в старата калибра, лично на мен този авотомобил ми е адски тясен нисък и збутан... ако се качат 5 човека в него, което понякога става... си ебало майката все 1 са ти седнали на главата

tdrome, на Jun 17 2005, 06:13 AM, каза:

с 2 ръце за

C30SE, на Jun 17 2005, 07:47 AM, каза:

и на мен калибрата никак не ми допада като автомобил.според мен няма да правят калибри повече ами ше направят нещо като Бертоне купето.то си беше тоест все още е продължение на калибрата според мен.мноооог са готини тия бертонета.гледах 2 се продаваха на горубляне изтекоха ми очите.иначе това на снимката каквото и да е определено ми харесва.

tdrome, на Jun 17 2005, 08:13 AM, каза:

Да ладите са по просторни и големи и могат да събират по 8 човека без проблем. А може би трябва и в поршетата да се събират и там по 4,5 човека и да им е широко.

Калибрата може да има много общи неща с вектрата ама точно пък купето и няма един общ детайл с това на Вектрата. Ако говорим за шаси, това вече е друго нещо, ама ти май между дветев неща разлика не правиш. :dancin:

Това, че калибрата била вектра купе е най-голямата глупост която съм чувал.
Нямат една обща черта по външност. Освен, че и двете са опел де.
Единственото което споделят калибра и вектра са обща основа ... дори не дъно ... окачване и мостове ... това е.
И то даже го споделят само калибра и вектра 16в ... тия със зависимия заден мост по се приближават към астра, и по вашата логика можем да кажем и че астра и вектра са едно и също

За мен калибрата е за 2-ма ... останалото си е чиста екстра
за 5 човека във калибрата няма да говорим щото по книга тя е 2+2 ... прави 4 а не 5